Motorcykelsäkerhetstips för förare och förare
Här på Good Works Auto Repair älskar vi våra fyrhjuliga kunder men vet att många av dem också är motorcykelägare också. När våren är i luften finns motorcyklister överallt. Maj är Motorcycle Safety Awareness Month och alla ansvarar för säkerheten för de som åker. Om du kör motorcykel är det viktigt att respektera din maskin och de runt omkring dig och förbättra dina färdigheter under hela din livstid. Om du bara är intresserad av fyrhjuliga fordon är du fortfarande ansvarig för säkerheten för motorcyklister runt omkring dig.
Enligt National Safety Council (NSC) dog under 2017 5 172 motorcykelförare och passagerare i olyckor. Antalet dödsfall bland motorcykelförare och passagerare har mer än fördubblats i antal sedan 1997. Ännu mer anledning att fokusera på din omgivning när du kör!
Motorcykelsäkerhet på vägen
Med uppmärksamhet på att maj är Motorcycle Safety Awareness Month erbjuder National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) och NSC följande tips för att hjälpa både förare och motorcyklister att hålla sig säkra på vägarna i maj och hela året.
- Personbilsförare bör tillåta större följeavstånd bakom en motorcykel. Följ inte motorcyklister för noga och tillåt en bromskudde mellan ditt fordon och motorcykeln framför dig. Motorcykelbromsljus kanske inte alltid är aktiverade när en motorcykel bromsar in.
- Var extra försiktig i korsningar. De flesta olyckor inträffar när en förare inte ser en motorcyklist och svänger vänster framför en motorcykel. Se till att det finns tillräckligt med tid och utrymme för motorcyklisten att rensa vägbanan innan du påbörjar vänstersvängen.
- Ge alltid en motorcykel hela körfältsbredden. Försök aldrig som förare att dela körfält med en motorcykel.
- Motorcyklister ska aldrig åka i regn, snö, snöslask, extrem vind eller under dåliga väderförhållanden.
- Motorcyklister ska alltid vara synliga när de placerar sina motorcyklar för att undvika förarens döda vinkel. Att även bära ljusa och reflekterande kläder hjälper till att förbli synliga.
- Motorcyklister måste använda blinkers för varje sväng eller filbyte.
- Motorcyklister bör bära en Department of Transportation-kompatibel hjälm även i stater där hjälmlagar inte finns.
En hjälm är den viktigaste utrustningen en cyklist kan använda. Under 2017 bar 1 908 motorcyklister som dog inte hjälm. Hjälmar uppskattas vara 37 % effektiva för att förebygga dödliga skador. Här är ett faktablad om användning av motorcykelhjälmar.
Vare sig en motorcyklist eller förare av ett fyrhjuligt fordon, var alltid medveten om din omgivning, kontrollera dina döda vinklar och var inte en distraherad förare. Distraktioner inkluderar all aktivitet som tar bort förarens fokus från körningen. NHTSA ger dessa exempel:prata eller sms:a i en telefon, äta och dricka, prata med människor i fordonet och pilla med stereon, underhållning eller navigationssystem.