En ägare drog ut alla hållplatser för detta fordon. Denna klassiska bil är toppen av sällsynta Bugatti. 1938 Bugatti Type 57S Atalante Coupé är omfattande dokumenterad, har ett "roll-top" tak och vann Best in Class vid 2016 Pebble Beach Concours D'elegance. Vad mer skiljer denna Bugatti åt? Tydligen toppen!
Robb Report rapporterade först att denna "Ultra-Rare" 1938 Bugatti Type 57S är på väg till auktionsblocket. Worldwide Auctioneers noterar att den kända Bugatti-historikern David Sewell dokumenterade just denna Bugatti Type 57S. Chassinummer 57641 har till och med fabriksregister som visar att det levererades till Monsieur Baptifaut i Frankrike den 15 november 1938.
De historiska dokumenten noterade den parisiske Bugatti-samlaren Henri Novos extremt sällsynta "roll-back" takdesign under dess liv. Bugatti Type 57S Atalante Coupé har Atalante-kroppen. Detta är en av de sällsynta egenskaperna för en Bugatti vid denna tid.
"Atalante"-kroppen som användes på just denna T57 är en mycket intressant och sällsynt sådan. Det är en så kallad TO (Toit Ouvrant eller Bureau/Roll Top) Grand Raid, en av de mycket tidiga "Atalantes" innan namnet faktiskt användes.”
Worldwide Auctioneers
Den deltog i evenemang som Pebble Beach, Le Mans och Corsica Trials. Det noterades till och med i "The Bugatti Book". "Bugatti-boken." är en prestigefylld bok som tillhör Bugatti Owner’s Club. Förra gången ett fordon av detta slag gick ut till försäljning av Gooding &Company 2020, inbringade det 10,4 miljoner dollar.
Bugatti tillverkade Type 57S från 1934 till 1940. Speciellt denna modell har egenskaper som gör den ännu sällsyntare. Ettore Bugattis son Jean designade denna modell. "Typ 57 inkluderade S- och SC-varianter—Surbaissé för "sänkt" och kompressor för "supercharger" - och innehöll ett lågt chassi", noterade Robb Report. Bugatti gjorde bara 710 exemplar av Bugatti Type 57S. Typ 57S och 57SC Atalante på såg 17 tillverkade.
Jean Bugatti döpte 1938 Bugatti Type 57S Atalante Coupé efter Atalanta, en hjältinna från den grekiska mytologin.
"De anses vara bland de vackraste av alla Bugatti, de framkallar fart och uttrycker art déco-stilens graciösa anda."
Robb Rapport
Denna Bugatti erbjuder en 3,3L-motor som får 160 hk vid 4 500 rpm. Den hade en topphastighet på 120 mph vid en tidpunkt där de flesta hade problem med att nå 50. Under 1937 och 1939 24 Hours of Le Mans vann Type 57S.
Worldwide Auctioneers har sin 14:e årliga Auburn Auction den 3:e och 4:e september. Den erbjuder en 1965 Shelby Cobra Daytona Coupe, en 1937 Miller-Gulf Race Car och en 1934 Packard Twelve Individual Custom Convertible Sedan. Än så länge är dock Type 57S det tydliga framstående fordonet till salu.
Ralph Lauren äger en 1938 Type 57SC Atlantic, men inte 57S Atalante Coupé. Bob Smith Coachworks i Texas restaurerade helt den klassiska bilen 2012. 2021 har varit ett spännande år för privata auktioner, så just denna Bugatti Type 57S från 1938 kan slå det rekordet på 10,4 miljoner dollar.
