I början av augusti tävlade Tony Stewart med ett elfordon i fyra utställningskörningar. Bilen var en Ford Mustang Cobra Jet 1400 EV, och evenemanget var NHRA Winternationals i Pomona, Kalifornien. Tony Stewart är uppenbarligen inte främmande för racing, men att ta en elbil till toppfart är verkligen nytt för honom. Ändå var Stewart imponerad av det elektriska fordonet. Han sa till och med att det "absolut" finns en plats för elbilar i racing.
Enligt Autoweek gav Bob Tasca III, som har kört Ford Mustang Cobra Jet 1400 EV sedan den släpptes, Stewart några tips. Därefter tog Stewart den elektriska Ford Mustang på fyra utställningsslingor fördelade på tre dagar.
Så vad tyckte Stewart om den elektriska Mustangen? I ett citat på Autoweek noterade Stewart att konstruktionen av elfordonet gjorde det teoretiskt lättare att köra, även om det också tar lite att vänja sig vid. "Det stora som du lägger märke till är att det inte vrider bilen till det högra bakre hörnet när den lämnar. Alla dessa andra bilar, på grund av vevaxlar och riktningen som belastningen är på vevaxeln, vrider den bilarna åt höger och belastar höger bakdäck hårdare. Så med elbilen sitter den bara platt bak, vilket är skönt, för det är vad du i slutändan skulle vilja ha i den perfekta världen i alla fall. Men det gör det, och det har inte den vridning som du har i bilar med förbränningsmotor.”
Stewart sa att även om han tycker att elbilsracing "absolut" har en plats, kommer det inte att ersätta traditionella bränsledrivna bilar. Han noterade också att det inte skulle vara förvånande om folk inte var mycket intresserade av elbilsracing till en början. "Det tar alltid folk lite tid att värma upp till."
Även om Stewart kanske inte ser elbilar ersätta racingbilar med förbränningsmotor, finns det andra kändisar och anmärkningsvärda förare som ser en framtid för det. Både Leonardo DiCaprio och Michael Andretti äger elbilsracingteam.
EV-racing håller på att bli en stor sak
Formel E har för närvarande 12 lag, medan Formel 1 bara har 10. Även om Formel E inte var en omedelbar hit – Observer noterar att den började tävla "före ibland förbryllade folksamlingar", lockar den fler och fler biltillverkare.
Många biltillverkare som Honda går över till Formel E på grund av möjligheten att experimentera med nya bildesigner. Elbilar blir allt mer utbredda, och statliga initiativ världen över för att öka antalet elfordon på vägen gör elbilsracing till en satsning värd att ge sig in i.
Tillkomsten och expansionen av elfordonsracing kommer säkerligen att påverka den utbredda användningen av elfordon. När människor ser kapaciteten hos elektriska motorer och biltillverkarna använder en del av EV-racerbilsteknologin i masstillverkade fordon, kommer bilden av elfordon säkerligen att förändras. Och eftersom Formel E-teamen är fler än Formel 1, verkar det som att flytten är i full kraft.
