Sommar- eller helårsdäck är bra när det blir varmt ute eller när du kör på våta vägar. De erbjuder dock inga fördelar när vintern rullar runt, så du byter till vinterdäck istället. Problemet är att vinterdäcken bara är bra i kallare väder. Det är frestande att ha dem på året runt, men det är ingen bra idé. Här är nedgången på snödäck och de korrekta underhållsteknikerna för när man ska använda eller inte använda dem.
Vinterdäck är byggda för, som namnet säger, vinter. De har en flexibel slitbana som hjälper till att stöta bort snö så att den inte blir stött i springorna och gör att däcket tappar greppet på vägen. Gummit har också utvecklats för att klara kallare temperaturer, så att däcket kan fästa vid vägbanan och förhindra halka och glidning.
Slitbanan är märkbart djupare på vinterdäck än på helårs- och sommardäck. Vissa vinterdäck kommer till och med med speciell design så att förare kan få mer grepp, trots de isiga och snöiga förhållandena på vägen du färdas på. Vinterdäck kan också förbättra din fyrhjulsdrift, som presterar bäst på vintern.
Enligt Toyo Tyres rekommenderas det att sätta på snödäck när temperaturen ute når konstant 44 grader Fahrenheit eller kallare. När det börjar bli över 44 grader på våren måste du ta bort dem och sätta på däck som bättre klarar det varmare vädret.
Det varma vädret var bra medan det varade men nu måste förarna vara vinterklar.
— Ottawa Police (@OttawaPolice) 22 november 2020
Investera i vinterdäck. De förbättrar greppet på vägen under växlande vinterväglag.
Mer:https://t.co/UK8fMOwmbK pic.twitter.com/fGaaPWtf9h
Med besväret med att ta av och sedan montera om däcken kan det bli gammalt ganska snabbt. Så många vill veta om de kan ha däcken på året runt eftersom de inte vill hantera det mer än två gånger om året. Även om det låter som en bra idé att montera vinterdäck en gång och glömma dem resten av tiden, är det faktiskt inte att rekommendera.
Snödäck är tillräckligt hållbara för att klara tuffa väderförhållanden, men bara i kalla temperaturer. Däckets flexibilitet är tänkt att greppa vägen i snö och is, inte i varmt sommarväder. När temperaturen stiger börjar gummit slitas ut snabbare än det normalt skulle göra.
Du kommer inte heller att få samma typ av åktur som däcken ger dig på vintern. De klarar sig inte riktigt likadant på varm, torr trottoar. Samtidigt är helårs- och sommardäck byggda för att klara alla situationer på sommaren när temperaturen är ganska varma eller till och med riktigt varma.
Om du vill ha snödäck på ditt fordon men inte gillar tanken på att betala för av- och ommontering två gånger om året, finns det ett sätt att hålla det enkelt och ändå njuta av fördelarna med däck som är byggda speciellt för vinterförhållanden.
Däckexperter rekommenderar att du köper en separat uppsättning hjul som har samma diameter och har samma bultmönster som dina nuvarande. Montera vinterdäcken på de nya hjulen och förvara dem tills vintern kommer och temperaturen börjar sjunka. När våren börjar igen kan du låta en tekniker byta ut hjulen för sommardäcken istället.
Dessutom kan du överväga helårsdäck. De kan användas på vintern utan några problem, men du kommer inte att få samma dragkraft som snödäck erbjuder. De presterar inte lika bra som vinterdäck när temperaturen sjunker under 45 grader Fahrenheit eftersom de inte är lika böjliga, så att köra på vägar med snö eller is som samlas på dem är inte kul.
