car >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Din guide till att veta när det är dags för en bromsreparation

Ditt fordons bromsar är en kritisk säkerhetskomponent som du litar på varje gång du kör. Att kunna sakta ner och stanna ditt fordon på vägen är en nödvändighet. Men för många förare är bromssystemet ofta en eftertanke tills det behövs som mest.

Att förstå hur dina bromsar fungerar, hålla dem ordentligt underhållna och känna till varningsskyltarna att hålla utkik efter kommer att hålla ditt bromssystem i korrekt skick. På så sätt håller du dig, dina passagerare och andra förare runt omkring dig säkra ute på vägen.

Så fungerar dina bilbromsar

Om du stannar upp och tänker på det är vad ditt bromssystem gör ganska anmärkningsvärt. Dina bromsar kan få ditt stora fordon på 1,5 ton (eller mer) att stanna helt enkelt genom att trycka på bromspedalen.

Flera saker händer mycket snabbt för att initiera ett stopp. När din fot trycker på bromspedalen trycks en kolv mot huvudcylindern. Detta släpper ut hydraulisk bromsvätska genom ledningarna och slangarna in i bromsoken på varje hjulenhet. Denna hydraulvätska förstärker trycket från din fot, vilket gör att du kan sakta ner och stanna ditt fordon.

Bromsoken utövar sedan tryck och klämmer bromsbeläggen mot bromsrotorerna (eller skivorna). Dina bromsbelägg, som har ett friktionsmaterial, absorberar trycket och värmen från detta utbyte för att säkert bromsa och stoppa de rörliga rotorerna efter behov. Varje gång bromsarna används slits delar av detta friktionsmaterial bort. Det är därför dina bromsbelägg måste inspekteras regelbundet och bytas ut vid behov.

Det finns även ytterligare små delar som håller ihop ditt bromssystem. Alla dessa saker måste fungera korrekt för att dina bromsar ska fungera så effektivt som de borde.

Så, hur kan du se när dina bromsar inte fungerar som de ska och du kanske är i behov av en bromsreparation? Det finns flera varningssignaler som du bör hålla utkik efter.

Varningstecknen på bromsproblem

Ett av de första tecknen som ofta dyker upp när folk tänker på dåliga bromsar är högt skrik från hjulen. Men det finns flera andra saker att hålla utkik efter som också indikerar att det är dags för bromsservice.

Ineffektiv eller långsammare bromsning

Tiden det tar för ditt fordon att stanna kan bero på ditt fordons storlek, däckens skick, vägbanan, trycket på bromspedalen och mer. Men om du märker att ditt fordon inte saktar ner eller stannar lika effektivt som det var tidigare, är detta en viktig indikator på att dina bromsar behöver servas.

När det finns ett problem med ditt bromssystem kan det ta längre eller längre sträcka att göra ett helt stopp. I det här fallet kan du behöva byta bromsbelägg, ny bromsvätska eller annan typ av bromsservice. Olösta bromsproblem kan öka dina chanser att bli inblandade i en olycka på grund av din oförmåga att stanna i tid.

Ovanliga ljud

Som nämnts ovan kan ovanliga ljud vid inbromsning indikera behov av service. Du kommer ofta att höra ett gnisslande eller gnisslande ljud orsakat av slitageindikatorerna nära bromsbeläggen. När de blir för slitna och kommer i kontakt med bromsskivan skapar det detta ljud. Det är dags att ta med ditt fordon för en bromsinspektion.

Om det lämnas för länge utan service kan detta tjut förvandlas till ett malande ljud. Det betyder att dina bromsbelägg är helt nedslitna och bromsoken skrapar mot rotorerna. Vid denna tidpunkt blir det svårare att stoppa ditt fordon och reparationer mer omfattande. Att byta ut både dina bromsbelägg och rotorer är mycket dyrare än att bara byta ut dina bromsbelägg.

