Det finns många konstiga saker som du inte visste att du behövde kunskap om innan du köpte din första bil.
Att ta hand om din bils motorolja är några av de viktigaste kunskaperna att ha för att se till att din bil är i gott skick och minskar riskerna för dyra reparationskostnader.
Det är ganska enkelt att kontrollera motoroljenivån med korta intervaller.
Men hur kontrollerar man motoroljan för att få de mest exakta avläsningarna, och ska motorn vara varm eller kall när man kontrollerar motoroljenivån?
Du bör kontrollera din motorolja när den är kall. Du kan också kontrollera det när det är varmt, men det måste vara 15 minuter efter att motorn var igång senast. Det beror främst på att det tar lite tid för oljan att hälla ner i oljetråget.
Det är också bättre att mäta oljenivån när det är kallt på grund av säkerhetsfaktorer. Motorolja kan nå temperaturer på 250 Fahrenheit eller 120 grader Celcius.
Om du mäter motoroljan direkt efter att du har kört bilen och fyller den till max-tecknet – kommer den att bli över max-tecknet när motoroljan är kall och hälls ner i oljetråget.
Den absolut optimala situationen är att köra din bil varm och låta den stå i 15 minuter och sedan kontrollera motoroljan, då har den både lite temperatur och all olja har hällt ner i oljetråget.
Oljetemperaturen i sig kommer inte att spela någon betydande roll vid mätningen av oljenivån. Men det finns faktiskt en liten expansion som kan inträffa när motoroljan är kall eller varm.
Syntetisk olja har en högre expansions- och kontraktionshastighet med temperaturförändringar. Dessa blandningar blir mycket tätare när de är kalla och kan expandera ännu mer än förväntat när de är varma.
Vanlig olja kommer att uppleva normal expansion och kontraktion, vilket innebär att du kommer att få ungefär samma värden oavsett temperatur.
Nyere bilar med elektroniska oljenivåkontroller mäter endast motoroljan när den är varm och håller sig på en plan yta. Därför rekommenderas det att kontrollera motoroljan när motoroljan är varm.
Kontrollera din reparationsmanual för korrekt oljemätning på din bil.
Oavsett om du använder en syntetisk blandning eller vanlig olja, kommer det att påverka dina avläsningar om du kontrollerar din bil när det fryser ute. För att få de bästa oljeavläsningarna i ensiffrig väderlek kan du behöva köra motorn en stund innan du startar processen. Du kan ställa bilen på tomgång tills den blir varm, låt den stå i 10 minuter och kontrollera sedan oljenivån.
Du bör använda en helt torr oljesticka för att kontrollera din olja. Enheten är kalibrerad med lägsta och maximala oljenivåer för enklare underhåll och exakt oljebyte.
Du bör parkera din bil på en plan yta för att undvika förvrängning av oljenivåerna på grund av gravitationen.
Många bilägare vet inte hur man kontrollerar sina motoroljenivåer. Förvirringen börjar från de grundläggande stegen, med användare som är osäker på om de ska kontrollera oljan varm eller kall. Det är en relativt enkel process, som bara tar några minuter.
Först bör du se till att din bil står på plan mark. Att kontrollera din olja på en ojämn yta kan göra att avläsningarna blir felaktiga.
Av säkerhetsskäl, om du inte har erfarenhet av bilar, bör du kontrollera din bils olja när motorn är kall för att undvika skållning och bränning av heta komponenter.
Men du kan också kontrollera motoroljenivåerna när den är varm, särskilt om din miljö är iskall. Du får det bästa måttet när det är varmt, men du måste låta din bilmotor vara avstängd i 10-15 minuter innan du mäter motoroljenivån.
Leta upp oljestickan, som finns i motorrummet. Ta bort denna mätstav och torka av den över en torr och ren pappershandduk eller trasa. Sätt tillbaka oljestickan och sätt upp den igen. Din oljenivå bör ligga mellan lägsta och maxnivån, så nära maxnivån som möjligt.
Vissa nyare bilar har ingen oljesticka för motoroljan och använder istället en elektroniskt styrd. Läs din servicemanual för att ta reda på detta eller ta hjälp av en mekaniker för att kontrollera det åt dig.
