Så småningom kommer det en tid då ditt nuvarande fordon inte får plats jobbet gjort för dig. Kanske börjar din bil gå sönder, eller så är kostnaden för att reparera den för hög jämfört med dess värde eller jämfört med kostnaden för en ersättningsbil. Kanske är du bara redo för en uppgradering till en trevligare, nyare körupplevelse.
Oavsett anledning är att köpa en ersättningsbil ett stort beslut, och det är viktigt för dig att få så mycket av processen som möjligt. rätt som möjligt. När du köper en bil är det första beslutet du måste göra om du ska köpa en ny bil eller en begagnad bil. Det finns plus och minus med båda valen, och du måste väga för- och nackdelar med din situation för att göra det bästa valet för dig själv.
Ny kontra begagnad
Om pengar inte var något föremål, skulle det mesta av tiden vara att köpa en ny bil. Men i den verkliga världen är pengar nästan alltid ett problem. Som sådan finns det ett antal fördelar med att köpa en begagnad bil istället för en ny.
Avskrivning
Som du säkert har hört, är det ögonblick då en helt ny bil körs från tomten när den får den enskilt största träffen i sitt värde. I genomsnitt sjunker en ny bil med cirka 11 % direkt efter köpet. Avskrivningarna under det första året är avsevärt högre än något efterföljande år.
Genom att köpa en ny bil tillåter du en annan ägare att ta smällen för huvuddelen av värdet som förlorats till avskrivningen. Om du inte verkligen har råd är det försiktiga ekonomiska beslutet vanligtvis att låta en annan ägare betala för den lyxen under de första åren av en bils livslängd, då dess värde sjunker som mest dramatiskt.
Lägre kostnader
När man jämför samma märke och modell kommer en begagnad bil att bli billigare att köpa än en ny. Men kostnadsbesparingarna sträcker sig längre än bara klistermärkespriset. När du kör en begagnad bil kommer du i slutändan att betala mindre för försäkringen, samt en lägre kostnad för licensiering och registrering också.
Även om förhandspriset för själva bilen är det största en enda kostnad när du köper en bil, alla återkommande avgifter och betalningar går också ihop. Det som börjar som en blygsam prisfördel för en begagnad bil kan sträcka sig till en ännu större fördel under åren av att betala mindre för försäkringar och relaterade avgifter.
Steg att ta när Köpa begagnat
Det finns många goda skäl att välja en begagnad bil framför en ny. Med det sagt är det viktigt att se till att du köper en begagnad bil på rätt sätt. Det fina med en ny bil är att den har en helt fräsch historia. Det kommer inte att vara fallet med en begagnad bil.
Det finns massor av fantastiska begagnade bilar där ute som kommer att ha lite underhåll och lång livslängd. Och det finns också några undermåliga bilar som du vill undvika till varje pris. När du köper en begagnad bil är det absolut nödvändigt att göra din due diligence och inspektera bilen du funderar på att köpa.
Inspektera en bil själv
Det första du nästan säkert kommer att göra är att ta en titt på bilen själv. Det finns ett antal saker att hålla utkik efter som skulle märkas direkt, antingen vid inspektion av bilen i vila eller när du kör den.
En lista över några uppenbara saker att vara försiktig med när inspektera en begagnad bil:
Det är en kort lista över saker du kan vara uppmärksam på när du själv inspekterar en bil. Alla dessa kan vara röda flaggor när man väljer ut en bil. Men det finns bara så mycket du kommer att kunna observera som en otränad observatör.
Fordonshistorikrapport
Ett annat bra verktyg till ditt förfogande är att få en fordonshistorikrapport för en potentiell begagnad bil du funderar på att köpa. CarFax är förmodligen den mest populära tjänsten. En fordonshistorikrapport kommer att ge mycket bra information om en bils historia.
Du kan se en bils underhållsschema och servicehistorik, såväl som olyckor som en bil har varit med om. En fordonshistorikrapport kommer att varnar dig generellt för bilar du förmodligen borde gå ifrån, till exempel bilar som har utsetts som Bärgning/Skräp/Ombyggd/Rekonditionerad. Rapporten kommer att skydda dig i fall där säljaren försöker utge en bil med edgy historia som ren.
Vikten av en professionell begagnad besiktning>
Genom att själv inspektera en bil och skaffa en CarFax-rapport eller annan fordonshistorik kommer du att kunna kväva ett antal potentiella problem när du köper en begagnad bil. Det finns dock gränser för hur väl dessa verktyg kommer att tjäna dig när du är ute efter en begagnad bil.
Begränsningar för otränad inspektion
Även om ett antal bilproblem ger några tecken som kan ses med blotta ögat eller höras eller luktas, är det inte fallet för dem alla, inklusive några extremt kostsamma. När du själv inspekterar bilen utan utbildning av fordonstekniker kan du bara märka de mest uppenbara tecknen på potentiella problem.
Till exempel är problem med en bils bromsar eller växellåda inte alltid direkt uppenbara , och kan gå utför i all hast. Det är fullt möjligt att en bil kommer att verka bra för den otränade observatören, när det i verkligheten bara är månader från att behöva en betydande översyn av ett större system som transmissionen.
Vidare, helt enkelt titta på och köra en bil ger dig inte tillgång till alla delar av bilen. Det är inte troligt att du kommer att kunna inspektera underredet eller något annat avskilt område.
Begränsningar för en fordonshistorikrapport
Fordonshistorikrapporter som CarFax är ett underbart verktyg, men tyvärr är de inte perfekta. Här är sanningen om CarFax eller andra fordonshistorikrapporter:De är bara så bra som informationskällorna från vilka de samlar in data om bilen.
