Har du sett en pöl med bromsvätska under din bil? Eller lyser ditt bromsljus och du har märkt en ovanlig nivå av okänslighet i dina bromsar?
Du vet att något är fel med dina bromsar, men vad kan det vara?
Bromssystemet är en otroligt viktig komponent i din bil. Om det finns problem med bromsarna är det bäst att få dem kontrollerade ASAP.
Om du upplever något av symtomen ovan är chansen stor att du står inför ett problem med bromsledningen och att du kommer att behöva byta bromsledning.
I den här artikeln kommer vi att fördjupa oss i bromsledningar, hur man upptäcker problem med dem och det bästa alternativet för bromsledningsreparation.
(Klicka på en länk nedan för att hoppa till ett specifikt avsnitt)
Låt oss komma igång.
Bromslinan är en stållina som spelar en avgörande roll för hur hela fungerar bromssystem.
Här är en sammanfattning av hur din bromssystem fungerar:
När du trycker ner bromspedalen överför den trycket till huvudcylindern, som sedan tvingar bromsvätska längs bromsledningen (även känt som ett bromsrör eller bromsslang).
Vätskan går sedan till cylindrarna vid varje hjul och kopplar in bromsmekanismen.
bromsok och bromsbelägg kommer då att klämma bromsrotorn till ett stopp.
Om din bil använder trumbromsar (som inte använder bromsrotorer), aktiverar hjulcylindern dina bromsbackar för att bromsa hjulet.
Vad sägs om bromsslang ? Är det samma sak som din bromsledning i metall ?
Nästan.
Stålbromslinan är styv rör – ungefär som bränsleledningar och ansluten till din bränsletank.
Å andra sidan är bromsslangen vanligtvis en gummislang som ansluter den hårda bromsledningen till bromsens rörliga delar som bromsoket .
Gummibromslinor är flexibla eftersom de rör sig med hjulupphängningen . Ibland, istället för gummilinor, hittar du till och med en flexibel flätad slang i rostfritt stål istället. Dessa smidiga rostfria stållinor är mer hållbara än gummislangen – vilket hjälper dig att undvika att byta ut dem för ofta.
Nu när vi har täckt vad en bromsledning är, låt oss gå in på vad som händer om din bromslina misslyckas:
Bromsfel kan uppstå på grund av olika orsaker — med en trasig bromsledning som en av de potentiella orsakerna.
När din bromsledning är skadad fungerar inte hydrauliken eftersom bromsvätskan inte kan nå däckets bromsmekanism.
För att förhindra fullständig bromsfel inträffar, de flesta bromssystem har två separata kretsar – skapa ett delat bromssystem.
Kretsarna kan vara antingen:
På det här sättet, om en bromsledning blåser, har du fortfarande en annan fungerande linje.
Låt oss säga att din bakbromslina misslyckas i en främre - bakre konfiguration - baksidan av din bil kommer att hoppa när du bromsar eftersom den bakre bromsen inte fungerar, och du kommer att börja sladda. Lyckligtvis, eftersom dina frambromsar fortfarande fungerar bör du fortfarande kunna få bilen att stanna.
Det värsta scenariot är om båda bromsledningarna misslyckas, eftersom du förlorar all funktion hos dina bromsar.
Bromslinor är designade för att hålla lika länge som din bil, men det är inte alltid fallet.
Här är de vanliga varningstecknen på ett sviktande bromssystem:
Ett kontrolltecken på bromsledningsfel är att du märker att dina bromsar fungerar periodvis eller att du plötsligt har svårt att stoppa bilen.
Obs :Detta kan också bero på nött bromsbelägg eller problem med de hydrauliska komponenterna som huvudcylindern. Ta alltid din bil till en fackman för att avgöra vad orsaken är.
När bromsvarningslampan tänds kan det vanligtvis betyda en av två saker. Antingen är bromsvätskan låg i huvudcylindern, eller (särskilt på ett äldre fordon) är parkeringsbromsen åtdragen.
I de flesta fall är det ett tecken på låg bromsvätska, vilket i sin tur kan återspegla en skadad bromsledning.
