Har du problem med att hålla din bil mellan raderna? Eller vibrerar din ratt när du kör? Problemet kan vara att din ratt har blivit off-center. Detta kan vara extremt frustrerande och farligt.
Lyckligtvis behöver du inte vara bilingenjör för att få det rätat ut. Faktum är att det faktiskt är en ganska enkel åtgärd. Allt som krävs är några minuter av din tid, en handfull verktyg och en touch av armbågsfett för att justera bilens inriktning.
Låt oss ta en titt på stegen du måste följa för att få jobbet gjort på din egen uppfart!
Är din ratt förskjuten? I så fall är det lyckligtvis en enkel lösning. Läs vidare för att lära dig hur du rätar upp styrningen när du är på egen hand.
Innan du börjar, parkera din bil på en säker plats. Använd domkrafter för att lyfta bilen så att du lättare kan ta dig under den.
För att göra detta måste du komma under ditt fordon och hitta dragstångsmuttrarna. Bär skyddshandskar för att skydda mot smuts, använd en skiftnyckel för att försiktigt lossa muttrarna på varje sida av fordonet.
Börja på passagerarsidan och vrid tills muttern kan flyttas för hand. Gör sedan samma sak på andra sidan.
Gå nu in i ditt fordon och vrid på ratten tills den är centrerad. Var försiktig så att du inte rör vid ratten eller hjulen när du gör justeringar av dragstängerna, annars kommer du att få ratten att falla ur mitten igen.
Använd en bit snöre som är lika lång som ditt fordon och bind varje ände till ett stadigt föremål så att snöret löper parallellt med mitten av dina hjul.
Se till att snöret är helt rakt och parallellt med båda hjulen.
Skaffa sedan ett måttband eller linjal och gå till baksidan av fordonet. Du gör för att mäta fram- och baksidan av fälgen för att se om det är skillnad i avståndet till snöret. Detta hjälper till att säkerställa att snöret och hjulen är parallella.
Gör nu samma sak på framhjulen. Och om du märker skillnad måste du göra en justering på dragstängerna.
Använd din skiftnyckel för att lossa dragstångsmuttrarna. Vrid dragstången ett halvt varv. Tänk på att ett medurs förkortar staven och moturs förlänger staven.
Upprepa mätningen med snöret tills du får samma mått på båda sidor.
Det är viktigt att komma ihåg att hålla muttrarna lösa under denna process för att inte flytta hjulen.
Dra åt den lilla låsmuttern med skiftnyckeln och se till att hjulen inte rör sig.
Nu när du har centrerat ratten och dragit åt muttrarna, ta en provkörning på en platt, rak väg.
Var noga uppmärksam på hur den hanterar. Om den kör rakt har du gjort ett bra jobb. Men om den fortsätter att dra åt sidan måste du gå tillbaka och göra fler justeringar.
Korrekt rattinställning är viktigt av flera skäl. Det är inte bara en säkerhetsfråga, utan en ratt som är rätt centrerad hjälper till att upprätthålla ett jämnt slitage på slitbanan och öka livslängden på dina däck.
Bilinriktning kan tyckas vara ett jobb för en utbildad mekaniker, men dessa enkla steg gör det enkelt att göra det enkelt hemma!
Klicka här för att lära dig hur du tar bort bucklor och repor på din bil.
