car >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Hur fungerar en bils styrsystem?

Vi har kommit långt från att dra i en hästs tyglar till att styra våra vagnar från punkt A till punkt B. Med moderna styrsystem krävs bara en liten vridning på ratten och vi är på väg runt hörnet och vart vi än vill! Men visste du det? Det finns mycket mer med ditt styrsystem än en ratt. Lär dig hur det vanligaste styrsystemet fungerar och hur korrekt inriktning kan hjälpa till att säkerställa säker och smidig styrning.

Ditt styrsystem:Grunderna

Ge den här övningen ett försök för en superenkel illustration av dynamiken i ett styrsystem:stå upp och vänd dig framåt. Vrid nu kroppen så att den är vänd åt höger.

Försök igen, men den här gången var uppmärksam på hur dina fötter rör sig. Med all sannolikhet rörde sig din högra fot lite, svängde på plats, och din vänstra fot rörde sig mycket (åtminstone i jämförelse med din högra). Hela din kropp ändrade riktning, men dina fötter roterade olika mycket. En liknande sak händer med ditt styrsystem och dina hjul. När din bil kör in i en högersväng måste de två framhjulen båda placeras i vinkel, med vinkeln som är mycket brantare för det inre (höger) hjulet.

Komplexiteten i styrsystemet kommer från hur Systemets två huvudkomponenter, ratten och ditt fordons framhjul, är sammanlänkade. Med andra ord, vilka delar ser till att dina hjul är placerade i lämpliga vinklar när du styr? I de flesta bilar idag är svaret ett kuggstångsstyrsystem.

Kuggstångsstyrning

De flesta moderna bilar använder en kuggstångsstyrning. Från topp till botten, här är en kort sammanfattning av hur systemet fungerar:

  • En axel sträcker sig ner från ratten.
  • Denna axel har ett runt kugghjul i änden som kallas ett drev.
  • Kugghjulet sitter på en skårad stång (kallad kuggstång) som förlänger bilens bredd och ansluter till både ditt högra och vänstra hjul.
  • När du vrider på ratten rullar kugghjulet genom skårorna på kuggstången och skjuter stången åt höger eller vänster.
  • När spöet rör sig, gör dina hjul det också!

Lång historia kort? Rattaxeln använder ett system av växlar och skåror för att skicka meddelanden från din ratt till dina hjul.

Pro-tips: Var försiktig när du kör en bil som du inte känner till. Alla styrsystem är inte skapade lika. Olika fordon har olika styrförhållanden, varför ett halvt hjulvarv på en bil kan ge helt andra resultat än på en annan.

Styrning och inriktning

Även när alla de inre funktionerna i ditt styrsystem fungerar på bästa sätt, finns det fortfarande en sak till att tänka på när det gäller att styra din bil i rätt riktning:hjulinställning. Säker styrning och korrekt hjulinställning går hand i hand.

När din bil tillverkades för första gången var dina hjul förinställda i speciella vinklar för att hålla dem igång rakt och smidigt. För att ditt fordon ska kunna färdas och svara på din styrning som det ska, behöver det exakt inriktning.

Tyvärr kan din riktning kastas av när du stöter på en trottoarkant, slår i ett hål eller kör på oländig, ovårdad väg. Felaktig inriktning kan förkorta livslängden på dina däck och påverka din förmåga att styra säkert och exakt. Om din bil drar åt höger eller vänster, ratten är sned när du kör rakt eller om däcken skriker, kan det vara dags för en justering.

Är din bil på väg åt rätt håll?

Korrekt inriktning hjälper till att säkerställa att ditt fordon rör sig i den riktning du styr och på det sätt du förväntar dig. Undvik en potentiellt farlig körsituation med en enkel justering hos din lokala Firestone Complete Auto Care. Våra tekniker kommer att inspektera ditt fordons styrning och fjädringssystem under processen för att säkerställa att allt är i toppform. Boka ett servicemöte på din närmaste Firestone Complete Auto Care online idag. Vi hjälper dig att peka i rätt riktning!


Vintern är på väg

Volkswagen ID LIFE Liten elbil- Pris &sortiment Detaljer

Nissan Kicks 2018 1,6l Std Exteriör