Anta inte att moderna bilbackspeglar justerar sig själva, annars kan du utsätta ditt liv och andra för fara. Du måste justera alla tre dina backspeglar så att du får bredast möjliga sikt samtidigt som du håller dina döda vinklar till ett minimum. Detta är särskilt viktigt på flerfiliga motorvägar där du kan behöva hålla koll på filerna på båda sidor.
Många förare vänder inte ut sina ytterbackspeglar tillräckligt långt och duplicerar helt enkelt samma scen i alla tre speglarna. Tumregel:Om du ens kan se en glimt av sidorna på din bil i dina yttre speglar är de vända för långt inåt.
När du har gått in i ditt fordon bör nästa sak på din agenda vara att justera din stol och ratt, spänna fast säkerhetsbältet och justera alla tre backspeglarna.
Justera ditt säte så att du är tillräckligt högt för att se vägen, men ändå kan nå alla fordonets reglage. Många nyare fordon har lutande och teleskopiska rattstång för att hjälpa dig att bli mer bekväm.
Vissa nya Ford Motor Company-produkter (Ford, Mercury och Jaguar) erbjuder elektriskt justerbara fotpedaler som ger korta, medelstora och långa förare en bekväm körupplevelse.
Om du inte har justerbara säten, och fortfarande sitter för lågt, bör du använda en sittdyna, eller ännu bättre, be din mekaniker att höja din sits permanent. Gör detta innan du sätter på dig säkerhetsbältet.
Placeringen för den inre backspegeln är ganska uppenbar; du ska kunna se ut genom bakrutan från förarsätet.
Se till att dag/natt-omkopplaren som finns på de flesta backspeglar är i dagläge under dagtid.
Nattläge minskar strålkastarbländningen från bilar bakom dig och hjälper dig att se bättre.
Om du kör på natten har du utan tvekan upplevt det – irriterande och ofta farliga bländningar från strålkastarna på fordon som kör bakom dig.
Medan normala backspeglar är utrustade med en dag-natt-omkopplare, mörknar automatiska avbländande speglar för att minska bländning från strålkastarna på fordon som närmar sig bakifrån.
Ju ljusare bländning, desto mörkare blir speglarna, vilket gör nattkörning säkrare. Cirka 10 % av fordon som säljs i USA är för närvarande utrustade med denna värdefulla säkerhetsfunktion.
Vanligtvis kan automatiskt avbländande speglar inte beställas separat och är endast tillgängliga som en del av dyra lyxiga grupppaket.
Förutom andra faror som sport utility vehicles (SUV) och lastbilar utgör, är deras strålkastare vanligtvis monterade på samma höjd som de flesta vanliga bilars backspeglar. När en SUV färdas bakom en bil reflekteras bländningen från dess strålkastare från dessa speglar direkt in i förarens ögon.
Dr. Alan Lewis, ordförande för New England College of Optometry, har gjort omfattande forskning om effekterna av bländning.
Han upptäckte att under nattlig körning kan strålkastarbländning från fordon som kör bakom dig tillfälligt blända dig, vilket ökar din reaktionstid med upp till 1,4 sekunder, även efter att källan till bländningen har tagits bort.
Tiden det tar att stanna ditt fordon, eller att undvika någon i mötande körfält, fördubblas om du ger efter för tillfällig bländningsblindhet.
När det gäller sidospegeln eller -speglarna justerar de flesta dem så att de kan se sidan av bilen på insidan av spegeln.
Om du justerar dina speglar med dessa kriterier, är du medveten om de enorma döda fläckarna som du har skapat? (Nu är det dags att ta en ny titt på det animerade diagrammet överst på sidan.) Tänk på vyn när sidospeglarna är inställda som just beskrivits.
I huvudsak har du skapat "tunnelseende" bakåt. Dina sidospeglar överlappar mycket av vad dina inre backspeglar ser och du har också skapat döda vinklar. Vad är lösningen på tunnelseende och blinda fläckar?
Justera helt enkelt sidospeglarna precis utanför den punkt där du kunde se sidan av bilen på insidan av spegeln. Med den här inställningen löser du nästan helt och hållet problemet med den döda vinkeln.
