2022 Rivian R1T är USA:s första elektriska pickup. Blue Oval producerar sin första elektriska F-150. Här är anledningen till att Rivian R1T är ett bättre köp än Ford F-150 Lightning.
2022 Rivian R1T är byggd för äventyr. Ford F-150 kanske kan hantera några milda terrängstigar, men den är inte utformad för att ta sig an utomhushinder.
Rivian R1T använder en oberoende luftfjädring som gör att den elektriska pickupen kan höja och sänka sin åkhöjd efter förarens vilja. Förare kan justera sin R1T:s höjd under körning genom att byta till olika körlägen.
Dessa fjädringsjusteringar ändrar lastbilens körkvalitet och kördynamik för att passa olika körscenarier. R1T Launch Edition har åtta unika körlägen. Den har hela 14,5 tum markfrigång. Det är svårt att slå. R1T har till och med erövrat Hell's Gate i Moab, Utah.
Vem gillar inte en lastbil med vridmoment? R1T Launch Edition producerar häpnadsväckande 835 hästkrafter och 908 lb-ft vridmoment. F-150 Lightning Platinum har en maxeffekt på 563 hästar och ett vridmoment på 775 lb-ft.
Rivian R1T Launch Edition är snabbare än någon Ford F-150 Lightning-konfiguration. Hastighet och kraft är viktiga faktorer för att välja en elektrisk fullstor pickup. Rivian och Ford har båda producerat spännande elbilar, men den ena elektriska pickupen är helt klart mer spännande att köra än den andra, tack vare sina vansinniga hästkrafter och vridmoment.
R1T Launch Edition är faktiskt billigare än F-150 Lightning Platinum. 2022 Rivian R1T Launch Edition börjar på $85 000. Lightning Platinum kostar nästan $100 000.
R1T Explore ligger i samma prisklass som F-150 Lightning Lariat. R1T Explore är också kraftfullare än F-150 Lightning Lariat.
2022 Rivian R1T är inte överkomlig för genomsnittskonsumenten, men den ger ett otroligt värde för sitt pris. R1T Explore börjar på $67 500. Launch Edition är för närvarande den enda R1T trimnivån som finns tillgänglig. Den mer prisvärda Explore-trimningen kan göra stora vågor i branschen när den släpps.
Om du regelbundet gillar att campa eller glampa, är Rivian R1T det självklara valet framför Ford F-150 Lightning. Den elektriska lastbilen kommer med en växeltunnel. Enligt MotorTrend har växeltunneln 11,6 kubikfot volym. Växeltunnelns sidodörrar kan hålla upp till 250 pund, så att folk kan sätta sig på huk på dem om de någonsin behöver en plats när de campar.
Rivian erbjuder paket som förvandlar redskapstunneln till ett lägerkök, och lägger till tillbehör som en induktionshäll med två brännare och köksset i 30 delar. R1T är full av överraskningar.
Läs om hur det känns att lansera den otroligt snabba 2022 Rivian R1T Launch Edition i nästa artikel nedan.