Du kan upptäcka ett bromsvätskeläckage om det finns bromsvätska på marken. Ny bromsvätska är vanligtvis genomskinlig gul, men den kan bli brun när den bryts ner med tiden. Att kontrollera nivån på din bromsvätskebehållare kan hjälpa dig att enkelt identifiera ett potentiellt vätskeläckage i bromsslangen.
Fysiska skador som metallkorrosion och sprickor på dina bromsledningar är ett tydligt tecken på att det är dags för en förändring. En rostig bromsledning kan lätt utvecklas på bilar som står parkerade under lång tid utan att bli körda.
Bromslinor är också mer mottagliga för rost i bilar som körs i snöiga miljöer där stensalt används för att tina de isiga vägarna.
Om du råkar ut för bromsledningsfel när du kör, få inte panik.
Kom ihåg att du har två uppsättningar av bromsledningar.
En uppsättning borde fortfarande fungera.
Så här bör du göra:
Att pumpa bromspedalen kan bygga upp tryck i bromsledningarna för att ge den lite mer bromsverkan. Den återställer inte full bromskapacitet, men den kan ge dig precis tillräckligt med bromskraft för att kontrollera bilen och stanna säkert.
Detta liknar hur en ABS-pump skulle fungera för att förhindra sladd.
Även om det är en liten läcka i bromsledningen, gör inte försök att fortsätta köra.
Du kan inte lita på felaktiga bromsar för att kunna stanna säkert i trafiken. Stoppa vid den första säkra plats du kan hitta och få din bil bogserad.
Parkeringsbromsar är inte avsedda att stoppa en rörelse bil. De är utformade för att hindra ditt fordon från att rulla från en stationär placera. Att dra i parkeringsbromsen i hög hastighet kan få dig att snurra och skada resten av ditt bromssystem.
Använd endast parkeringsbromsen om du kör vid en mycket låg hastighet .
Bromsledningar dras inte på samma sätt i alla fordon.
Men att byta ut din bromsledning är vanligtvis en snabb process.
Med en professionell mekaniker tar det ungefär en till två timmar.
Din mekaniker måste ta bort den gamla bromsledningen och sätta i en ny, eller skarva den dåliga delen och byta ut den.
Innan reparationer påbörjas finns det några nödvändiga verktyg som behövs för uppgiften.
Dessa skulle inkludera:
Vanligtvis är dessa steg de måste följa:
Men vad händer om du inte vill skicka din bil till en butik?
Även om du kan byta ut din egen bromsledning, rekommenderas det att du lämnar jobbet till en erfaren mekaniker.
Kom ihåg att bromsar är mycket avgörande för fordonssäkerheten, så det är viktigt att inte skära kurvor .
Det finns inget utrymme för fel när du fixar bromsledningar. Ett misstag kan resultera i mer skada på ditt fordon, och ännu viktigare, en allvarlig olycka på vägen.
Det är därför det alltid är säkrare att lita på expertis av en professionell att göra det åt dig.
Den genomsnittliga kostnaden för bromsledningsdelar är cirka 30-50 USD.
Och i genomsnitt kan byten av bromsledningar kosta allt mellan $150-$200, inklusive arbetskostnad .
De faktiska kostnaderna kommer dock att variera med:
Så, vad är det enklaste sättet att få din bromsledningar reparerad?
När du letar efter en mekaniker som hjälper dig med ditt byte av bromsledning, se till att de:
Och lyckligtvis finns det en superenkel sätt att säkerställa allt detta.
RepairSmith är den bekvämaste lösningen för bilreparation och underhåll , för närvarande tillgänglig i Kalifornien, Arizona, Nevada, Oregon, Wisconsin och Texas.
Här är anledningen till att RepairSmith bör vara ditt bästa reparationsalternativ:
För att få en exakt uppskattning av vad ditt byte av bromsledning kommer att kosta dig behöver du bara fylla i detta onlineformulär.
Kom ihåg att dina bromsar håller dig och dina passagerare säkra.
De håller även andra förare säkra på vägen.
Så om dina bromsledningar har problem, dröj inte med att fixa dem.
Det är inte den typen av tekniska problem som kan vänta till en annan dag.
Lyckligtvis, med RepairSmith, har det aldrig varit lättare att byta ut dina bromsledningar! Kontakta oss idag för att hålla dina bromsar fungerande perfekt.
