Det är lätt att få ett sms från en vän eller en crush och genast börja svara. Men om du kör bil kan detta vara en dödlig idé och bryter mot en av bilsäkerhetens nyckelregler. Det är bättre att vänta tills du för närvarande inte kör bil eftersom sms medan du kör kan leda till döden i värsta fall. Dessutom, även om du inte råkar ut för en bilolycka, riskerar du fortfarande en dyr biljett genom att bli överkörd av en polis för att han sms:a medan du kör.
För att vara tydlig, diskuterar vi inte sätt att sms:a utan att bli fast. Istället påpekar vi hur lätt det är att bli upptäckt av vaksamma poliser när de sms:ar, vilket kan resultera i höga böter eller till och med arrestering. Med det sagt, här är sju metoder som polisen använder för att fånga de som inte kan vänta med att parkera innan de skickar ut det där så viktiga sms:et.
En av de mest populära sms-metoderna när du kör är att hålla telefonen på ratten. Många motiverar denna metod eftersom dina ögon fortfarande är vända uppåt och fokuserade på vägen, förutom att du inte tittar på vägen. Detta är ett av de enklaste sätten för poliser att upptäcka människor som sms:ar medan de kör, eftersom de helt enkelt kan titta på föraren, upptäcka telefonen och se vad de gör.
Ett annat sätt förare försöker undvika att åka fast är genom att hålla sina telefoner i knäet. Men detta är också farligt, eftersom du tittar ännu mindre på vägen, vilket resulterar i en bilolycka. Enligt Insurance är ett stort tips om att du sms:ar med telefonen i knät att du tittar ner, dina händer är upptagna, kör långsamt, tvekar vid ljus och väver.
Glödet från din mobiltelefon är ett annat tecken på att du sms:ar. Även om din telefon kan lysa när du får ett sms, lyser den inte. Om du cruisar längs motorvägen på natten och det lyser en lampa som inte kommer från takljuset, är det inte så svårt att ta reda på att någon i fordonet är på sin telefon.
Trafikkameror har varit förbannelsen för förare som gillar att köra fort ett tag nu, men de kan också fånga folk som sms:ar medan de kör. Om du fångas på kameran kan du bli kallad till rättegång dagar eller till och med veckor efter händelsen eller få höga böter med posten.
När de kör bil tenderar polisen att behöva hålla sig bakom andra fordon om det inte finns en nödsituation som är tillräckligt stor för att de kan använda medianen eller annan taktik. På en motorcykel kan de köra in mellan bilarna och dra ända fram till ditt fönster. Även om du kan förneka att du sms:a, är det svårare att göra när polisen stirrar direkt på dig medan du gör det.
Poliser i stadsjeepar som åker högt har en höjdfördel. De kan titta ner på dig när du kör på vänster eller höger sida och se om du håller telefonen i knät medan du sms:ar. Det här är ett snabbt sätt att få en biljett.
Denna taktik är lite kontroversiell, eftersom vissa säger att det är ett intrång i integriteten, och Today rapporterar att polisen inte kan använda den förrän den godkänner statlig lagstiftning. Det kan dock komma snart.
Polisen kan snart få en enhet känd som en "textanalysator" ungefär lika stor som en surfplatta som låter dem kontrollera dina telefonregister. Det kan ladda ner information som om du har tryckt på skärmen, klickat på något eller skickat ut ett sms. Detta skulle med största sannolikhet användas efter en bilolycka för att avgöra om du blev distraherad när du körde. Polisen i vissa stater kan utnyttja detta, men de behöver en husrannsakan innan de gör det.
Det enklaste sättet att undvika en biljett eller böter är dock att helt enkelt inte sms:a medan du kör. Du kan alltid stoppa om det är en genuin nödsituation och du behöver reagera. Annars finns det verktyg du kan använda, som röst-till-text, som gör att du kan hålla kontakten utan att ta blicken från vägen.
