Du kan låta din bil gå på tomgång medan du är parkerad i några minuter, fast i trafiken eller vid rött ljus, i genomkörningslinjen, väntar på skolhämtning eller på vintern om du vill att värmaren ska värmas upp upp. Men är det dåligt att bilar går för länge på tomgång? Vi tar en titt på om du dödar ditt fordon genom att låta det gå mycket på tomgång.
När en bil går på tomgång går motorn på låg effekt, men bilen rör sig inte. Det kan vara i parken eller ha bromsen på. Motorn fortsätter att använda gas och fortsätter att värmas upp. Dessutom fortsätter andra system, som batteriet och luftkonditioneringen, att fungera också.
Vissa förare lämnar en bil på tomgång eftersom de har hört att det kan skada fordonet att stanna och starta motorn. Detta är dock bara en myt för de flesta bilar.
Den goda nyheten är att den inte skadas om du låter din bil gå på tomgång.
Men det betyder inte att tomgång är en bra idé. En stor oro för människors säkerhet är kolmonoxidförgiftning. Lämna inte bilen igång i ett trångt utrymme, som ett garage, eftersom det kan vara skadligt eller dödligt. Lämna en bil endast igång i ett välventilerat utrymme, som utomhus.
Så småningom skulle din bil få slut på bensin efter en längre tid på tomgång, men du riskerar också att ta ur batteriet eftersom den långsamtgående motorn också drar ström från batteriet. Generatorn fortsätter att ladda batteriet medan bilen går på tomgång, men andra elektriska delar, som strålkastarna och radion, kan också dra ström från batteriet.
Dessutom kan din motor överhettas när den går på tomgång, men det är troligare att det händer om det finns ett befintligt mekaniskt problem. Men att köra bilen med tiden orsakar försämring av topplockspackningen, tändstiften och cylinderringarna.
Det är bäst att begränsa tomgång till några minuter åt gången. Efter det, stäng av bilen eller flytta den. J.D. Power rekommenderar att även vid körning i trafiken. Det går fortfarande bra att stänga av din bil när du sitter fast i en trafikstockning som bara rör sig lite varannan minut. Nyare bilar med stopp-start-funktion gör detta automatiskt.
Dessutom har fordon byggda sedan 1990-talet bränsleinsprutningsdelar och går bra att stanna och starta om. Om du kör en äldre bil, håll dig till tomgång istället för att stanna och starta flera gånger. Dessutom, om din bil är nästan slut på bensin, bör du fortsätta att gå på tomgång istället för att stanna och starta den. Att starta motorn förbrukar i allmänhet mer gas än att låta den vara på en kort stund.
En bil som går på tomgång slösar gas och bränner olja, vilket är dåligt för miljön. Att köra bilen i två minuter bränner lika mycket gas som att köra en mil. Att köra bilen i mer än en timme bränner upp nästan en gallon gas, rapporterar WBTV. Att bränna mer olja innebär oftare oljebyten.
Att använda gas och olja skapar också utsläpp från avgassystemet, ökar luftföroreningarna och är dåligt för miljön. Av denna anledning har vissa stater lagar som begränsar tomgångskörning.
"Att gå på tomgång i mer än 10 sekunder använder mer bränsle och producerar fler utsläpp som bidrar till smog och klimatförändringar än att stoppa och starta om din motor gör", säger det amerikanska energidepartementet.
Om det inte räcker att minska utsläppen för att övertala dig att inte gå på tomgång, vet att du sparar bensinkostnader om du stänger av bilen.
För det mesta är det bra för bilen att låta en bensindriven bils motor vara igång under en lång period. Det riskerar dock ett mekaniskt problem, en tom bensintank eller ett urladdat batteri. Det är också en dålig idé av miljöskäl.