Slitna bromsbelägg

Alltför slitna bromsbelägg orsakar ofta den fördröjda bromsreaktionstiden som nämns ovan. Beroende på designen på dina hjul kan du titta igenom ekrarna och hitta bromsbelägget mellan bromsoket och bromsrotorn. Inspektera tjockleken på dynan visuellt. Det optimala tillståndet är vanligtvis ¼ av en tum tjockt.

Dra åt sidan

Ditt fordon kan dra åt höger eller vänster när du kör eller bromsar och du undrar förmodligen vad det kan bero på. Vanligtvis beror det på en dålig inriktning, slitna eller ojämna däck, eller ett problem med din bils fjädring som orsakar dragning medan du kör. Om det händer när du försöker bromsa eller stanna bilen, är detta en indikation på att något är fel i ditt bromssystem. Problemet kan vara:

  • Ojämna bromsbelägg: Hjulen får olika mycket tryck, vilket gör att de dras åt sidan.
  • Skaliper som har fastnat :Fordonet kommer att dra mot sidan av det fastnade bromsoket som orsakar övertryck på rotorn.
  • Samfälld bromsslang: Bromsvätskans flöde och tryck hindras och det gör att bromsoken reagerar ojämnt.

Ovanliga vibrationer

Vissa bromsproblem kommer att orsaka vibrationer eller pulserande genom din ratt och/eller bromspedal under normal inbromsning (mot nödsituation). Detta beror vanligtvis på skeva bromsrotorer. I en nödsituation som kräver plötslig stoppkraft kommer ditt fordons låsningsfria bromsar att utföra en serie pulserande snabba grepp på rotorerna för att bromsa bilen snabbt. Men om dina rotorer är skeva kommer du ofta att märka en annan vibration när du saktar ner eller stannar normalt.

Extrem stress under en längre period kan generera tillräckligt med friktion för att förvränga ditt fordons bromsrotorer. Nedför branta kullar eller bergssidor eller frekventa inbromsningar medan du bogserar tunga laster kommer att värma rotorerna till extrema grader och orsaka skevhet. I det här fallet skulle rotorerna antingen behöva göras om (om möjligt) eller bytas ut.

Annorlunda känsla av bromspedalen

Känns din bromspedal "grötig" eller överkänslig? Med en grötig pedal kommer du att känna att du måste stå på den för att få bromsarna att äntligen aktivera. Alternativt, om du knappt rör en överkänslig pedal kommer din bil att rycka.

En grötig bromspedal kan orsakas av slitna bromsbelägg, luft i den hydrauliska bromsvätskeledningen eller ett vätskeläckage. Om du misstänker ett bromsvätskeläckage, lägg en bit kartong eller papper under ditt fordons motor över natten och kontrollera eventuellt dropp på morgonen. Bromsvätskan blir ljusgul till brun (om den inte underhålls), med en konsistens som liknar vegetabilisk olja.

En överkänslig pedal kan orsakas av alltför slitna bromsrotorer och/eller förorenad bromsvätska.

Om någon av varningsskyltarna ovan inträffar på ditt fordon, ta med det till närmaste Tire Works-plats för en kostnadsfri bromsinspektion. Vi kan peka ut exakt vad som pågår och avgöra vilken bromsservice du kan behöva.

Lita på experterna när du behöver bromsservice

Om det är dags för bromsreparation eller service på ditt fordon och du letar efter experter på bromsreparation i Las Vegas, kan du lita på de erfarna proffsen på Tyre Works. Våra ASE-certifierade mastertekniker kan utföra de bromstjänster du behöver, från byte av bromsbelägg till ytbeläggning av rotorer och allt däremellan.

Förare i hela Nevada litar på att Tyre Works Total Care-experter tillgodoser alla de behov av fordonsreparation och underhåll de kan ha. Vi använder bara delar av högsta kvalitet och erbjuder oöverträffad kundservice som du inte hittar hos andra bromsbutiker, alla oslagbara priser.

Om din bil, lastbil eller SUV behöver professionell bromsservice, kom till din närmaste Tire Works-plats idag. Boka din tid online nu!

Vanliga frågor om bromsreparation

Vilka typer av bromssystem finns det?

