Fordonets hjul kastar upp en sten framför dig, och plötsligt är din vindruta trasig eller sprucken. Skadade vindrutor är ett vanligt klagomål bland bilägare. Det är viktigt att förstå varför de händer och vad du kan göra åt dem. Tyvärr är vindrutereparationer bland de tio vanliga fordonsreparationer du inte bör ta itu med själv.
iSeeCars rapporterar att reparation eller byte av vindruta är en vanlig orsak till fordonsförsäkringskrav. Som de uttryckte det, "Kör tillräckligt länge, och du kommer att drabbas av en trasig, gropig eller sprucken vindruta." Vägskräp, inklusive grus eller små stenar, är en av de vanligaste orsakerna till skador på vindrutan. Flygande stenar eller grus är dock inte det enda som kan orsaka skador på vindrutan.
Hagel, fallande trädgrenar, felande basebollar, flygande isbitar, tryckförändringar, vandalism, vridningar orsakade av felaktig användning av en domkraft, dålig installation eller en i sig defekt vindruta kan också resultera i sprickor eller andra skador.
Extrema temperaturförändringar kan också få din vindruta att spricka. Det beror på att glaset expanderar och drar ihop sig när temperaturen ändras. Dessa sprickor uppstår ofta runt omkretsen av vindrutan, där temperaturen på glaset är benägen att ändras snabbare än i mitten. Oavsett om det kommer från avfrostarna eller en varm och solig dag, är den temperaturskillnaden ofta tillräckligt för att orsaka en oväntad spricka.
Vindrutans skador kan ta formen av ytgropar, bullseye-chips, strålande starbursts, sprickor eller någon kombination av dessa. Ett litet chip kan expandera och till och med förvandlas till en betydande spricka om inget görs. Du vill ta hand om chips eller sprickor så snabbt som möjligt.
Små gropar eller bullseyes mindre än en krona och utanför ditt synfält sprider sig vanligtvis inte och bör inte störa din syn när du kör. Men även små sprickor tenderar att bli större och börjar hindra din syn när de gör det. Det är därför många spruckna vindrutor inte klarar en fordonsbesiktning. Det är också därför du kan få en biljett för att köra med en sprucken vindruta.
Sensorer och andra säkerhetsfunktioner inbyggda i din vindruta kanske inte fungerar korrekt om vindrutan är skadad. Om du har kommit att förlita dig på dessa säkerhetsfunktioner kan du få en otäck överraskning när de inte fungerar som du förväntade dig.
Det är bra att de flesta bilförsäkringar betalar för att laga din trasiga vindruta. Reparationer av vindruta är billigare än ett byte och kommer vanligtvis att spara pengar för dig och ditt försäkringsbolag. Vissa företag kommer till och med att betala för reparationen utan egenkostnad om du har heltäckande täckning på ditt fordon. Om du köpte ett nytt fordon från en återförsäljare, se om de inkluderade en vindruta och glasförsäkring med försäljningen. Många återförsäljare gör det.
Du bör omedelbart ta bilder när du märker skador på antingen din främre eller bakre vindruta. Placera en liten linjal bredvid skadan för skalan och ta närbilder. Ta sedan en bredare bild som visar vilken vindruta som är skadad. Nu är det dags att kontakta din försäkringsagent för att se vad som kommer härnäst. De kan skicka ut en justerare för att inspektera skadan.
Om din vindruta har många mikrogropar eller repor kan det vara värt att insistera på en byte snarare än en reparation. Dessa små gropar och repor kommer bara att öka med åldern och kan orsaka en grumlig utsikt under vissa ljusförhållanden. De $400 eller så som en ny vindruta kommer att kosta är mycket kostnadseffektivt jämfört med kostnaden för en olycka orsakad av skymd sikt!
