Om du funderar på att köpa en begagnad bil från en återförsäljare på den nuvarande marknaden, kan du bli svårt att hitta en bra affär. I så fall kan det vara en mycket bättre idé att köpa en begagnad bil från en privat part. Men om du vill få en bra affär kan det kräva en viss förhandling. Här är några tips om hur du effektivt förhandlar med en privat säljare.
Att hitta rätt begagnad bil för dig kan vara som att hitta en nål i en höstack, beroende på vad du letar efter. Men när du väl hittar en bil som du gillar är det en bra idé att beräkna dess privata festvärde på sajter som Kelley Blue Book eller Edmunds, rapporterar UsedCars.com . Du kan ange fordonets märke, modell och körsträcka för att få en uppfattning om vad marknadsvärdet för det är. Genom att göra det får du en bra utgångspunkt för att förhandla med säljaren.
En bra tumregel är att starta dina förhandlingar lite lägre än bilens nuvarande marknadsvärde och arbeta dig uppåt om det behövs. Tvärtemot vad många tror är det kanske inte den bästa strategin att börja på säljarens pris och sedan arbeta ner siffrorna.
Efter att ha tagit reda på vad bilen är värd är det en bra idé att kolla på dess historia. En historikrapport från sajter som Carfax och Autocheck kan berätta hur många ägare bilen har haft, om den var skadad eller bärgad, och vilka stater den var registrerad i. Dessa rapporter kan också visa dig när och var bilen reparerades, dock , observera bara att inte alla butiker eller reparationer kanske visas i rapporten. Dessutom, om ägaren gjorde allt underhåll och reparationsarbete på bilen själv, kommer det inte heller att finnas i rapporten.
Om du hittar någon typ av skada på rapporten eller till och med en märkestitel som inte avslöjades i säljarens annons, kan du använda den informationen som ett förhandlingsverktyg när du förhandlar.
Som alltid rekommenderar vi att du gör en förköpsbesiktning på varje begagnad bil innan du köper den. Bara för att säljaren säger att den "behöver ingenting" betyder det inte att du ska ta deras ord för nominellt värde. För att säkerställa att du får en bra bil är det värt $100 till $200 att få den inspekterad av en kvalificerad mekaniker. Om butiken hittar några problem kan du kanske få upp kostnaden för dessa reparationer under dina förhandlingar och spara pengar på bilens försäljningspris.
När du har gjort all din forskning och benarbete på bilen du är intresserad av, är det dags att förhandla. Redaktörerna på Pocket Sense rekommenderar att du först bestämmer det högsta priset du är villig att betala för bilen och håller dig till det. Var inte rädd för att gå bort från affären om säljaren vill gå över ditt högsta pris.
När det är dags att förhandla, ge ett rimligt belopp och gå upp i små steg. Till exempel, om priset på bilen är 5 000 USD, överväg att erbjuda säljaren 4 000 USD och höj ditt bud med 50 till 100 USD varje gång, inte 500 USD. Genom att göra det kommer säljaren inte att känna att du är helt sämre och du kommer att må bättre om priset du hamnar på.
Även om det inte kommer att göra någonting längre att säga till en säljare på en återförsäljare att du betalar kontant, kan det vara guld att berätta för en privat säljare att du har de tillgängliga medlen idag. Du skulle inte tro hur många potentiella köpare som försöker "göra betalningar" med säljaren eller erbjuda sig att betala med check, vilket kanske är tydligt eller inte. Istället kommer att ha de faktiska kontanterna till hands för säljaren att du är en seriös köpare och att du kanske till och med får ditt idealiska försäljningspris på grund av det.
Att förhandla fram en privat bilaffär kan verka som en skrämmande uppgift, förutom en hel del benarbete, men det är väl värt det i slutändan. Speciellt om du i slutändan sparar dig själv 1 000 USD kommer du att vara glad att du lägger ner tid på att förhandla effektivt.
