Minibussar är coola, och jag ska bevisa det. Minivan är den mest praktiska bilen på vägen. Under de senaste åren har modeller som Honda Odyssey plats för sju, fått gigantisk bensinkörning, har TV-apparater och har fortfarande nästan 300 hästkrafter. Även om racerbanan inte är där vi brukar se skåpbilar, är det så tillfredsställande att se denna Honda Odyssey passera en Mazda Miata på racerbanan att du nästan kan glömma vad du ser.
Det är de om du får några pojkar från Alabama att köra den. Även om jag tror att i mitt hjärta, som journalist, antar jag att det är mitt ansvar att påminna dig, kära läsare, att den kommentaren inte är i grunden sann, hur mycket jag än önskar att den var. Men jag avviker.
Men några killar från HART, ett Alabama-baserat racingteam, gör sitt bästa för att göra minivans snabbare. Teamets skärpta Honda Odyssey är en känd konkurrent som spelar från Gridlife Touring Cup.
Enligt The Drive, med lite hjälp från att trimma fjädringen, slå på klibbiga däck och mycket mer, slår teamet, formellt känt som Honda Manufacturing of Alabama Team (HART), Miatas på banan. Amatörracingteamet består av killar från Hondas monteringsfabrik i Alabama. Från och med 2006, skulle gruppen vrida på sina racers efter jobbet, vilket de fortfarande gör, men nu börjar Honda med vissa delar och annat stöd.
HARTs nuvarande racer är en 2018 Honda Odyssey med flera förbättringar. Först gav de den en ansiktslyftning med fronten och baksidan från en 2021 Honda Odyssey. Även om Odyssey 2021 är en sportigare ser ut modell är den seriösa främre splittern faktiskt sportig. Hondan åker lågt på Megan Racing coil-overs, medan interiören har skalats, burats och tävlingsförberedd för säkerhet ute på banan.
Teamet är vant vid att köra supertrimmade motorer. Men Honda minivan är nästan helt lager under huven förutom en RV6 J-pipe avgasuppgradering. Den har till och med fortfarande den vanliga 10-växlade automatlådan. Bromsarna uppgraderades tillsammans med en uppsättning Enkei Raijin 19-tums hjul insvept i klibbigt racergummi. Bromsar och rätt däck hjälper till att göra snabbare varvtider än mer kraft.
Visa den här profilen på Instagram
När den här kvicka jätten inte hackar Miatas på banan, gör den välgörenhetsarbete. The Odyssey samarbetar med Racing For Children's och fungerade till och med som en säkerhetsbil för ett Radical-lopp vid Honda Indy Grand Prix i Alabama.
Ännu mer än jag älskar att se en Honda Odyssey på racerbanan, är det ännu coolare att se Honda stödja ett amatörraceteam. Minivan-aspekten gör stödet och tävlingarna ännu coolare. Det är en trevlig påminnelse om att vi inte borde övertyga oss själva om att motorsport är mer seriöst än vad den är.
Jag har varit diakon i kyrkan Honda Odyssey under lång tid. Det är verkligen tillfredsställande att se Odyssey absolut krossa den på racerbanan. Det är en känsla som jag alltid visste borde vara sann men som jag aldrig riktigt hade några bevis för. Nu kan jag med ogenerat självförtroende säga att Honda Odyssey inte bara är en av de bästa bilarna på vägen, utan den är också en utmanare för din nästa racerbilskonstruktion.
