Alla bilmekaniker vet att vissa bilproblem är mer ihållande än andra. Många av dessa problem kan uppstå när du minst anar det och de kan kosta mycket att reparera efter att du har gått sönder. Det är därför det är bäst att ta ett förebyggande tillvägagångssätt genom att prioritera planerat underhåll på din bil. Schemalagt underhåll hjälper till att förhindra problem innan de inträffar. Genom att veta vilka de vanligaste problemen är, betyder det att du kommer att kunna förhindra dem innan de inträffar. Här är vår expertlista för bilmekaniker över de vanligaste bilproblemen.
De flesta moderna motorer är ganska effektiva när det kommer till bränsleförbrukning. Om du inte får bra bränsleekonomi från din motor är chansen stor att det är något fel.
Potentiella problem kan inkludera felaktiga bränslesystemkomponenter som bränsle- eller luftfilter. Andra bovar kan vara slitna luftflödes- och syresensorer. Alla dessa hjälper bränsle att förbrännas på en optimal nivå. Den goda nyheten är att alla dessa delar kan bytas ut ganska enkelt. Var hellre proaktiv med att få dessa sorterade, annars betalar du för det vid pumpen.
Felaktiga tändstift är ett annat vanligt problem som vi ser på verkstaden.
Tändstift är nyckeln till din motors förbränningstid. Varje plugg skickar flera gnistor till tändkammaren som antänder luft-bränsleblandningen och driver din motor. Felaktiga varningsskyltar för tändstift kan inkludera låg förbrukning, svag acceleration och motorfel. Tändstift kräver konsekvent uppmärksamhet och är ganska lätta att byta. Det är bäst att se till dessa som en del av ditt schemalagda underhåll eftersom obehandlade tändstift kan orsaka ytterligare motorskador.
Bilbatterier bör i genomsnitt hålla i minst tre år eller cirka 50 000 miles. Döda batterier orsakas normalt av minskad strömstyrka eller minskad elektrisk ström.
Varje bilbatteri har en begränsad laddningscykel och kommer att förlora sin förmåga att ladda med tiden. Andra felaktiga komponenter som en skadad generator kan göra problemet värre och alla potentiella orsaker måste uteslutas. På Foreign Affairs Motorwerks kommer våra erfarna mekaniker att utföra ett grundligt batteritest och ge dig råd om när det är dags att byta batteri.
Ett annat mycket vanligt problem är en överhettad motor. Dessa orsakas oftast av problem med kylsystemet.
Din bils kylsystem är ett komplext system inklusive en kylare, gummislangar, en vattenpump, olika sensorer och kylvätska. Detta borde göra det lätt att se varför överhettning är ett så vanligt problem. Lyckligtvis är din bil utrustad för att varna dig om den överhettas genom att använda motorlampan eller temperaturmätaren. Om den här lampan tänds är det viktigt att få den till din betrodda mekaniker så snart som möjligt. De kommer att utföra en omfattande kylsystemkontroll som kan inkludera en kylarspolning eller ett vattenpumptest. En överhettad motor som överhettas kan leda till avsevärda skador på din motor så det är bäst att se den för snabbt.
Bromsar används flera gånger varje gång vi kör. Med tiden kan bromsbelägg och skivor slitas och få dem att mala och gnälla.
Bromsar är en av de viktigaste komponenterna i din bil eftersom de är grundläggande för förarens och passagerarnas säkerhet. Se till att du inte chansar och fortsätt köra om dina bromsar gör ett ovälkommet ljud. Skicka dem till din bilmekaniker direkt för att bli utcheckad. Om din bromspedal inte reagerar eller är svampig är det också en bra idé att få dem på service. Ofta är problemet helt enkelt att dina bromsbelägg är slitna som enkelt och överkomligt kan bytas ut.
Tillsammans med bromsar kommer däck. Platta däck är en vanlig orsak till haverier.
Det är inte svårt att glömma våra däcks skick. Problemet är att ju längre du glömmer dem, desto större är chansen att de misslyckas med dig. Däckblåsningar är också en vanlig företeelse och kan ofta orsakas av för lågt lufttryck i däcken. En utblåsning kan påverka bilens stabilitet vilket äventyrar din säkerhet. Se till att kontrollera ditt däcktryck regelbundet. Det är också bra att ta för vana att göra en snabb visuell inspektion av dina däck när du kör.
För närvarande, med 98 % av de bilar som säljs i USA är automatiska, kommer det definitivt att uppstå problem då och då. En välskött automatlåda ska hålla i över 200 000 mil.
Modern automatik består av ett hydraulsystem som består av tätningar, packningar och ledningar som lätt kan skadas av skräp med tiden. Resultatet är att din växellåda inte växlar smidigt och kan vara bullrigare än vanligt. Det är bäst att få en vanlig växellåda för att hålla din bils växling smidigt.
På Foreign Affairs Motorwerks har vårt team av experter på bilmekaniker över 125 års samlad erfarenhet. Vårt team är specialiserat på alla vanliga bilreparationer och kommer att kunna lokalisera roten till ditt bilproblem och få dig tillbaka på vägen på nolltid. Ring oss idag på (954) 746-0488 för att ta reda på hur schemalagt underhåll kan hjälpa dig att förhindra att alla dessa problem och mer händer.
Klicka på infografiken nedan för att ladda ner högupplösta versionen
Kopiera och klistra in koden nedan för att bädda in denna infografik på din webbplats:
