I bilarnas värld kommer du att höra massor av förkortningar för viktiga saker. Till exempel är det vanligt att höra om mpg, mph, ABS, hp och 4WD. Även om var och en av förkortningarna är viktiga, har de alla sin egen betydelse. Precis som TLC. Vad betyder TLC för bilar och varför ska du bry dig?
I den här guiden tar vi en närmare titt på innebörden av TLC. Vi visar dig också några praktiska steg för att hjälpa dig att ta hand om ditt fordon.
Förkortningen TLC står för Tender Loving Care. I bilvärlden är det en term som används för att beskriva underhåll och skötsel av ditt fordon. Med lite TLC är det mindre troligt att din bil går sönder, säkerställer att du förblir skyddad och hjälper dig att spara pengar från dyra reparationer.
Med lite kärlek kan du hålla din bil på vägen längre. Det är din egen försäkring som skyddar det du älskar.
Den mest grundläggande underhållsuppgiften du kan utföra är regelbundet olje- och filterbyte. Genom att byta ut oljan håller du motorn smord och går som bäst. Att låta gammal olja rinna i motorn ökar bara föroreningarna och leder till för tidigt slitage.
Frekvensen av olje- och filterbyten beror på tillverkaren och vilken typ av olja du använder. Du kan hitta rekommendationer i din bils servicemanual. Annars är de flesta tillverkare överens om att du bör byta konventionell olja var 3 000-5 000 miles, medan syntetisk olja vanligtvis är bra för 7 500-10 000 miles.
Motoroljan är bara en vätska som behöver kontrolleras och bytas regelbundet. Du har också kylvätska, bromsvätska, transmissionsolja och servostyrningsvätska att tänka på. Var och en av dessa vätskor har olika färger, så du kan enkelt identifiera dem om en läcka uppstår.
Beroende på din biltyp och tillverkarens rekommendationer måste du byta några av dessa vätskor med jämna mellanrum. Det finns dock även några som helt enkelt bör toppas vid behov. I båda scenarierna bör du regelbundet kontrollera vätskorna för att säkerställa att alla de stora systemen fungerar som avsett.
Genom att rotera dina bildäck förlänger du slitbanans livslängd och förbättrar köregenskaperna på vägen. I allmänhet rekommenderas däckrotationer var 6 000 till 8 000 miles. Vissa väljer att få det gjort samtidigt som ett oljebyte för att det ska vara enkelt.
Eftersom däcken på framsidan av fordonet fungerar annorlunda än de på baksidan, slits slitbanan inte jämnt. För att säkerställa att slitbanan slits i ett enhetligt mönster är det viktigt att flytta dem runt bilen.
Det är dock inte alla bilar som har däcken roterade åt samma håll. De kan flyttas i ett bakåtriktat, X-mönster eller framåtgående korsrörelse, beroende på vilken typ av bil du kör.
Dina bilbromsar är utformade för att stoppa ditt fordon innan en kollision inträffar. Om dynorna inte byts innan de slits ut, ökar stopptiden och din säkerhet sätts på spel. Bromsbelägg innehåller slitageindikatorer som låter dig veta när det är dags att byta, men det är också klokt att utföra en regelbunden inspektion.
De flesta bromsbelägg måste bytas ut var 25 000 till 50 000 miles, medan rotorer vanligtvis har en livslängd på 30 000 till 70 000 miles. I vissa fall kommer du att kunna återuppliva den slitna rotorn, medan andra gånger är det absolut nödvändigt att byta ut dem.
Bilbatteriet har inte en oändlig livslängd. I själva verket är det bara tänkt att hålla i ungefär tre till fem år. När bilbatteriet tar slut hamnar du i en komplicerad situation, särskilt om du kommer för sent till jobbet. Du kan dock undvika denna irriterande situation genom att bara erbjuda ditt batteri lite TLC.
Utför en visuell inspektion av batteriet då och då. Den ska framstå i gott skick och det ska inte finnas någon korrosion på kontakterna. Om det finns, vill du använda en lösning av bakpulver och vatten för att ta bort korrosionen.
Dessutom kan du testa batteriet gratis i de flesta bildelarbutiker för att kontrollera dess skick. Att pressa ditt fordon till dess gränser och att köra i extrema temperaturer kan både ta en vägtull på ett batteri. Byt ut den vid första tecken på att den kämpar för att ge den kraft som din bil behöver.
Det kanske inte verkar viktigt att hålla bilen ren, men det finns fantastiska fördelar med praktiken. Genom att rengöra och vaxa utsidan håller du färgen på bästa sätt. Om du någonsin har behövt få bilkaross eller lackering, vet du hur dyrt det kan bli, så du vill undvika det i framtiden.
Dessutom är det lika viktigt att rengöra bilens insida. Med lite TLC hjälper du ditt fordon att se nytt ut och skyddar därmed andrahandsvärdet. När det är dags att sälja din bil bör du kunna få högsta dollar, vilket hjälper dig att ha råd med nästa resa du vill ha.
Ingen av dessa uppgifter som listas i vår guide är svåra att utföra och de flesta kan utföras hemma om du har några grundläggande mekaniska kunskaper. Avsätt regelbunden tid för att ta hand om ditt fordon och investeringen kommer att löna sig på vägen.
