Din bil är en tuff maskin, och på vår Porsche-verkstad vet våra tekniker att även med kala däck, fel bränsle, ett elektroniskt fel eller många andra fel, skulle du tekniskt sett fortfarande kunna ta dig några bra mil. ur det (inte för att vi skulle rekommendera detta, uppenbarligen!).
Detsamma kan inte sägas om ett kylsystem som inte fungerar som det ska. Om ditt kylsystem äventyras något kan det orsaka katastrofala skador på din bils stora mekanik.
Även vårt mindre Porsche-serviceschema inkluderar kontroll av kylvätskeslangarnas skick samt kylvätskenivåer, eftersom dessa artiklar är avgörande för att din bil ska fungera som den ska. Medan ett regelbundet serviceschema vanligtvis bör hålla din Porsches kylsystem igång som det ska, är dessa tecken du bör vara försiktig med om något börjar gå fel:
Detta är normalt det första sättet att du kan veta att det finns ett problem. Varje gång mätaren kör in i den röda zonen bör du omedelbart stanna och stänga av din bil. Om din bil går smidigt men den vanliga driftstemperaturen är över det normala är detta också en röd flagga. I mindre vanliga fall kan din motor också gå för kall om kylsystemet har ett fel.
Denna lampa kan tändas på grund av flera olika felkoder. Även om det inte alltid kommer att vara direkt relaterat till kylsystemet, är chansen att det kan vara tillräcklig anledning att låta en tekniker titta på din bil.
Läckor från ditt kylsystem är en oundviklig, särskilt på äldre modeller, eftersom slangar och rör kommer att slitas om de inte byts ut i tid. Om du märker att vätska under din bil är grön, rosa eller orange, betyder det att du har en kylvätskeläcka.
Den första åtgärden du kan vidta innan du bokar in din bil är att kontrollera dina kylvätskenivåer, som bör förbli konstanta om det inte finns en läcka eller om kylvätskan brinner upp. Se till att endast kontrollera kylvätskenivåerna när motorn har svalnat, och även då, var försiktig när du öppnar locket. Din bruksanvisning kommer att förklara alla detaljer som rör kontroll av kylvätskan på din specifika modell.
Ditt kylsystem består av pumpen, rörledningarna och olika sensorer som utvärderar temperaturkontroll. Till skillnad från dina pumpar och rör, som till stor del kan bedömas visuellt, är temperaturkontrollsystemet den svåraste boven för att identifiera ett fel. Även om din Porsche kanske fungerar perfekt ur ett mekaniskt perspektiv, kan felaktiga temperaturavläsningar vara problemet.
Du kan undvika en komplicerad och rejäl reparationsräkning genom att se till att ditt kylsystem servas regelbundet och övervakas däremellan. Några tips som är värda att komma ihåg är:
Medan din Porsches extrema prestanda är en fröjd på den öppna vägen, kräver kraftfulla och högvarviga motorer mer komplexa kylsystem. Om det finns en aspekt av din bils underhåll som förtjänar lite uppmärksamhet av OCD-typ, så är det den här, så se till att hålla dig till det rekommenderade serviceschemat och inte försena att boka in din bil om något av problemen vi har täckt dyker upp .