De två vanligaste typerna av bromssystem är trumbromsar och skivbromsar. Även om dessa system innehåller några olika komponenter, har de båda samma jobb:sakta ner eller stoppa ditt fordon så snabbt som möjligt.

Vissa komponenter som används i bromssystem inkluderar:

  • Mastercylinder
  • Bromsförstärkare
  • Bromspedal
  • Bromsbelägg (för skivbromsar)
  • Låsningsfria bromssystem (ABS)-modul
  • Bromsback (för trumbromsar)
  • Bromsok (för skivbromsar)
  • Hjulhastighetssensorer
  • Bromsledningar
  • Bromstrummor (för trumbromsar)
  • Bromsrotorer (för skivbromsar)

Hur fungerar mitt bromssystem?

Som du förväntar dig, börjar bromsprocessen så snart du trycker ner på ditt fordons bromspedal. När det händer arbetar de många komponenterna som ingår i ditt bromssystem för att stoppa din bil.

I ett skivbromssystem aktiverar ett tryck på bromspedalen en kolv som trycker mot huvudcylindern. Sedan färdas bromsvätska genom bromsledningarna till bromsoken som finns vid ditt fordons hjul. Bromsoken ökar friktionen mellan bromsbeläggen och rotorerna, vilket i slutändan saktar ner eller stoppar bilen.

Samtidigt använder ett trumbromssystem bromstrummor i stället för rotorerna och en bromsbelägg istället för bromsbelägg. Att trycka ner bromspedalen i dessa system gör att skon trycker mot trummans insida.

Hur kan jag veta när mina bromsar har problem?

Bromssystem är komplicerade och behöver regelbundet underhåll för att fortsätta fungera som de ska. Om du märker något av dessa tecken är det dags att ta in ditt fordon för att bli kontrollerat:

  • Bromsvätskeläckage (som indikeras av gula pölar)
  • Minskat bromspedalmotstånd
  • Obehagliga ljud (som "malande" ljud)
  • Vibrationskänsla i pedalen vid inbromsning

Vilka är några tecken på problem med bromsbelägg?

Bromsbelägg hanterar ständigt friktion, vilket så småningom kommer att slita ner dem. Dessa symtom kan peka på problem som är specifika för bromsbeläggsslitage:

  • Fordonet drar åt sidan vid inbromsning
  • Långsammare bromsning än normalt
  • Skripande ljud från systemets slitageindikator
  • Klickljud från en eller flera lösa bromsok

Hur ofta ska jag kontrollera mina bromsar?

Alla typer av bilproblem kan potentiellt vara allvarliga, men du har definitivt inte råd att ignorera problem med ditt bromssystem. Du måste ha ett bromssystem som du kan lita på i situationer på liv eller död, och även till synes mindre problem med dina bromsar kan bli värre innan du vet ordet av. Du bör lämna in din bil för bromsreparation så snart du upptäcker något av ovanstående problem.

Som sagt, du kan behöva bromsservice även om du inte har observerat några tecken på problem. Som en tumregel, planera att få dina bromsar kontrollerade var 6 000 mil eller var sjätte månad.

Kan jag kontrollera och byta bromsvätska själv?

För att kontrollera din bromsvätska behöver du vanligtvis hitta bromsvätskebehållaren på huvudcylindern. Om din vätska verkar lerig eller mörk, eller om den är nära minimigränsen, finns det en god chans att du behöver bromsservice eller bromsreparation. (För mer specifika instruktioner, se din bils manual.)

Att kontrollera din egen bromsvätska är inte en komplicerad process, men detsamma gäller inte för att byta den. Denna vätska är inte något du skulle vilja hantera om du inte vet vad du gör; det är mycket giftigt och kan förstöra din bils lackering om du spiller något. Ta istället in ditt fordon för professionell service när du behöver byta bromsvätska.

Är det OK om mitt bromsljus lyser?

Det finns många olika problem som bromsljus kan indikera. Vissa av dessa är enkla, men andra behöver extra uppmärksamhet.

Om du har tur kan problemet vara så enkelt som att lämna parkeringsbromsen på. I det här fallet, se bara till att den här bromsen är avstängd innan du kör.

Vissa mer komplexa bromsproblem, som ABS-problem, kan aktivera detta ljus. (Om du äger ett nyare fordon har det troligen en dedikerad ABS-varningslampa.)

Din bromsvätska kan vara låg, enligt beskrivningen ovan. Tillsammans med "normala" bromsvätskeproblem kan ditt fordon också ha en läcka, som skulle behöva åtgärdas ASAP.

I sällsynta fall kan ett falskt larm utlösa bromsljus. Boven i dessa scenarier är ofta en felaktig sensor.

Bromsljus kan också indikera ledningsproblem i din bil.

Vad ska jag leta efter från ett bromsserviceföretag i Las Vegas Nevada?

Som med alla typer av fordonsservice är det viktigt att välja rätt företag för bromsreparation i Nevada. Men att välja ett företag för den här uppgiften är inte lika enkelt som att välja företaget med de bästa priserna. Om en butik annonserar låga priser för bromsreparationer men gör ett dåligt jobb, kommer du att betala mer i det långa loppet.

Istället är det i ditt bästa intresse att leta efter en bilverkstad som erbjuder rimliga priser och högt kvalificerade anställda. På Tyre Works är våra tekniker ASE-certifierade, vilket gör dem mer än kapabla att fixa ditt bromssystem.

Vilka bromstjänster erbjuder du?

På Tyre Works kan vi ta hand om alla dina bromsreparations- och underhållsbehov. När du lämnar din bil med vårt team av experter börjar vi med att ta en närmare titt på ditt bromssystem. Därifrån tillhandahåller vi alla tjänster vi tror att du kan behöva.

Beroende på tillståndet på ditt system kan vi sätta upp dina trummor eller rotorer igen och kontrollera/packa om dina hjullager. Tillsammans med detta kommer vi att ersätta dina utslitna bromsbelägg eller skor med nya högkvalitativa komponenter.

Vilken typ av bromsbelägg behöver jag?

Det finns två primära typer av bromsbelägg:semimetalliska och keramiska bromsbelägg. Båda har unika fördelar och nackdelar, så det rätta valet för en förare kanske inte passar en annan persons behov.

Halvmetalliska bromsbelägg består av metaller och grafit. De erbjuder enastående prestanda, lägre kostnader och förbättrad systemkylning men kan belasta bromssystemet mer. Keramiska bromsbelägg är lättare på bromssystem och gör mindre ljud, men är inte lika bra som halvmetalliska bromsbelägg för att absorbera värme och är vanligtvis dyrare. Om du är osäker på vilken bromsbeläggsstil som passar din körstil bäst, fråga bara våra bromsexperter om råd.

Kommer mina bromsreparationer att bli dyra?

Även om alla typer av bilreparationer kommer att medföra kostnader, tror teamet på Tyre Works på att hjälpa våra uppskattade kunder att spara pengar på deras behov av bilunderhåll. Det inkluderar naturligtvis bromsreparationer. Oavsett om dina bromsar behöver en snabb fix eller mer allvarliga reparationer, kan du vara säker på att du får de bästa priserna för dessa tjänster tillgängliga i Nevada.

Hur kan jag sänka kostnaderna för bromsreparation?

De priser som Tyre Works erbjuder för bromsreparationer är mycket överkomliga. Ändå kan du minska dessa kostnader ännu mer med kupongerna för bromsreparation som finns på vår webbplats.

För extra bekvämlighet är alla Tyre Works-kuponger giltiga på alla våra platser. Du behöver inte ens skriva ut dem – du kan bara visa oss kupongen du använder på din smartphone!

Hur schemalägger jag nästa tid för bromsreparation?

Att boka tid på Tire Works är lika enkelt som att besöka vår hemsida! För att göra livet enkelt för våra kunder erbjuder vi bokningsförfrågningar online. Välj din plats och boka ditt nästa möte idag!


Hur kontrollerar man hur ett hjullager fungerar?

NCM 90:efterföljare till NCM 811-battericeller

MercedesBenz AMG GLA 35 4matic-2021 STD Exteriör