Förare gör många misstag. En av dem händer vid pumpen. Som sin mekaniker kan dina kunder uppskatta om du kollar med dem om bensinen de använder och om den är rätt för deras bil. Ännu bättre, den här diskussionen kan leda till en diskussion om prestanda, vilket kan ge dig fler affärer.
Många lyxbilar behöver högoktanig gas. Om de inte använder det, berövar de sin motor vad den behöver. Om din kund inte förstår detta kan du förklara att premiumgas har ett högre oktantal på 91 eller 93. Den här gasen tål mer värme och detonerar inte förrän den når en högre kompressionsgrad.
Varje gång den detonationen inträffar vid fel tidpunkt, slår det sönder på motorns prestanda. Om föraren upprepade gånger använder vanlig gas, klassad till 87, kommer den sofistikerade motorn att minska och kanske få en kortare livslängd som följd. Smarta kunder kommer att uppskatta din ärlighet och råd.
Dessutom säkerställer användningen av högoktanig gas att bilen blir lika kraftfull som den byggdes för att vara. Det påverkar också bränsleeffektiviteten eftersom den elektroniska styrenheten arbetar för att ta hänsyn till skillnaden i oktannivåer. Dessutom kommer användning av lågoktanigt bränsle att leda till knackning på motorn. Detta är ett steg mot den motorskada som din kund verkligen vill undvika. Även om du kanske tjänar mer på bilreparation om de ignorerar dina råd, kommer du sannolikt att förtjäna deras tack genom att dela dina bekymmer.
När du diskuterar oktantal med kunder är det viktigt att betona att om du använder ett lägre oktantal än vad som rekommenderas kan garantin ogiltigförklaras. Även om deras bil är gammal kan de förstå att tillverkaren menade allvar med dess krav.
Med detta sagt måste du se till att dina kunder förstår att det inte finns någon fördel med att använda högoktanig gas om deras bil bara kräver vanlig gas. Att använda högoktanig gas hjälper inte deras bränsleeffektivitet. Det kommer inte att göra deras bil till en bättre prestanda. Det hjälper inte heller med utsläppen. Det finns helt enkelt ingen anledning att betala mer för högoktanig gas. Det säger Federal Trade Commission, som studerade frågan.
Konsumenter är ofta förvirrade över skillnaden mellan vanlig och högoktanig gas. De tror att dyrare betyder bättre. Mekanik måste hjälpa kunderna att förstå att det inte kommer att förbättra deras prestanda att spendera mer på bensin.
Som sagt, det finns förmodligen saker du kan göra som deras mekaniker för att förbättra deras fordons prestanda. Så om det är din kunds mål är du den som faktiskt kan göra skillnad. Naturligtvis lämpar sig inte alla fordon för prestandaförbättringar, men det här kan vara en möjlighet att sälja dina tjänster mer utan att dra fördel av en kund.
För att öka förvirringen över oktantal och prestanda, kommer vissa tillverkare att säga att en högre oktannivå rekommenderas men inte krävs. I dessa fall kan ett högre oktanigt bränsle förbättra motorns respons. Enligt AAA är skillnaden bara liten, men den finns där.
När du har fastställt om bättre prestanda är ett problem för dem, är du positionerad för att erbjuda några uppgraderingar som kan göra dem mycket nöjda. Här är några av våra favoriter.
Om de säger till dig att prestandan sjunker, är det din anledning att nämna att byta tändstift. Det kan vara lite tidigt när det gäller rekommendationen, men vi vet alla att utslitna tändstift få tändspolarna att arbeta för hårt. Om du byter ut dem bör kunden omedelbart se en återgång till gamla prestanda- och bränsleeffektivitetsnivåer.
Många fordon har en sådär kurvtagningsförmåga. Du kan hjälpa din kund med det genom att lägga till en fjäderbensstag. Detta kommer att styva upp den främre fjädringen och hjälpa till att jämna ut kraften under svängar som tas i fart. Det finns andra alternativ också. En styvare svajbygel är ett utmärkt sätt att stoppa understyrning på ett framhjulsdrivet fordon. Om din kund kör ett bakhjulsdrivet fordon kan en styvare svajbygel korrigera för överstyrning.
Med en kallluftsintagssats kan du rikta denna kylluft in i förbränningsmotorn. För att förklara det för din kund kan du helt enkelt säga att du hjälper motorn andas lättare. I vetenskapliga termer beror detta på att kall luft är tätare än varm luft. Satsen kommer att kosta dem några hundra dollar, och du kan tjäna några hundra genom att installera den.
Om din kunds bil är äldre finns det en god chans att de har gummibussningar. Genom att ersätta dem med polyuretanbussningar kan du förbättra prestandan. De kommer att lägga till styrka och absorbera energi bättre, vilket förbättrar svajstängernas svar och kontrollarmar.
Om din kund verkligen vill göra skillnad kan du uppmuntra dem att överväga ett cat-back avgassystem. Du skulle byta ut ljuddämparen och avgashögen med ett högpresterande avgassystem.
När du tänker på hur mycket information som slängs till människor idag, kan du förstå hur din kund kan behöva din expertis. Så håll inte tillbaka. Berätta för dem vad du tycker och ta reda på vad som stör dem. Du kanske bara säljer dem i merpris på något du inte förväntade dig, en prestandauppgradering som de kommer att älska.
