BMW är välbyggda maskiner. Den legendariska tyska ingenjörsstandarden går igenom varje Bimmers blod, vilket ger dem som driver dem en djup känsla av tillfredsställelse. Detta betyder inte att de är immuna mot problem då och då. Ett av dessa vanliga problem är vibrationer i ratten, som kan ha flera olika orsaker. Vibrationer bör åtgärdas så snart som möjligt för att undvika eventuella säkerhetsproblem.
Här är en titt på varför din BMW vibrerar och hur en BMW-reparation utförs specialist kan få ordning på dig på nolltid.
Om din ratt börjar vibrera när du accelererar, kan det bero på en skev rotor. Acceleration kan belasta rotorn, och vibrationer i samband med detta är ett tecken på att bromsok eller utjämnare inte fungerar. Rotorreparationer är en ganska enkel fix, och du bör kunna märka en omedelbar skillnad. Rattvibrationer som uppstår till följd av ökad acceleration kan sannolikt vara resultatet av en skev rotor.
Skadade motorfästen är en annan bov under acceleration. När motorfästen är lösa eller skadade kan de inte absorbera vibrationerna från motorn som de normalt skulle kunna. Det kan vara dags att byta ut eller dra åt motorfästena.
Slitna hjullager är en annan viktig bidragande orsak. Med tiden kan de bli torra eftersom de tappar sin smörjning. När de tappar smörjmedel blir det svårare för dina hjul att snurra. Detta medför ytterligare påfrestningar på bilen och motorn. Till skillnad från många andra orsaker kan vibrationer orsakade av skadade hjullager identifieras vid lägre hastigheter. Du kan också märka ett bultande ljud som kommer från dina hjul, vilket är ytterligare ett tecken på att lagren kan ha passerat sista säljdatum. Det är bäst att få en BMW-reparationsexpert att kontrollera dina lager om du misstänker ett problem.
Här är en mer specifik orsak:om du märker vibrationer som bara inträffar runt 50-60 mph kan det mycket väl vara ett problem med hjulbalansen. Med tiden kommer din BMW:s hjulbalans att försämras och förändras. Det är därför det rekommenderas att få dina hjul ombalanserade var 3 000-6 000 mil. Om du inte gör detta kan det leda till ojämnt däckslitage och pågående skakningar och vibrationer.
Ditt Bimmers upphängningssystem kommer att slitas ner eller lossna med tiden. Detta kan resultera i en kulled eller en spricka i bussningen, vilket kan identifieras genom att plötsliga gnisslar eller klirr hörs. Rattvibrationer är ett annat kontrolltecken. Ett komprometterat fjädringssystem kan ifrågasätta din säkerhet, och det är därför det rekommenderas att ta din BMW till en BMW-reparatör omedelbart om du misstänker ett problem.
Löpande underhåll är den enda långsiktiga lösningen för att säkerställa att du aldrig stöter på vibrationer. Genom att låta en erfaren reparationsanläggning utföra löpande förebyggande underhåll, investerar du i din bils välbefinnande. Schemalagt underhåll är omfattande; varje aspekt av din bils mekanik kontrolleras och servas noggrant. För att förhindra irriterande rattvibrationer, varför inte investera i en planerad underhållsplan?
På Foreign Affairs Motorwerks kommer vårt team av mycket skickliga tekniker att kunna identifiera orsaken till din Bimmers vibration snabbt och effektivt. Oavsett vilken Bimmer-serie du har så kan vi runt alla modeller som vår egen buktappa. Våra BMW reparationsspecialister erbjuder ett antal schemalagda underhållsalternativ och kommer att se till att du är säker på vägen. Ring oss idag på (954) 746-0488.
