Varför skalar min bils lack?

Du är mycket stolt över din bils utseende och tvättar, vaxar och detaljerar den troget. Faktum är att du till och med har plockat upp lite färg och har applicerat den på stenskott och repor när de dyker upp. Men nyligen har du märkt några små områden på den främre stötfångaren och motorhuven där färgen börjar lossna, och du är orolig. Även när man håller en bils målade ytor detaljerade, kan vissa faktorer ofta orsaka att färgen flagnar eller "delaminering". Om det inte är markerat kommer delaminering i slutändan att minska ditt fordons trottoarkant och andrahandsvärde.

Din bils finish har många lager

Dagens fordon har en blank finish skapad av många lager av beläggningar, inklusive:

• Primer. Primern fungerar som underlag för färgen, hjälper till med färgvidhäftning och ger en pålitlig yta för ytterligare skikt; allt samtidigt som den underliggande metallen skyddas.
• Baslack. Flera lager av bilfärg appliceras noggrant på fabriken för att ge baslacken dess unika färg och utseende.
• Klar päls. Detta sista lager ger ett hårt skal som skyddar färgen genom åren från oxidation (orsakar rost), mindre nagg och repor och andra miljöpåverkan; samtidigt som utseendet på den ursprungliga fabrikslackeringen bevaras.

Vad orsakar färgdelaminering?

Delaminering uppstår när ett eller flera av de tidigare nämnda skikten slutar binda till ytan under det. Till exempel slutar primern att fästa på den rena metallen. Så småningom kan denna brist på erforderlig vidhäftning orsaka att små cirklar av färg flagnar, och senare för att ännu större färgområden börjar skala av. När det väl händer har du ett problem. De två huvudsakliga bovarna som initierar denna färgskalningskaskad är:

• En felaktigt förberedd målaryta

Detta inträffar vanligtvis under en gör-det-själv-färgapplicering eller när det ursprungliga fabrikslackeringsjobbet inte gjordes korrekt. Om du äger ett fordon tillverkat i slutet av 1980-talet till mitten av 1990-talet, upplevde Chrysler, Ford och General Motors (GM) alla produktionsrelaterade problem som gjorde att deras fordon upplevde färgdelaminering i förtid. Felaktigt förberedda kroppspanelytor kan äventyra vidhäftningen, till att börja med primerskiktet.

• En komprometterad färgförsegling

Den andra stora orsaken till att färgen flagnar är när klarlacken, baslacken och primerförseglingen alla äventyras av ett djupt stenflis, knas eller repa. När det väl inträffar börjar fukt, vägsalt och andra föroreningar arbeta sig igenom beläggningarna och startar delamineringsprocessen. Även ett litet nagg i klarlacken kan underlätta allvarliga färgflossning när området utsätts för ytterligare yttre krafter som högtryckstvätt eller direkt solljus.

Förutom märkbar flagning på din färgs yta kan rost också börja bildas på den underliggande metallen och så småningom försvaga dess strukturella integritet. Och förekomsten av färgflossning och rost sänker definitivt ditt fordons trottoarkant och andrahandsvärde!

Kan skalande färgområden repareras?

Oavsett hur försiktig du är, är färgflossning möjlig på alla fordon - särskilt om det är äldre och/eller tillbringar mycket tid i direkt solljus. När du först börjar märka av delaminering finns det några saker att tänka på när det gäller att reparera den. För att fatta det bästa reparationsbeslutet, överväg följande:

• Är det skalade området djupt? Ett komprometterat klarlackslager är en sak, men när färgen under börjar flagna illa är det ett allvarligare problem. När det händer måste du omedelbart få det drabbade området ommålat.
• Hur utbredd är peelingen? Om peelingen är begränsad till bara ett litet, myntstort område, kan det enkelt målas om. Men om det finns flera delamineringsområden runt fordonet, är din bästa insats att göra om hela karossen så att den matchar.
• Är hela kroppen risk för peeling? Återigen, tänk på att din bil kan ha fått en felaktig fabrikslackering som kommer att synas över hela karossen efter ett tag. Tillverkades den i början av 1980-talet till mitten av 1990-talet av en av de "Big 3" amerikanska biltillverkarna? Har den målats om av en gör-det-själv som kanske inte har gjort jobbet korrekt? Om något av scenariot är sant, kanske du vill få hela kroppen ommålad av ett proffs innan det blir värre.

Experter på färgåterställning är bara ett klick bort

När din bils exteriör upplever fula problem med att lacken skalar, ta den till en närliggande bilverkstad som finns inom det rikstäckande Carwise-nätverket. Oavsett om det bara är en liten förbättring som behövs eller ett komplett ommålningsjobb, har tekniker där rätt utrustning, appliceringsmetoder och expertis för att snabbt, prisvärt och tillförlitligt återställa ditt fordons finish till dess ursprungliga fabriksskick.

Sök efter ditt postnummer nu efter en kundrecensionerad bilkaross eller glasverkstad i närheten:www.carwise.com.