En av de vanligaste frågorna när det kommer till oljebyte är om konventionell eller syntetisk olja är det bättre valet. Det finns många variabler att ta hänsyn till när man bestämmer ett korrekt svar på denna fråga. Det kommer inte att vara samma för alla fordon.
Låt oss dela upp vad du behöver veta för att hjälpa dig fatta beslutet om konventionell olja kontra syntetisk olja.
De kan se likadana ut i utseende, men den största skillnaden mellan konventionell olja och syntetisk olja ligger i hur de tillverkas. Konventionell olja, ibland kallad standardolja, är en naturlig rå mineralolja som är delvis raffinerad för att förbättra sin viskositet och skyddande egenskaper.
Däremot tillverkas syntetisk olja helt i ett labb eller en fabrik med en mycket kontrollerad process som följer stränga standarder. Oljan är mycket raffinerad för att bara lämna de bästa delarna av olja och ytterligare tillsatser. Det betyder att oljan ger högsta prestanda och motorskydd.
Tillverkningsprocesserna för dessa oljor har en betydande inverkan på hur länge de håller och prestandanivån de erbjuder din motor. (Se mer om detta nedan.)
När det kommer till själva oljebytesservicen för konventionell vs syntetisk olja, kommer de i stort sett att vara desamma. Den enda skillnaden kommer att vara den specifika typen av ny olja som sätts i fordonet efter att den gamla oljan har tappats ut och det nya oljefiltret har installerats.
En annan stor skillnad mellan de två oljetyperna är hur snabbt de bryts ner och blir för smutsiga för att fungera optimalt. Eftersom konventionell olja inte är lika raffinerad som syntetisk olja bryts den ner snabbare. Så om din motor körs med konventionell olja, rekommenderas det att byta olja var 3 000 till 5 000 mil, beroende på körvanor och oljemärke.
Syntetisk olja håller vanligtvis mycket längre än konventionell olja. Som ett resultat kommer oljebyten inte att behöva göras lika ofta. Om du använder syntetisk olja, rekommenderas det vanligtvis att låta byta olja var 6 000 till 12 000 mil, beroende på märke.
Det bästa är att alltid följa tillverkarens underhållsrekommendationer för ditt fordon, som du hittar i din instruktionsbok. Detta ger dig det bästa oljebytesschemat att följa och hjälper till att förlänga livslängden på din motor, säkerställa att den alltid är ordentligt skyddad och undvika dyra motorreparationer på vägen.
Förutom att hålla längre än konventionell olja, har syntetisk olja flera andra stora fördelar för motorer, inklusive:
Naturligtvis finns det några stora fördelar med att använda syntetisk olja i en motor. I många fall kommer det att ge extra skydd och prestanda till motorn. Men det betyder inte att det alltid är den bästa idén att välja ett syntetiskt oljebyte. Förutom att ett syntetiskt oljebyte är dyrare, finns det vissa fall där konventionell olja kan vara det bättre valet.
Det finns flera saker att tänka på när det gäller att avgöra vilken typ av olja som är bättre för ditt fordon. Dessa inkluderar:
Även med betydande framsteg inom oljeteknologi, rekommenderas det fortfarande inte att köra syntetisk olja i motorer som har nått 75 000 miles eller mer på vägmätaren.
Motorer med hög körsträcka är betydligt mer känsliga för slitage på de rörliga delarna och de inre växlarna. Även om syntetisk olja i allmänhet ger bättre motorskydd över tid, kan dess högflödesviskositet flöda för snabbt genom äldre motorer, vilket innebär en större chans att slipa kugghjul.
Det är därför de flesta fordonstillverkare och mekaniker rekommenderar att man använder konventionell olja i äldre motorer med lång körsträcka. Konventionell olja, med ett långsammare flöde, ger bättre smörjning och skydd för äldre motorer. Detta kan betyda skillnaden mellan att din motor håller i många år framöver och att den tar fast mycket tidigare än förväntat.
Vissa tillverkare lägger syntetisk olja i alla sina nya fordon, men inte alla fordon kommer att ha det. Så om inte din bil kom med syntetisk olja utanför linjen och tillverkaren rekommenderar att du håller dig till syntetisk olja framåt, kan konventionell olja ge tillräckligt skydd för din motor.
Om du försöker välja mellan de två typerna av olja när det kommer till ditt nästa oljebyte, kolla vad tillverkaren rekommenderar (vilket skulle ha varit vad de lade i från början). Om syntetisk olja är vad som rekommenderas av tillverkaren för maximal motorprestanda, är det vad du bör hålla dig till. Men om ditt fordon inte ursprungligen körde syntetisk olja, kanske du vill byta för extra skydd och prestanda.
Högpresterande och extrema körförhållanden kräver maximalt motorskydd. Så om du kör ett högpresterande fordon, ofta kör långa sträckor, drar tunga laster eller gör många korta turer, kommer syntetisk olja förmodligen att vara det bästa valet för ditt fordon. Under dessa typer av körförhållanden kommer syntetisk olja att ge din motor den rätt mängd smörjning, värmeabsorption och skydd som den behöver.
Även de lokala väderförhållandena bör beaktas. Konventionell olja kommer att bryta ner mycket snabbare i varmt väder, som vi ibland upplever här i Texas. Därför kan syntetisk olja vara ett bra samtal för att skydda din motor tillräckligt, särskilt under de varma sommarmånaderna. (Ja, du kan växla fram och tillbaka mellan de två typerna av olja.)
I många fordon kommer syntetisk olja att vara det bättre valet för att förlänga motorns livslängd. Men det mest exakta svaret på vilket oljebyte som är bättre beror på vad tillverkarens rekommendation är för ditt fordon och dina körvanor.
Oavsett vilken typ av biloljebyte du behöver, kan de ASE-certifierade teknikerna på Driver's Edge hjälpa till. Du kan lita på att vårt team levererar en professionell bilservice med endast högkvalitativa produkter, såsom Valvoline motorolja, för att hålla din motor ordentligt skyddad. Vi kan också svara på alla frågor du kan ha och ge expertråd om vilken typ av olja som kan vara bäst för ditt fordon.
Letar du efter specialerbjudanden för oljebyte? Se till att också kolla in våra senaste kuponger för att spara ännu mer pengar vid ditt nästa besök. Boka din tid online idag!
