Ditt nästa fordonsköp kommer att bli stort och du vill försäkra dig om att SUV:n du har alla funktioner du behöver, som fyrhjulsdrift, eller kanske bra dragförmåga, eller kanske sju säten. Du vill också att den ska behålla sitt värde. Du vill inte köpa en SUV som är värdelös efter bara några år. Som en tumregel tappar nya stadsjeepar cirka 50 % av sitt nyvärde på tre år. Även om det på dagens marknad verkar som att det kanske inte är sant på grund av brist på nya bilar, är andrahandsvärdet fortfarande viktigt. När det kommer till nya stadsjeepar som behåller sitt värde, är 2022 års Toyota 4Runner enastående.
Om du väljer rätt SUV kommer du att kunna byta in den mot mer när det är dags. Andrahandsvärdet är fortfarande viktigt oavsett om du ska sälja det själv eller byta in det. Det finns några sätt att behålla ditt andrahandsvärde, som inkluderar att inte röka i det, inte ta på dig klibbiga tillbehör och hålla de dyra tillbehören till en minimum. Alla kommer inte att vilja betala en premie för dina gigantiska däck, neonljus eller högljudda avgasrör.
Enligt Kelly Blue Book kommer vissa stadsjeepar att hålla sitt värde bättre än andra. Webbplatsen uppskattade vilka fordon som förväntas behålla den högsta procentandelen av sitt ursprungliga klistermärkespris. KBB förväntar sig att 4Runner SUV ska ha det bästa andrahandsvärdet på fem år och behålla 58,6 % av sitt värde.
Det är ingen överraskning. Toyota baserade 4Runner på Tacoma, och lastbilen förväntas behålla 70,2% av sitt värde. 4Runner förväntas uppdateras för 2023, men 2022 Toyota 4Runner är en av de bästa terräng-SUV:arna du kan köpa, särskilt i TRD-trim. Det är inte en lyxsuv. 4Runner hanterar det tuffa med lätthet. De flesta inser inte att 4Runner erbjuder en valfri liten tredje rad för att packa in ytterligare två passagerare om du behöver.
4Runners fyrhjulsdrivna alternativ och kaross-på-ramkonstruktion gör den till en av de mest populära terrängfordonen. Den kan också beställas med en mängd extrafunktioner, som Crawl Control, som kan hjälpa dig att lossna. Även om den inte har plats för åtta, har den plats för sju med en valfri två-personers hoppstol. Men de flesta köper 4Runner på grund av dess fina höga siktlinjer och dess terrängegenskaper.
Den femte generationen av 4Runner släpptes som en 2010 års modell och har förblivit ungefär densamma. Den har uppdaterats med allt från speciella fjädringspaket, infotainment, Apple Car Play och milda ansiktslyftningar sedan dess. De olika TRD-paketen gör 4Runner till en av de mest kapabla terräng-SUV:arna. Den drivs av en 270-hk V6.
4Runner, på grund av sin fem-växlade växellåda och dess jämförelsevikt, får bara 17 i staden och 21 mpg på motorvägen.
2019 började en 4Runner på $40 000 och kunde med optioner nå $54,711. På begagnatmarknaden säljer dagens fem år gamla 4Runners för cirka 20 000 dollar. Många av dem har nästan 200 000 mil, vilket bådar gott för SUV:arnas tillförlitlighet. I SR5 eller Limited package 2014 kostar 4Runners cirka 25 000 USD, medan en premium TRD Off-Road Premium säljs idag för nästan vad den sålde för ny 2019.
