Ingen vill tänka på att lägga pengar på en omfattande bilreparation. När det gäller att hålla din bil på vägen kan en ombyggnad eller byte av motor vara oundviklig. Om du är orolig att din motor kan vara nära att ge upp, sedan en ombyggnad av motorn kan vara det bästa alternativet för dig.
Men hur vet du om du behöver en ombyggnad eller ett helt motorbyte? Vi väger upp fakta för att hjälpa dig att avgöra.
Motorhaverier är ofta kopplade till en vanlig orsak:problemet med värme. En överhettad motor kan ha olika orsaker såsom ett fel i kylsystemet eller bristande oljetryck. En motor har rörliga delar som skapar friktion när de inte är smorda. Följande problem är de främsta orsakerna som leder till motorfel:
Dessa problem kan resultera i motorskador på grund av överhettning. Ett vanligt symptom att se upp för är en sprängd topppackning som kan göra att kylvätska läcker in i motorblocket. När kylvätskan späds ut med motorolja uppstår en brist på smörjning. När du vet vad som fick din motor att misslyckas kan du bestämma om du behöver bygga om eller byta motorn.
Följande tecken hjälper dig att veta om det är dags att överväga att bygga om eller byta motor:
När dina motorlager blir slitna kan du höra ett knackande ljud. Detta beror på att motorns rörliga delar vilar på motorns lager. Detta ljud kan vara särskilt märkbart när din motoroljenivå är låg.
Detta orsakas vanligtvis av kolvringsslitage. När de slits tätar de inte längre korrekt vilket gör att olja kan rinna ut. Oljan förbränns sedan tillsammans med bensinen vilket resulterar i att vit rök frigörs.
Detta kan vara svårt att märka, men ibland kan metallflingor finnas i oljan när du tappar ur motoroljan. Detta är ett tecken på metall-på-metall-kontakt. Det kan orsakas av en sliten vevaxel eller gnidningscylindrar. Det är ett säkert tecken på att det är dags för en ombyggnad. Det är bäst att använda en välrenommerad motorombyggnadsanläggning för att bedöma din motor.
En motorombyggnad är precis vad namnet antyder. Ett team av pålitliga mekaniker kommer att ta bort motorn. och plocka isär den. De kommer sedan att rengöra och inspektera och motorn och byta ut alla skadade delar. Slutligen kommer teknikerna att byta ut alla tätningar, packningar och smörjmedel i motorrummet. OEM-standarder upprätthålls under hela processen. En ombyggnad av motorn kommer att resultera i att alla större delar av din motor byts ut. Detta inkluderar kamaxlar, vevaxlar och kolvar.
Ibland är en ombyggnad av motorn helt enkelt inte möjlig på grund av omfattande skador. Ett komprometterat motorblock betyder att det är dags för en ny motor. Detta kan bero på en trasig vevstake på en trasig kamaxel. Om utsidan av ditt motorblock har spruckit kan detta kräva ett motorbyte. En motorspecialist kommer att kunna avgöra om din motor kan byggas om eller inte.
En ombyggd motor ger dig sinnesfrid att fortsätta köra självsäkert. En förlängd motorlivslängd gör att du kommer att vara bra att köra i många år framöver. En annan fördel är möjligheten att programmera din ECU. Detta gör att den kan kommunicera med din renoverade eller utbytta motor. En ombyggnad av motorn kan i slutändan spara pengar samtidigt som du fortfarande erbjuder flera år av
På Foreign Affairs Motorwerks har vi arbetat med otaliga motorombyggnader. Från BMW till Ferrari, vi är specialister på motorunderhåll och ombyggnader. Vi har över 125 års samlad erfarenhet bland vårt verkstadsteam. Vi är utrustade för att ge din motor den TLC som den förtjänar. Ring oss idag på (954) 746-0488.
Har du ett behov av snabbhet? Kolla in vår Speed Talk-blogg för alla typer av bilrelaterade tips och råd! Du kan också följa Foreign Affairs Motorwerks på Facebook för att hålla dig uppdaterad med alla de senaste artiklarna och händelserna.
