Säkerhet bör alltid vara högsta prioritet när man sitter bakom ratten, men förare bör vara särskilt uppmärksamma, medvetna och defensiva på dagar då förhållandena inte är idealiska.
Följ alltid trafikvarningar och håll dig borta från vägarna när du får instruktioner; men om du befinner dig på vägen när riskerna är förhöjda, här är några säkra körtips att tänka på.
Vi vet alla att vi ska sätta på våra strålkastare när det blir mörkt, men de bör också användas under ogynnsamma väderförhållanden. Faktum är att många stater kräver att strålkastarna är tända när torkare används. Studier visar att körning med bilens strålkastare på hela tiden kan minska dödliga frontalkrockar med 10 %.
Halvljus är mer effektivt i regn och dimma. Ljuset från helljusstrålkastare studsar av vattnet och reflekteras tillbaka mot dig, vilket ytterligare minskar din synlighet. Kom ihåg att också regelbundet kontrollera dina strålkastare och rengöra linserna. Grumlade eller gula linser kan minska mängden ljus som sprids med nästan 80 %.
I de flesta fall bör varningsblinkers endast användas under en nödsituation, till exempel om din bil har gått sönder eller du måste köra vid sidan av vägen. Detta hjälper till att varna andra förare för en tillfällig fara. Om du använder varningsblinkers medan du kör kan å andra sidan distrahera eller förvirra andra på vägen. Många stater förbjuder användning av faror under körning. Om du verkligen känner att förhållandena motiverar behovet av varningsblinkers, överväg att stanna och vänta ut vädret, eftersom den låga sikten kan göra körning för farlig.
Utryckningspersonal spelar en viktig roll för att hålla förare fria från skador samt att se till att vägarna löper så smidigt som möjligt. För att kunna göra sitt jobb tvingas de ofta arbeta bara några meter från fortkörande fordon.
Sakta ner, flytta över lagar syftar till att hålla poliser, brandmän, vägtekniker och andra räddningspersonal säkra. Dessa lagar, av vilka versioner finns i alla 50 stater, leder förare som närmar sig ett fordon med dess nödljus tända för att vara försiktiga, sakta ner och om möjligt flytta över och bort från utryckningsfordonet.
Att köra för fort under alla förhållanden är både farligt och alldeles för vanligt. Ungefär hälften av alla förare rapporterar att de kör mer än 15 mph över hastighetsgränsen på en motorväg, enligt AAA:s årliga Traffic Safety Culture Index. I sin tur bidrar fortkörning till nästan en tredjedel av alla dödsfall i trafiken.
När körförhållandena blir farliga, till exempel vid stormar eller minskad sikt, blir det ännu viktigare att köra långsammare. Att resa med lägre hastighet hjälper dig att kontrollera ditt fordon, stanna snabbare och ger dig mer svarstid. Du bör också öka ditt följeavstånd under dessa förhållanden.
Även om körförhållandena är idealiska kräver vissa situationer sänkta hastigheter, som att navigera på slingrande vägar. Snäva svängar är svåra att utföra i högre hastigheter. Du bör också sakta ner när du närmar dig ett blind hörn så att du kan reagera på mötande trafik.
Ibland är det bästa beslutet att inte köra alls. Om förhållandena är för farliga för att köra säkert, kör över och vänta tills stormen eller annan händelse är över. Rastplatser är de bästa alternativen. Om du tvingas stanna vid sidan av vägen, kör av vägen så långt som möjligt, håll säkerhetsbältet fastspänt och tänd varningsblinkers för att säkerställa att andra förare kan se dig.
Dåligt väder är inte den enda anledningen att sluta. Om du känner dig dåsig, hitta en säker plats att parkera och ta en paus. Sömnbrist fördröjer reaktionstiden, minskar noggrannheten i svaren och leder till långa uppmärksamhetsbortfall. AAA Foundation for Traffic Safety fann att förare som saknar tillräcklig sömn har avsevärt förhöjda krockfrekvenser och att den uppskattade krockrisken förknippad med körning med endast fyra till fem timmars sömn liknar risken att köra med en alkoholkoncentration i blodet som är lika med eller något över den lagliga gränsen på 0,08.
Besök AAA.com för fler säkerhetstips för föraren.
Senast uppdaterad den 3 oktober 2024 av AAA-personal
