Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Bästa syntetiska motoroljor i Pakistan

I Pakistan bryr man sig mer om priset än produktens kvalitet när de väljer motorolja, eftersom de flesta pakistanska bilar använder konventionell olja istället för syntetisk olja i sina bilar, men från de senaste fem åren har trenden förändrats men inte lika mycket som de borde ha varit att använda mer syntetisk olja.

Här om det här ämnet om bästa syntetiska motoroljor i Pakistan som kommer att diskuteras i detalj men innan dess borde alla behöva förstå skillnaden mellan syntetiskt och icke-syntetiskt, fördelar med nackdelar

Syntetisk olja

Syntetisk olja är mer raffinerad, destillerad, renad med separata grundmolekyler för att motorn ska prestera bättre och effektivare.

Icke syntetisk olja (konventionell, mineralolja).

Icke-syntetisk olja gjord av råolja precis som syntetisk olja, men denna olja är mindre renad utan några grundläggande molekyler att rengöra, för att bibehålla längre eller för att bibehålla motorns prestanda mer än syntetisk olja.

Fördelar

  • Syntetisk olja kan förlänga bilmotorns livslängd genom att ta bort oönskade avlagringar som kan skada motorn genom att producera hög friktion in i motorn vilket gör att ring och kolv påverkas.
  • Flödar i kalla temperaturer, vilket minskar slitaget på motorn vid kall start.
  • Värmebeständighet i områden med varma klimat presterar bättre än vanliga motoroljor
  • Syntetisk olja tar bort resterna som kan blockera oljepassagen så att den går genom motorn, konventionell olja kanske inte rengör det där.
  • Perfekt i dammiga områden där stora risker för att motorn grips av för mycket smuts kommer in i motorn, icke-syntetmaterial har inte förmågan att rengöra den inre motorn lika mycket som syntetmaterial gör.

Nackdelar:

  • Dyrare än vanlig mineralolja
  • Ibland kanske inte fungerar för de gamla motorerna
  • Kan inte vända tillbaka den svaga motorn till optimal nivå

Lista över bästa syntetiska motoroljor i Pakistan

Inte så många i Pakistan men några av dem har ett mycket gott rykte på marknaden.

  1. ZIC
  2. KIXX

Båda dessa är helsyntetiska och tillgängliga i alla delar av Pakistan, dyrare än vanlig olja men enligt rapporterna är deras resultat mycket bättre än andra märken som Havoline och shell som hittills är de kända motoroljemärkena i Pakistan oavsett deras de flesta av de kända försäljningsklasserna har den icke-syntetiska tekniken.

Varning:

  • Toyota , Honda och Totalt förfina lokalt från ett raffinaderinamn Parco, så att du kan anta kvaliteten på varje märke, dessutom kan Toyota, Honda och total syntetisk raffinering inte jämföras med ZIC och KIXX.
  • Havoline har syntetisk olja men endast tillgänglig i en klass 5W-40 som inte är känd på den pakistanska marknaden
  • Shell har också ett urval av syntetisk olja med betyget 5W-40 men inte så känd bland pakistanska marknaden.

Om bilägarna vill hålla fast vid det ena märket är det bättre att välja ett av nedanstående märken, de har ett komplett utbud av oljekvaliteter.

ZIC

Zic-import direkt från det koreanska företaget S.K smörjmedel i Pakistan, ingen lokal packning med raffinering involverad i någon del av processen till slutanvändaren.

ZIC-oljekvaliteter

Rekommendation

ZIC X9 5W-40
(XQ)

Bästa i sortimentet inom ZIC-oljor

Bäst för nya turbo-, suv- och sportmotorbilar

ZIC X7 FE 0W-30
(OW – HYBRID)

Perfekt endast för nya hybridbilar

ZIC X7 FE 5W-20
(A+)

Kan användas för nya bensinbilar, men kan även användas under 10 000 km.

Bäst för nya turbo-, suv- och sportmotorbilar

ZIC X7 10W-40
(A)

Använd efter 10 000 km till maximalt 30 000 km.

Men kan användas ytterligare om det fungerar bra efter det maximala intervallet.

All bensin som drivs med all motorteknik

ZIC X3 15W-40
(M)

Kom inte till den här nivån förrän bilen vid oljebytestid under en normal gräns.

All bensin som drivs med all motorteknik

ZIC X5 20W-50
(HIFLO)

Kom inte till den här nivån förrän bilen vid oljebytestid under en normal gräns.

All bensin som drivs med all motorteknik

KIXX

KIXX importerar också direkt från Sydkorea, en av de bästa syntetiska oljorna hittills i Pakistan.

KIXX-oljekvaliteter

Rekommendation

KIXX G1 SN/CF 0W-20

Bästa sortimentet inom Kixx Oils

Bäst för nybilar med turboladdning, suv och gasol/CNG

KIXX G1 SN/CF 0W-30

 

Bästa sortimentet inom Kixx Oils

Bäst för nybilar med turboladdning, suv och gasol/CNG

KIXX G1 SN/CF 5W-30

 

Kan användas för nya bensinbilar upp till 10 000 km

Alla bensindrivna fordon
Högpresterande bilar utrustade med DOHC, EFI och VVT
och sportfordon

KIXX G1 SN/CF 5W-50

 

Använd efter 10 000 km till maximalt 30 000 km.

Men kan användas ytterligare om det fungerar bra efter det maximala intervallet.

Alla bensindrivna fordon
Högpresterande bilar utrustade med DOHC, EFI och VVT
och sportfordon

KIXX G1 SN/CF 10W-40

 

Kom inte till denna klass förrän biloljan har bytt tid under normal gräns.

Alla bensindrivna fordon
Högpresterande bilar utrustade med DOHC, EFI och VVT
och sportfordon

KIXX G1 SN/CF 20W-50

 

Kom inte till denna nivå förrän biloljan har bytt tid under normal gräns.

Alla bensindrivna fordon
Högpresterande bilar utrustade med DOHC, EFI och VVT
och sportfordon

Andra toppar syntetiska motoroljor i Pakistan men så populära.