Att köpa en begagnad lyxbil utanför statens artikelhöjdpunkter:
Oavsett om du jagar en idealisk uppsättning hjul eller bara en bra affär, är det sällan lätt eller stressfritt att köpa en begagnad bil. Och det är bara om du handlar i ditt grannskap. Med dagens höga priser och övergripande knapphet är det en alltmer populär strategi att köpa en begagnad bil från andra länder. Men det är också en som ökar riskerna och den potentiella huvudvärken ännu högre. Men som jag nyligen upptäckte är det en där lite hjälp räcker långt.
Mikrochips kan vara en bristvara, men det finns ingen brist på webbplatser du kan använda för att handla begagnade bilar nuförtiden. Men att hitta den bil du vill ha inom budget är bara det första steget i den långa bilköpsprocessen. Och den processen blir ännu längre om du har utökat din sökning över delstatsgränser.
Även om det är helt lagligt att köpa en bil utanför staten, är det mer riskabelt och mer komplicerat än ett köp i staten. För det första kan din hemstat och bilens hemstat ha olika säkerhets- och utsläppsregler. Jag bor till exempel i Illinois, som har utsläppstester men inga säkerhetsinspektioner. Men Illinois test bleknar i jämförelse med Kaliforniens smogregler. Och bara för att en bil är lagligt registrerad i Illinois betyder det inte att den automatiskt är laglig i Kalifornien.
För det andra innebär att köpa en begagnad bil från utlandet ofta att man måste hantera två uppsättningar registrerings- och avgiftsbestämmelser. Vanligtvis betalar du momsen i den stat där bilen ska registreras. Vissa stater kräver dock att du skaffar en tillfällig registrering innan du kan köra iväg från tomten. Och så är det hela rigamarolen med registreringsskyltarna.
Nu kan du undvika en del av dessa huvudvärk genom att frakta eller bogsera hem din nyinköpta begagnade bil. Men det förra innebär att man pratar med ett rederi, som är en egen vattenkokare av apor. Och det senare innebär noggrann planering, för att inte tala om tillträde till trailers.
Det största problemet med att köpa en begagnad bil utanför staten är dock att du inte är där. Som i, du är inte närvarande för att diskutera pappersarbetet, avgifterna och viktigast av allt, se bilen med dina egna ögon. Även bilder av högsta kvalitet stämmer inte överens med att faktiskt sitta i och peta runt bilen själv. Och att köpa en begagnad bil osynlig är ett riskabelt beslut i bästa fall.
Men det finns ett enkelt sätt att mildra en del av stressen som kommer med att köpa en begagnad bil utanför staten. Det är genom att låta någon du litar på som bor i det tillståndet kolla upp bilen. Och nyligen var den där någon jag.
Min kollega, Erik Sherman, har letat efter en begagnad X150 Jaguar XK/XKR. För flera veckor sedan hittade han en lovande 2007 XKR Coupe för ungefär $28 000 i Chicagoland-området. Eftersom det var nära mig erbjöd jag mig att titta på bilen. Dessutom, eftersom återförsäljaren låg nära en väl granskad Jaguar-butik, frågade jag om jag kunde boka en besiktning före köpet. Och efter att återförsäljaren gett tummen upp, körde jag över för att (förhoppningsvis) få igång köpfesten för begagnade bilar.
Det är värt att notera att återförsäljarens bilder och annons avslöjade några brister. Erik och jag visste att jag hade några repor och färgmärken samt en del invändigt slitage. Ändå tog jag några ytterligare bilder av skadan, noterade ett vingligt mittarmstöd och körde iväg.
Dessa brister blev icke-problem ungefär två minuter senare. 2007 XKR har inte den senare 5,0-liters V8:an, men den här katten kan fortfarande sprinta. Och motorns jämnhet matchades av transmissionen och körkvaliteten. Så när jag rullade in i Jaguar-butiken kände jag att om denna XKR hade några dolda problem, så var de förmodligen inte stora.
För det mesta är det vad PPI avslöjade. Men det avslöjade också en del korrosion på dörren, slarvigt reparerade hjulskador och några slangar och remmar som behövde bytas ut. Ingen av dessa brister var katastrofala, märk väl. Dessutom noterade Jaguar-mekanikern att det skadade hjulet inte påverkade körningen eller hanteringen. Men det var fortfarande frågor som behövde åtgärdas så småningom. Och Erik skulle inte ha känt till dem om han köpte den här begagnade bilen på egen hand.
Om du köper en bil i en annan stat bör du räkna med att ta minst tre steg.
— Cars.com (@carsdotcom) 20 januari 2020
Så här köper du en bil utanför staten:⬇️
https://t.co/ruZyEWmfOg
Till slut gick Erik vidare med Chicagoland 2007 Jaguar XKR Coupe. Men han lät återförsäljaren veta om PPI-resultaten, vilket är troligt varför bilen nu är listad på ungefär $25 000. Och han har inte heller slutat söka efter XKR i andra delstater.
Jag är inte bränd på att köpa begagnade bilar från utlandet heller. Ja, det kan vara krångligt att ordna och det är riskabelt om du inte inspekterar bilen i förväg. Men om du har en vän i området som kan se över bilen, köra den och ordna en PPI, är det en lönsam strategi för att köpa begagnade bilar. Dessutom ger det dig tillgång till ett bredare urval av bilar, inklusive sådana som kan vara billigare än ditt lokala urval.
Kom dock ihåg att ta hänsyn till rese- och/eller fraktkostnader. Och som U.S. Nyheter säger, innan du på allvar investerar i en specifik bil, skaffa en fordonshistorikrapport. På så sätt eliminerar du stressen vid köp av begagnad bil innan det ens händer.
Följ fler uppdateringar från MotorBiscuit på vår Facebook-sida.
