Om du utför något bilarbete som lämnar dig med avfallskemikalier som använd kylvätska eller tuggade däck, är det frestande att slänga bort det i slumpmässiga behållare och sätta dem i ett hörn. Högen med avfall kanske glöms bort men den försvinner aldrig av sig själv. Det där giftiga förrådet blir svårare att bli av med ju större det växer. Lyckligtvis för dig hjälper den här guiden dig att rengöra den ordentligt så att du kan ta tillbaka hörnen av ditt garage.
Lita på mig. En dag, när du kommer fram från undersidan av din 15:e projektbil som en grislig veteran som bara talar bruten engelska, kommer det att finnas använd olja, bromsvätska, däck och kylvätska överallt. Idag är den där grisade veteranen jag, och jag måste bli av med allt detta omöjligt giftiga skräp.
Problemet är att det är oförklarligt svårt att bli av med använda och oanvändbara bilprylar. De olika oljorna och oljebaserade vätskorna är faktiskt lätta att återvinna, men att bli av med kylvätska, däck och bromsvätska är oerhört svårt, åtminstone om du gör det på rätt sätt. Du ska aldrig bara kasta ut däck och du ska absolut aldrig hälla kylvätska i avloppet. Jag kom på det så att du inte behöver.
Jag bestämde mig för att ta itu med mitt däckproblem först på grund av problemets omfattning. Jag hade inte mindre än sex begagnade Michelin-däck liggandes som jag höll med tanken på drivreservdelar eller liknande under de senaste två åren. Med tiden dikterade viljan att få tillbaka mitt utrymme att jag måste göra mig av med dem på en återvinningscentral. De ruttnade också i solen.
Det finns två vägar för ditt tillvägagångssätt:Håll ögonen öppna för ett lokalt däckåtervinningsevenemang som arrangeras av din lokala kommun eller hitta en återvinningscentral som är villig att ta emot däck. Jag upptäckte att dessa händelser är sällsynta och jag kunde inte fånga en på flera månader, även om det är det mest bekväma alternativet för alla som har lite tid över. Jag ville bli av med däcken snabbt, så jag tog till andra statliga resurser för att hitta en däckåtervinningscentral. Tyvärr accepterar de flesta däckaffärer inte kasserade däck från slumpmässiga förhållanden, åtminstone i Kalifornien.
Jag använde den här praktiska sökmotorn Earth911 för att hitta däckåtervinnare nära mig. Det verkar som att större städer accepterar däck inga problem, men mindre centra tar ut en avgift på runt $5 till $10 per återvunnet däck. Jag bor i boonies i Los Angeles County, så jag var tvungen att vagga upp till en slumpmässig, nästan övergiven plats för att lämna däcken. Förhoppningsvis behöver du inte knacka på en dörr och vänta 10 minuter på ett svar, men var beredd att utforska några intressanta platser att kassera däck. Annars var det lätt nog, och däcken var ur mitt liv. Bra vibbar.
Så långt som högen med bromsbelägg som jag sopade upp från mitt garage, de är säkra att gå i soporna eller till en metallåtervinningsplats. Så är alla halogen-, xenon- och LED-lampor från dina bilar, alla säkra för den vanliga papperskorgen. Gummibälten och slangar också.
De flesta har inte bilbatterier liggande, men om du har ett bilbatteri att bli av med kan du också bara ta det till din lokala bildelarbutik eller en lokal batteriåtervinnare. Ibland ger lokalbefolkningen dig kontanter för gamla batterier, en trevlig bonus.
I motsats till vad du kanske har sett på Quora bör du faktiskt inte kasta dina gamla bilbatterier i havet. Vi gjorde en sammanfattning av det memet 2021 om du undrar vad fan det handlar om.
Kylvätska är irriterande svår att få bort. Jag hade några liter av grejerna från ombyggnaden av min GTI och mitt Outback-motorbytesprojekt och det slutade med att jag använde samma Earth911-sökmotor för att hitta en lämplig anläggning för mitt frostskyddsmedel. Istället för en vanlig återvinningsplats går frostskyddsmedel (valfri färg) till en anläggning för farligt avfall tack vare dess kemiska sammansättning med etylen eller propylenglykol. Det är grejer som aldrig borde gå i avloppet, även om det är lätt att bli av med det ordentligt. Jag såg till att ha frostskyddsmedlet i säkra behållare och lämnade dem vid min närmaste sopstation. Återigen, det verkar som att större städer har dedikerade faciliteter som gör detta särskilt enkelt, men det finns privata och statligt subventionerade platser som accepterar det samtidigt.
Om du dessutom har bromsvätska och servostyrningsvätska är chansen stor att även den lokala farliga avfallsanläggningen tar emot det i sin egen container. Även om det är frestande att blanda in bromsvätska med motorolja, anses bromsvätska i allmänhet inte vara en spillolja, så den kan inte blandas. Jag har faktiskt blivit informerad om att det är starkt ogillat att göra det. Tyvärr är 17-årige Chris förmodligen på väg att besöka Captain Planet på grund av detta. Se till att förvara bromsvätska (samma grejer som går i kopplingshydrauliken) i sin egen behållare och ta den till en anläggning för farligt avfall. Samma sökmotor från tidigare hjälper dig att hitta en som accepterar den.
Det värsta scenariot är att ha en jäkla cocktail av blandade ämnen som milkshake från blandning av kylvätska och motorolja, eller bromsvätska förorenad med motorolja. Dessa kommer att behöva hanteras på en anläggning för hantering av farligt avfall som är villig att ta emot det. Ring speciellt runt för den här tjänsten och se till att de tar den, för de kommer att avvisa dig vid dörren. Dessa saker kan inte återvinnas och kan bara förstöras med godkända metoder.
Om du har lite gammal gas liggandes bör en liknande anläggning också ta det.
Till sist lämnade jag min olja, den enklaste, till sist. Även om det kanske inte verkar så, tillbringade jag en ganska irriterande dag med att köra runt och ta reda på vilka anläggningar som var öppna och faktiskt accepterade materialet som stod på deras webbplatser. Det bästa proffstipset jag kan ge är att ringa i förväg och var inte rädd för att knacka på dörrarna till förfallna post-amerikanska gallerior. Tack och lov är det lätt att göra sig av med spilloljor som motorolja, växellådsolja och differentialolja.
Du kan säkert blanda dessa tre oljor tillsammans och konsolidera dem i en enda behållare. De flesta bildelsbutiker tar inga problem med spillolja, så länge de inte är förorenade med vatten eller andra vätskor. Rulla bara ihop och släpp av den. Om du vill ha ett alternativt alternativ har de flesta städer också en permanent uppsamlingsplats för spillolje, som är bättre lämpad för större mängder olja, snarare än fem liters kannor. Du kan också ta med använda oljefilter till alla platser som accepterar använd olja.
Efter den resan kan jag äntligen återvända hem till ett rent(er) garage utan vätskor och däck som ligger runt, och det kan du också. Det krävs lite mer ansträngning för att bli av med bilarnas mer slumpmässiga avfallsprodukter, men det är väl värt ansträngningen för att undvika att förorena miljön eller bryta mot lagar.
Du kan också undvika allt detta genom att inte ha kvar gammalt skräp och snabbt lagra och kassera olja på rätt sätt istället för att låta den ligga och samlas. Var inte som jag, barn.
