Batteri är en viktig komponent i bilen. Det är en enhet som består av många elektromekaniska celler som producerar elektrisk energi genom att omvandla lagrad kemisk energi. Mediet för att generera elektrisk kraft, elektrolyt, i ett batteri är svavelsyra. Eftersom syror är farliga och skadliga vid kontakt, vidta maximala försiktighetsåtgärder vid batteriunderhåll. Undvik att syra stänker i ögonen. Om det av en slump stänker syra på din hud, tvätta den omedelbart med så mycket som möjligt färskvatten, följt av tvålvatten.
I allmänhet förvaras batteriet i motorrummet i bilar. Batteriet kan placeras på ett sådant sätt att det enkelt kan tas bort för underhåll. I vissa bilar är batteriet placerat i bagageutrymmet. Var det än är måste du ägna ordentlig uppmärksamhet för att underhålla batteriet. Det viktigaste att göra är att kontrollera nivån av elektrolyt (batterivatten). I konventionella batterityper kan elektrolytnivån kontrolleras genom att öppna påfyllningsöppningarna. I new age-batterier är elektrolytnivån synlig utifrån. Så det blir lätt att kontrollera nivån av elektrolyt utan att öppna porten. Om elektrolytnivån är lägre än den erforderliga nivån, fyll den med destillerat vatten. Överfyll inte. Nya batterier kräver inte påfyllning av batterivatten. Du behöver inte oroa dig för batteriets vattennivå, eftersom den nya generationens batterier är tillverkade med den senaste tekniken. I sådana typer av batterier, när dess livslängd är över, rekommenderas du att byta ut det. Piska ut portområdena och håll alltid batteriet rent, oavsett vilken typ av batteri du använder.
Ett typiskt konventionellt batteri kommer att ha en jämn livslängd i 3-5 år. Om den underhålls på rätt sätt kan dess livslängd förlängas upp till 6-7 år. Det krävs inte mycket extra ansträngning för att applicera samtidigt som det rutinmässiga underhållet av batterier utförs. Att helt enkelt kontrollera elektrolytnivån, rengöring av polerna är det viktigaste som man kan följa som en del av batteriunderhållet. Du kan rengöra polen genom att ta bort anslutningspunkten från batteriets polpol. Använd en metallborste för att rengöra batteripolen genom att gnugga försiktigt. Du kan använda bakpulver blandat med destillerat vatten och gnugga försiktigt tills du kan se polerna lyser. Med smärgelpapper kan du rengöra den inre kontaktytan på batterikontakten. Anledningen till att plintarna rengörs och smörjs in ordentligt är att ha en effektiv plintkontakt, så att den elektriska kraften kan överföras till startmotorn vilket hjälper till att snabbt starta motorn. På samma sätt kan elektriciteten som genereras av dynamo också lagras i batteriet om polkontakterna är intakta. Detta kommer att hjälpa batteriet att laddas ordentligt till sin fulla kraft.
Batteriet måste säkras ordentligt på avsedd plats med lämpliga fästen. Fästena får inte vara lösa. Löst fäste kommer att vara en orsak till att skalet eller hylsan på batteriet skadas. När skalet är skadat kommer syran att börja läcka ut vilket kommer att leda till att batteriets livslängd skadas. Den rengjorda batteripolen måste täckas med speciellt högkvalitativt fett som tål värme. Smörjning av terminalen skyddar terminalen mot korrosion och damm.
