Du kanske inte tror att Ferrari FF och Kia Soul har mycket gemensamt förutom fyra hjul och en motor. Men i verkligheten delar de två bilarna på en teknik som finns i moderna bilar. Chansen är stor att, om du har köpt en ny bil under de senaste fyra åren, den har utrustats med Apple CarPlay/Android Auto. Men Kia Soul och Ferrari FF är betydelsefulla i sig själva när det kommer till denna praktiska teknik.
Ferrari FF shooting brake debuterade redan 2011. Och 2014 tillkännagav Ferarri den framgångsrika integrationen av Apple CarPlay/Android Auto. Men det tog till 2016 för Ferrari FF-modeller med funktionen att rulla av löpande band. Vad som är roligt för mig är att när tekniken hade premiär på bilmässan i Genève, passade den på lyxbilar.
2016 Ferarri FF var en av dem och blev den första bilproduktionsbilen som hade den. Men andra märken inkluderar Mercedes och Volvo, som alla hyllade tekniken i sina exklusiva fordon.
Men allt eftersom åren går blir Apple CarPlay och Android Auto mer mainstream. Och såvida du inte är ultra-budget, som Chevy Spark eller Mitsubishi Mirage, har de flesta nya bilar den funktionen. Och även dessa budgetbilar har smartphone-tekniken som ett tillgängligt alternativ.
Men under en kort period, medan andra tillverkare kämpade för att integrera Apple CarPlay/Android Auto, var Ferrari-ägare verkligen överlägsna. Men det ändrades ganska snabbt. 2016 meddelade Kia att deras tjusiga halvkombi skulle ha funktionen på modell år längre tillbaka.
2016 meddelade Kia att olika Kia Soul-modeller från 2017 ända tillbaka till 2014 skulle vara kompatibla med Apple CarPlay. Och om ägarna ville kunde de installera uppdateringen gratis. Eller så kan de köra till en Kia-återförsäljare och betala lite pengar för att få dem att göra jobbet. Oavsett vilket gör det 2014 års Kia Soul till den äldsta bilen som har Apple CarPlay/Android Auto-kompatibilitet. Även om det inte var den första.
Det känns som att det är lite tidsresor på gång, med Kia före Ferrari även om de inte var det. Men allt har att göra med att infotainmentsystemet de använde 2014 är kompatibelt med denna nya teknik. Och medan du kan installera Apple CarPlay på äldre modeller genom att hacka iväg på mittkonsolen, behövde inte Kia Soul-ägare det. Allt de behövde var en mjukvaruuppdatering.
Medan tekniken fortsätter att förbättras, är den redan otroligt bekväm och kommer säkerligen att bli en standardfunktion på de flesta kommande elbilar. Den enda verkliga uppgraderingen som finns är att gå från trådbunden Apple CarPlay till trådlös Apple CarPlay, en funktion BMW introducerade till sina bilar 2017. Och även om det för många är ett betydande steg upp, om du är en cheapskate som jag, är du bra hantera en tråd.
Om din nuvarande bil inte har Apple CarPlay/Android Auto, är chansen stor att din nästa kommer att göra det. Inte för att det nu är ett bra tillfälle att köpa en ny bil, men närhelst du gör det kommer tekniken bara att bli vanligare.