Det tar lite tid att vänja sig vid, men det är en förbättring. Några snabba tips:För förarsidans spegel:Placera sidan av huvudet mot fönstret och justera sedan spegeln tills sidan av ditt fordon syns.
För passagerarsidans spegel:När du sitter i förarsätet, luta dig åt höger så att ditt huvud är i bilens mittlinje. Justera spegeln tills sidan av ditt fordon syns.
Du är nu redo att börja din resa säkert i vetskapen om att du inte kommer att råka ut för en olycka när du försöker justera dem medan du kör.
De flesta av oss tänker inte två gånger på att backa våra fordon från en parkeringsplats eller uppfart. Vi borde, tusentals barn dödas eller skadas allvarligt varje år av hänsynslösa förare som "bara inte såg" dem.
En snabb promenad runt ditt fordon innan du sätter dig i och backar är ett enkelt sätt att förhindra en katastrof. Även efter en rundvandring, dubbelkolla alla tre speglarna innan du backar bilen.
Var extra försiktig i dåligt väder eftersom små barn kan halka på is och snö och fastna under ett fordons däck. En god vän till mig körde av misstag på sin unga dotter i exakt den situationen.
Hon har legat i koma, på ventilator de senaste fem åren. Var mycket försiktig på parkeringsplatser, bostadsområden och särskilt nära skolor och lekplatser. Tro inte att det inte kan hända dig!
De flesta förare litar på sina backspeglar för två saker, backa och byta fil på motorvägen. Att inte kontrollera dina döda fläckar – de områden som ligger precis utanför synfältet – kan få katastrofala effekter när du kör in på motorvägen eller byter fil.
Ett av sätten du kan skydda dig är att se till att ditt fordons sido- och backspeglar är placerade för maximal vägsikt. Om alla dina tre speglar är rätt inriktade bör du kunna se ett fordon som lämnar din backspegel sömlöst förflyttas till en av dina sidospeglar utan dröjsmål.
Det finns fordon som inte syns i dina speglar är de du behöver oroa dig för. Förare med gott perifert seende kommer att se dem när de kollar sina sidospeglar.
Men om du bara litar på din inre backspegel ber du om problem. Tusentals olyckor inträffar varje år på grund av att människor som byter fil misslyckas med att se ett fordon som står bredvid dem.
Flitig användning av alla tre backspeglar bör förhindra att du kommer i vägen för en annan förare eller skär av dem. En bra riktlinje för att bestämma när du ska flytta in i passerande fil eller tillbaka in i körfilen är att se till att du kan se strålkastarna på fordonet du passerar i backspegeln.
Muth Mirror Systems har introducerat ett innovativt tillbehör för fordon som hjälper förare att garantera säkerheten för sina familjer.
Signalspeglar använder högintensiva lampor för att förvandla vanliga ytterbackspeglar till säkerhetsdetaljer som lockar uppmärksamhet. När en blinkers aktiveras visas en blinkande chevron i motsvarande sidospegel för att varna förare i döda vinkeln. Speglarna visas som vanliga backspeglar när blinkersen inte är aktiverade.
Många olyckor orsakas av filbyte, motorvägssammanslagning eller fram-till-bakre pileups. Signalspeglar är i ögonhöjd för intilliggande fordon och är mer märkbara än konventionella baklyktor.
Med den ökade populariteten för lastbilar, stadsjeepar och minibussar och användningen av dessa fordon för bogsering, kan signalen från en sidospegel vara den enda indikation förare några billängder bakåt har om avsikterna med fordonet framför. Bakljus kan vara dolda av dessa högre fordon eller av det som bogseras.
LED-displayen som används i Signal Mirrors lyser snabbare än vanliga glödlampor i bakljus. Detta står för en skillnad på 17 fot vid 65 m.p.h. Genom att varna förare i döda vinkeln på fordonet utrustat med signalspeglar har dessa förare den extra reaktionstiden för att undvika en kollision.
Till skillnad från de intilliggande förarna som ser en mycket synlig upplyst display, ser föraren av fordonet utrustat med signalspeglar en subtil kontrollampa. Detta påminner föraren om att signalspegeln är aktiverad.
