Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Hur man underhåller en bil med hög körsträcka

Rekommendationer för bilunderhåll med hög körsträcka

Att ha ett fordon med långa körsträcka innebär att du måste behandla det rätt om du vill få fortsatt prestanda av det. Det krävs lite extra ansträngning jämfört med att äga ett fordon som har säg 50 000 mil på dygnet och ofta får man ta mer ansvar för underhållet. Så hur håller du en bil med långa körsträcka i form för att säkerställa att den tjänar dig väl?

Vad är en bil med hög körsträcka?

Det första du ska göra är att definiera vad som anses vara hög körsträcka för en begagnad bil . De flesta köpare sätter en gräns på 100 000 miles och är trevande med att köpa ett fordon vars vägmätare överstiger det. Men många moderna bilar är designade för att hålla minst 150 000 miles, ett antal som kan nästan fördubblas om regelbunden service upprätthålls och bilen sköts om.

Månatliga kontroller

Om du köper en begagnad bil med över 100 000 miles på klockan finns det flera saker du behöver göra för att det ska fungera smidigt. När det gäller månatliga kontroller skiljer den sig inte så mycket från någon annan begagnad bil:kontrollera olje- och kylvätskenivåer, däcktryck och mönsterdjup, och håll nummerskylten och lamporna rena. Spolarvätskan bör också hållas påfylld.

Övriga kontroller

Tändstift är designade för att nå 100 000 miles innan gapet mellan elektroderna börjar öka. Om nya tändstift inte har monterats när du köper bilen, kontrollera dem var 10 000 mil eller så. Dessutom, om du märker att motorn tänder fel eller strömstörningar kan det vara dags att byta tändstift.

Runt 125 000 miles börjar kylvätskan bli känslig för korrosion, vilket kan påverka dess pH-balans. Det är därför en bra idé att byta ut den vid denna tidpunkt för att säkerställa att inga problem med motorn uppstår.

Hjulinställning bör också kontrolleras regelbundet för att säkerställa att fjädringsbussningar och fjädrar fungerar. När bilar blir äldre är det nödvändigt att göra detta oftare för att undvika problem. Stötar och fjäderben bör också tittas på var 50 000 mil, i linje med det rekommenderade utbytesintervallet.

Slutligen är det en bra idé att inspektera förbränningskammaren vid cirka 120 000-125 000 miles. Detta beror på att kol byggs upp på kolvens krona, ventiler och huvud, vilket kan orsaka turbulens och hot spots. Investera i en avkolning av motorn för att ta bort ansamlingar.

Över 150 000 miles

Om din bil har nått 150 000 mil, går det bra. Men det finns några extra kontroller som du kanske vill lägga till i mixen för att säkerställa att den fortsätter att fungera:

  • Drivetätningar bör inspekteras med avseende på förlust av vätska
  • Strålkastare måste kontrolleras och lackeras om det behövs
  • Kedjesträckare måste ses över och bytas om de är slitna
  • Servostyrningsvätska bör bytas

Köpa en begagnad bil

När du köper en begagnad bil med långa körsträcka är det viktigt att komma ihåg att köp från en återförsäljare ofta är att rekommendera framför en privat säljare. Det beror på att du har en viss skyddsnivå om bilen skulle visa sig ha ett fel. Hos Carwise är alla våra begagnade fordon av högsta kvalitet. Kontakta oss idag för att se en bil eller boka en provkörning.