Hur man underhåller en ny bil

Så du har fått en ny uppsättning hjul – grattis! Du kommer att vilja hänga på den så länge som möjligt, så du vill behålla den så bra som du kan. Här är några förslag:

Läs först bruksanvisningen noggrant och håll dig till tillverkarens rekommendationer för serviceintervaller. Det finns vissa saker som är tillräckligt kritiska för att underlåtenhet att följa rekommendationerna kan ogiltigförklara en nybilsgaranti. Låt inte det hända!

Till exempel rekommenderar nästan alla tillverkare syntetisk olja för sina motorer; den ger bättre skydd i nästan alla avseenden, och den är mer stabil vid höga och låga temperaturer. Om din bruksanvisning föreskriver ett oljebyte på 10 000 mil, håll dig till det och se till att du använder märket och kvaliteten på motorolja som anges i manualen.

Applicera ett bra lager vax på ditt fordon, och ett till ovanpå det. Ett korrekt vaxat fordon gör mer än att bara se bra ut, det hjälper till att stöta bort grus och smuts som kan skada finishen samt förhindrar oxidation av färgen i soliga områden.

Rengör kylaren då och då. Du kan bara använda sprayinställningen på en slang för att bli av med insekter och smuts som kan ha fastnat i kylaren och eventuellt kan försämra kylningen. Om det finns en envis bugg som inte lossnar, använd en borste men var mycket försiktig så att du inte skadar kylarens ömtåliga fenor!

Kontrollera luftfiltret med några månaders mellanrum. Ta ut den och håll den mot ett starkt ljus – om inget ljus passerar igenom har luftfiltret blivit tillräckligt smutsigt för att behöva bytas. Ett smutsigt luftfilter kan döda prestanda och bränsleekonomi.

Den goda nyheten är att dagens nya bilar behöver mindre underhåll än någonsin tidigare, och de har inte ens den omfattande inkörningsperioden för bilar från en generation sedan. Håll dig till tillverkarens rekommendationer och du kan inte gå fel ... och du kommer att ha en bil som du kan lita på i många år framöver!