car >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Problem med bilöverhettning att se upp för

För att parafrasera en gammal klassiker, sommaren är här och det är dags att ge sig ut på gatorna. Bokstavligen. Finns det något bättre sätt att tillbringa din sommarsemester än genom att ta en äventyrlig roadtrip över USA:s ändlösa nätverk av svarta motorvägar? Tyvärr, tresiffriga temperaturer kan ta en allvarlig vägtull på ditt fordon och om du ger dig ut oförberedd kan du hamna i strandkanten och önska att du skulle ha tagit en kryssning till Bahamas istället. Om du vill undvika detta särskilt grymma öde, här är en snabb lista över bilöverhettningsproblem att hålla utkik efter... och vad du kan göra för att förhindra dem alla från att hända.

Låg vätskenivå kan överhetta din motor och döda din bil

Du skulle inte prova att springa ett maraton utan att först återfukta dig själv och vidta åtgärder för att säkerställa att du förblir hydrerad. Din bil är inte annorlunda. Bara för att den saknar kött och blod betyder det inte att den inte kan kollapsa under stressen under en varm dag. För att hålla dig utanför axeln och hålla hjulen snurrande gör du följande:

  • Håll oljebehållaren full.
  • Glöm inte din automatiska växellåda, eftersom att köra bilen på låga nivåer kan göra att du överhettas när du kör uppför branta backar.
  • Se till att dina kylvätskenivåer är påfyllda.

Gamla slangar, remmar och filter kan spricka i värmen

Det räcker inte att bara se tillståndet för slangar, bälten och filter under din huva. I många fall kan slangar försämras från insidan och ge en mycket oönskad överraskning precis när du skjuter på alla cylindrar. Innan du ger dig ut på vägen, se till att du:

  • Kontrollera slangarna inte bara för revor, utan även för utbuktningar. Känn efter mjuka fläckar som tyder på att slangen är tunn och på väg att gå sönder.
  • Byt ut alla drivremmar som är spruckna eller slitna.
  • Byt ut dina luftfilter för att säkerställa att du får ut den bästa bensinkörningen av varje slant. Om de är anslutna kommer din bil fortfarande att gå – men din bensinkörning kommer att bli lidande.

Extrem värme kan tära på ditt batteri

Du är antagligen medveten om att extrem kyla kan minska batteriets livslängd, men visste du att samma sak kan bli resultatet av överdriven värme? Slutresultatet av denna typ av temperaturexponering är ökad korrosion på dina batterianslutningar, vilket förhindrar att batteriet laddas helt när motorn är igång. Du kanske inte behöver ett nytt batteri, särskilt om du har fått det testat och laddningen fortfarande är bra – men att rengöra anslutningarna är avgörande för att säkerställa att det inte bara ger upp dig mitt under din sommarresa.

Bildäck expanderar i varmt väder

Ju varmare det blir ute, desto varmare blir dina däck. Och när ett däck blir varmt, expanderar dess inre lufttryck. Du kanske tycker att detta är en underbar sak, speciellt om du är orolig för att köra med underfyllda däck. Men faktum är att ett överpumpat däck är en olycka som väntar på att hända. Inte bara kan överpumpning slita ut ditt däck i förtid, utan det kan också lämna dig öppen för utblåsningar. När du kontrollerar ditt däcktryck, se alltid till att du inte pumpar för mycket eller för lågt. Håll dig till det rekommenderade lufttrycket tryckt på däckets sidovägg samt rekommendationen i din bils instruktionsbok eller klistermärket inuti förarsidans dörr.

Om du inte är en erfaren mekaniker kommer det troligtvis att krävas ett besök i din lokala bilaffär för att se till att din bil inte överhettas. Letar du efter en kvalitetsverkstad i ditt område? Leta inte längre än till Openbay . Jämför offerter och boktjänster från populära butiker nära dig med ett knapptryck.


Bilramper [Hur man väljer]

EV-försäljning före PHEVs i juni

Jeepkompassbilder