Förutom att prestera bra under olika förhållanden erbjuder helårsdäck ofta en tyst gång och pålitligt slitage. De är ett hållbart alternativ och ett populärt val för många fordonsägare. Faktum är att de flesta fordon lämnar fabriken utrustade med helårsdäck.
Det är troligt att du har dem installerade på ditt fordon - men när säsongerna börjar skifta kanske du frågar dig själv, "kan jag köra med helårsdäck på vintern?" Tja, det beror på var du bor och dina vinterkörförhållanden. Här är de viktigaste skillnaderna mellan helårsdäck och vinterdäck och hur du avgör vilket alternativ som är bäst för dig.
Helårsdäck kombinerar och balanserar fördelarna med ett sommardäck och ett vinterdäck — men för att säkerställa att däcket presterar bra under de flesta förhållanden kan vissa kompromisser göras. Till exempel ger helårsdäck vanligtvis inte riktigt samma grepp och köregenskaper som sommardäck, och de ger inte heller snö- och isdragkraften hos ett vinterdäck.
Även om de presterar bättre under lättare vinterförhållanden än ett sommardäck, bör helårsdäck inte förväxlas med vinterdäck. Så, vilka är de viktigaste skillnaderna mellan ett helårsdäck och ett vinterdäck?
Slitbanans sammansättning och mönster är några av de mest kritiska skillnaderna mellan helårsdäck och vinterdäck. Jämfört med helårsdäck i snöiga förhållanden ger vinterdäck extra grepp i snöiga, slaskiga, våta eller isiga förhållanden. Till skillnad från ett helårsdäck kommer det unika mönstret som finns på ett vinterdäck att hjälpa till att förhindra snöuppbyggnad och i sin tur förbättra greppet.
Dessutom har vinterdäck fler bitande kanter och sajper - som är små slitsar i slitbanan. Lameller hjälper till att förbättra greppet eftersom de tillåter ditt däck att öppna sig för att ta in vatten och snö, vilket tar bort det från din köryta. Därför är vinterdäck bättre för att köra under slankare förhållanden, som på en isig väg.
Dessutom skiljer sig slitbanan mellan vinterdäck och helårsdäck. Helårs-däckgummiblandningar är skapade för att tåla både höga temperaturer och låga temperaturer. Å andra sidan är gummiblandningarna som används för att tillverka vinterdäcksslitbanor speciellt formulerade för svalare temperaturer. Detta gör att vinterdäckens slitbanor förblir mjuka och flexibla även i kallt väder.
Till skillnad från vinterdäck kan ett helårsdäcks slitbana potentiellt stelna i extremt kallt väder, vilket i sin tur minskar din dragkraft. Därför är vinterdäck bättre för frostförhållanden eller områden där den genomsnittliga dagliga vintertemperaturen sjunker under 45 grader.
När du bestämmer dig för om helårsdäck eller vinterdäck är rätt för dig, fundera över var, när och hur du kör på vintern. Från att undersöka din regions genomsnittliga vinterväder till att titta närmare på dina personliga körvanor för vinterväder, här är vad du behöver veta när du bestämmer dig för om du ska köra med helårsdäck på vintern.
Även om helårsdäck är tillräckliga i lätt snö och kallare temperaturer, kanske de inte är din bästa insats för att ta itu med månader i slutet av minusgrader, istäcken eller tum packad snö.
Den viktigaste faktorn för vinterkörning är dragkraften. Din förmåga att accelerera, bromsa, svänga och hålla ditt fordon under kontroll beror på hur mycket grepp dina däck har på vägen. Vinterdäck kommer att vara din bästa insats om du ofta kör i hala förhållanden eller vintertemperaturer som sjunker under 45 grader eftersom de är gjorda av mjukt, greppförbättrande gummi.
Men om du inte upplever kraftigt snöfall eller minusgrader, kanske du undrar vilka helårsdäck som är bäst för vinterkörning? Vi föreslår att du väljer något med förbättrad dragkraft. Populära alternativ inkluderar Firestone WeatherGrip, Firestone Destination LE3 eller Bridgestone DriveGuard – beroende på din fordonstyp.
Dina typiska vinterväglag kan också påverka huruvida helårsdäck kommer att vara lämpliga för ditt fordon eller inte. Tänk på din typiska vinterkörning:Kör du ofta på välplöjda och saltade alléer i förortsområden? Eller är du vanligtvis på väg ut på snö- och ispackade vägar?
Om du ofta kör på välbesökta och behandlade vägar räcker det troligen med ett helårsdäck för att ta dig igenom vintern – förutsatt att dina däck underhålls regelbundet och är i gott skick. Att hålla sig till ett regelbundet underhållsschema för däck kan hjälpa till att förlänga livslängden på dina däck och hålla dem i gott skick i flera kilometer framöver. Kom ihåg:dragkraft är nyckeln!
Men om du tänker köra på tum av snö eller obehandlade vägar, eller om du ofta är på kurviga eller slingrande vägar, kan du dra nytta av den extra dragkraften med ett vinterdäck.
En av de vanligaste missuppfattningarna om vinterkörning är att fyrhjulsdrivna eller fyrhjulsdrivna fordon inte behöver ha vinterdäck installerade för att prestera på isiga eller snöiga vägar.
Ja, ett fyrhjulsdrivet fordon kan verkligen ha mer vridmoment på alla hjulen på en gång jämfört med en tvåhjulsdrift - vilket kan hjälpa dig att komma igång under snöiga vinterförhållanden. Men det är fortfarande dina däck som har den mest betydande inverkan på din förmåga att kontrollera och stoppa ditt fordon på ett säkert sätt, när det gäller dragkraft.
Oavsett vilket fordon du kör, överväg noga om helårsdäck är lämpliga för dina vinterkörvanor och -förhållanden. Och glöm inte att kontrollera din bils manual för specifik information innan du fattar det slutgiltiga beslutet att välja mellan helårs- och vinterdäck.
Behöver du hjälp med att avgöra om ett helårsdäck är rätt för dig? Besök experterna på din lokala Firestone Complete Auto Care. Om du bestämmer dig för att gå med ett helårsdäck kan vi hjälpa dig att bestämma vilka helårsdäck som är bäst på vintern. Eller så kan vi utrusta dig med en ny uppsättning vinterdäck för att säkerställa att du är förberedd för den kommande vintern.
