Har du någonsin undrat vad skillnaden är mellan 5w30 och 0w20? Eller vad skulle hända om du använde fel olja i din bil? Dessa siffror är viskositetsgraderna för olja vid låga och varma temperaturer och kan ha förödande effekter på din bil om du använder fel!
Det finns två olika typer av oljor – monograde oljor och multigrade oljor. Monograde oljor, som namnet antyder, måste bara uppfylla ett viskositetskrav. Monograde oljor, såsom SAE30, används för säsongsbetonade applikationer, såsom gräsklippare och snöslungor. Multigrade oljor som 5w30 måste dock uppfylla två viskositetskrav och är avsedda för användning året runt. Vi använder multigrade oljor i våra fordon idag.
Anatomi av en oljeetikett
De två viskositeterna för multigrade oljor är noterade som _w_ _, såsom 5w30. "w" står för "vinter". Vi kommer att använda 5w30 som ett exempel för att förklara detta. Det lägre talet, "5w", hänvisar till lågtemperaturviskositeten ("vinter"). Den högre siffran efter "w", 30, hänvisar till högtemperaturviskositeten ("sommar"). Dessa viskositetsgrader har standardiserats av J300-tabellparametrarna som anges av Society of Automotive Engineers (SAE). Ju lägre "vinter"-talet är, desto mindre trögflytande är oljan vid lägre temperaturer. Till exempel kommer 0w30 att flyta bättre vid lägre temperaturer än 5w30. Ju högre "sommar"-talet är, desto mer trögflytande är oljan vid högre temperaturer. Därför kommer 5w30 att flyta bättre vid varmare temperaturer än 5w40.
SAE J300-tabell
Vad händer om jag använder fel olja?
Att använda en tyngre olja än vad din fordonstillverkare rekommenderar kan orsaka högre motorbelastning och drastiskt minska motorns livslängd. Om du använder en olja av lägre kvalitet än vad din fordonstillverkare rekommenderar kan undersmörja de rörliga delarna av motorn, vilket resulterar i överdrivet mekaniskt slitage och förkortad motorlivslängd.