CarFax-rapporter sammanställs från tre informationskällor:Statliga titelbyråer, reparationsverkstäder och polisrapporter. Du kan lita på informationen som en titelbyrå har tillhandahållit i nästan alla fall. Men när det kommer till informationen från verkstäder och polisrapporter kan och kommer det att finnas stora luckor i att täcka eventuella olyckor som bilar har varit med om.
Problemet är dubbelt. Först och främst polisanmäls inte många olyckor och bilverkstäder klassar ofta arbete de utför för att reparera skador som något annat än reparation av olyckor. Om en bil råkar ut för en olycka men polisen inte är inblandad, finns det en ganska god chans att du inte får veta att olyckan inträffade genom att titta på en CarFax-rapport.
Det andra problemet är att polisens registerföring och delning inte alltid är perfekt, särskilt när det gäller mindre polisavdelningar. Ibland finns information, men den uppdateras inte i systemet omgående. Detta kan leda till en situation där en CarFax visar en ren hälsoräkning för en bil, och sedan månader senare skulle uppdateras för att visa bevis på en olycka som hänt tidigare.
Summan av kardemumman är att en CarFax-rapport som säger att en bil inte har varit med om en betydande olycka är ett gott tecken, men kan inte tas som en 100% garanti. Det enda sättet att vara helt säker på eventuella tidigare skador på en bil är att få bilen undersökt av en kvalificerad professionell mekaniker.
En professionell inspektion
Att låta en kvalificerad professionell mekaniker besiktiga en begagnad bil före köp är ett absolut måste om du funderar på att köpa en begagnad bil. Medan din egen inspektion och en fordonshistorikrapport kan ge dig en delbild, kommer en utbildad mekaniker att ge dig hela porträttet av en begagnad bils nuvarande skick, samt vilka problem som kan dyka upp i framtiden.
Utan en professionell inspektion kastar du i princip tärningen i hopp om att det inte finns något gömt problem som lurar under ytan. Om något dyker upp kommer du att bli sugen på kostsamma reparationer, och vanligtvis utan någon utväg för att få tillbaka pengarna du spenderade på en bil som nu är mycket dyrare än du hade räknat med.
Fullständig besiktning av begagnade bilar
En av de viktigaste anledningarna till att en professionell besiktning före köp är så avgörande är att en mekaniker kan undersöka varje del av bilen i fråga. En professionell mekaniker kommer att se över bilen från underredet till taket, inspektera bromskomponenter, fjädring och chassi och alla delar av motorn och transmissionen.
Om det finns slitage eller skador, ska en mekaniker kommer att hitta det. Du behöver inte oroa dig för något i ett svårtillgängligt hörn som du inte lätt kan nå eller se. En certifierad professionell besiktning kommer att täcka hela bilen.
Fullständig olycksinspektion
Som tidigare nämnts kan fordonshistorikrapporter vara mycket långt ifrån perfekta. Det enda sättet att säkert veta om en bil har fått olycksskador är att låta en utbildad mekaniker utföra en förköpsbesiktning av bilen.
Om en bil har varit med om en betydande olycka som för vad som helst orsaken inte rapporterades eller inte gjorde en historikrapport, kommer att skadan att vara synlig för den utbildade och erfarne mekanikern. Detta kommer också att gälla i situationer där en olycka var underrapporterad. En historikrapport kan nämna en mindre olycka, men en professionell besiktning kan avslöja mer omfattande skador än vad som rapporterats.
Detsamma gäller skador som inte är relaterade till en olycka, men som ändå inte ingår i en historikrapport, t.ex. som skada på bilens fjädring. Att få en professionell besiktning innebär att du får en uppfattning om vilken form bilen verkligen är i.
The Full Picture
Det bästa med att få en begagnad bilbesiktning från en certifierad fackman är att du kommer att kunna få en övergripande statusuppdatering som gör valet mycket tydligt om bilen är rätt för dig. En välutbildad och certifierad mekaniker kan bryta ner det till slutresultatet – Berätta vilka områden om någon av bilen kommer att behöva arbete i framtiden, när det sannolikt kommer att bli det och hur mycket det sannolikt kommer att kosta när den tiden kommer .
Du behöver inte gå blind på köpupplevelsen av begagnade bilar i hopp om att det ska lösa sig. Att få en professionell besiktning före köp kommer att göra dig till en kunnig konsument och lägga makten i dina händer när det gäller att fatta ett beslut baserat på bästa möjliga information.
Och en sak till att notera:Att få en bilbesiktning före köp är en bra idé även när du köper en bil från en återförsäljare. Även om du vill tro på allt du hör från en återförsäljare av begagnade bilar, är den bästa policyn att verifiera självständigt och låta en certifierad mekaniker se över bilen innan du fattar ditt beslut. Låt oss inte vara naiva. Återförsäljaren vill sälja begagnade bilar i vinstsyfte. Om något i bilen behöver åtgärdas men kan lämnas till senare, kommer återförsäljaren sannolikt inte att spendera pengar på att fixa det och dra ner på vinster. Även om det där som behöver uppmärksamhet är litet och något du kan leva med, är det inte alltid bättre för dig att åtminstone ha kunskap om det?
På Budget Auto Repair &Transmission erbjuder vi flera olika nivåer av en begagnad bilbesiktning. Ring oss idag för att diskutera vilken besiktning före köp som är bäst lämpad för just den bil du funderar på att köpa.
Du kanske också är intresserad av:
Bilreparation och dina rättigheter
