Om du märker några varningsskyltar som gör dig uppmärksam på problem med automatväxellådan, är dessa tecken på att något är fel med ditt fordon. Varningsskyltar finns där av en anledning – de måste få förarens uppmärksamhet att en del inte fungerar som den ska och måste repareras eller bytas ut innan du får för tidigt överföringsfel.
Din automatiska växellåda är ett komplicerat – och viktigt – mekaniskt och datorstyrt system i din bil. Eftersom din automatiska växellåda är en av de dyraste delarna och mekanismerna att reparera eller byta ut i ditt fordon, betyder det att du är bättre att uppmärksamma symptomen på en felaktig växellåda innan den förvärras.
När du frågar dig själv vad som gör att en automatisk växellåda misslyckas, måste du tänka på de viktigaste tecknen och symtomen som förklarar varför denna mekanism inte fungerar som den ska i din bil. När allt kommer omkring är transmissionen och motorn utan tvekan de två viktigaste interna komponenterna i ett fordon.
Det finns olika anledningar till att du kan uppleva överföringsproblem. Vissa huvudtecken och symtom ger dock förare och mekaniker en klar uppfattning om vad som gör att en automatisk växellåda misslyckas.
Låt oss se de främsta varningstecknen på bekymmer med automatisk växellådas livslängd – som ett problem med automatisk växellåda med växling.
Din automatiska växellåda är utformad för att fungera smidigt och konsekvent när du växlar mellan växlarna. Men om du upptäcker att din transmission skakar, mal eller surrar medan du försöker snabba upp eller sakta ner, är detta ett tydligt tecken på att glidning eller skakningar har orsakat överföringsproblem som kommer att leda till prestandaproblem.
Denna malande känsla är ett av de allvarligaste och allvarligaste problemen i ditt fordon, så ju tidigare du får din bil besiktigad av en mekaniker, desto snabbare kan du åtgärda grundorsaken till problemet. Att åtgärda problemet med automatisk växellåda med växling kommer att lindra andra problem med växellådan i din bil.
När du växlar, lägger din bil i backen eller försöker växla till Drive, bör du inte märka några fel eller hakar i växelsystemet. Men om det blir en fördröjning betyder det att din bil inte kommer att kunna koppla in när du försöker köra framåt eller bakåt. Båda dessa problem är tydliga tecken på ett problem i ditt fordon, som ett problem med automatisk växellåda med växlingar.
Dessa är båda problem som vanligtvis orsakar låga vätskenivåer, förorenad vätska eller ett datorsystemproblem. Om du känner att du kan diagnostisera och åtgärda problemet, försök att återställa bilens dator för att se om TCM eller PCM orsakade de ojämna vätskenivåerna och växlingsproblemen.
Om reparation av datorn inte lindrar problemet med automatisk växellåda med växling, är det dags att ta din bil till mekanikern så att de kan analysera växellådan och se varför din växellåda börjar misslyckas.
Tillsammans med surrande och skakningar när du växlar, om du märker gnällande, brummande eller klirrande ljud när du växlar din bil i neutralläge, visar detta ett problem med att din automatiska växellådas olja går sönder i förtid på grund av överdrivet slitage. Eftersom vätskan har ett så viktigt jobb med att smörja delar och förhindra överhettning, kan låga vätskenivåer snabbt leda till överdriven friktion mellan heta delar.
Om du hör klunkande och höga ljud när du är i neutralläge, kan detta bero på att en integrerad del ger ifrån sig på grund av överhettning. Om så är fallet är det viktigt att du tar din bil till en lokal mekaniker eller återförsäljare som kan kontrollera din automatväxellådsolja och utföra en växellådsspolning.
En vätskespolning kommer vanligtvis att kosta cirka 150 USD, med mindre bilar som går så lågt som !00 USD och större lastbilar och stadsjeepar kostar ägaren cirka 200 USD för att åtgärda problemet med automatisk växellåda med växling.
Ibland kan automatväxellådans problem med att växla växlar bero på att växellådsvätskan brinner istället för att bara vara på låg nivå i din bil. Om vätskan inte har rätt färg, som svart istället för rött, eller om du märker en brännande lukt, är det troligtvis den som är boven. Bränd vätska kan uppstå när transmissionen överhettas och det finns för mycket friktion. I det här fallet måste du byta ut din transmissionsolja.
Vridmomentomvandlarens huvudfunktion är att överföra motorns kraft till vridmoment, vilket är den typ av kraft som transmissionen kan använda. Med tiden kommer momentomvandlaren att gå sönder och skadas. När omvandlaren fungerar korrekt kommer vätskan att strömma genom momentomvandlaren, men transmissionsvätskan kommer inte att flöda om den är skadad. Det kan orsaka problem med automatväxellådan vid växling.
Växelsatsen är huvudorsaken till automatväxellådans problem med växling. Växelsatsen i ditt fordon kräver olika kopplingar och band som ändrar växlarna och påverkar hastigheten på växlingarna. Automatväxelbanden är vanligtvis nyckelfrågan när det kommer till slirning, om vätskan inte är problemet, eftersom slirning kan vara ett tecken på ett slitet band. Det utslitna bandet och det skadade bandet kan låta delar av transmissionen fortsätta att rotera i några sekunder efter att du har växlat.
Den här typen av problem kan indikera andra problem med din automatiska växellådas ventil, växelkabeln, växelreglaget eller ett vätskeläckage från en av tätningarna, packningarna eller ledningarna. Du kan till och med behöva ha mekanikern som du tar med din bil för att kontrollera din bils datorsystem för att se om det har funnits några felkoder för diagnostik med en diagnostisk skanner. Detta kommer att visas eftersom datorn låter transmissionen veta när den behöver läggas i nya växlar.
När man försöker diagnostisera problemet med automatisk växellåda med växling är växellådans kontrollmodul en viktig misstänkt. Transmissionskontrollmodulen ansvarar för växling, växling och accelerations- och prestandaegenskaper hos motorn. Förutom växellådskontrollmodulens huvudansvar har den här delen också andra funktioner som är avgörande för ditt fordons prestanda, livslängd och hållbarhet.
Först skickar transmissionskontrollmodulen OBD-II-koder som visar din bils problem till datorn. Om din bil råkar upptäcka något fel i transmissionen kan transmissionens kontrollmodul skicka koderna. Felkoderna kan visas i olika former, som att kontrollampan tänds eller andra tecken som varnar dig om att något inte kommer att vara rätt under huven.
När du frågar dig själv vad som gör att automatisk växellåda misslyckas, bör växellådans kontrollmodul stå överst på allas lista.
Tillsammans med att kontrollampan tänds i ditt fordon, kan det förekomma oförutsägbara och oberäkneliga växlingar i din bil medan du frågar dig själv vad som gör att en automatisk växellåda misslyckas. Eftersom den automatiska växellådan förlitar sig på att växellådans styrmodul växlar korrekt, kan en dålig växellådas styrmodul orsaka felaktig och oavsiktlig växling.
Såvida du inte har ett manuellt åsidosättande alternativ i din bil, måste du gå till en mekaniker eller en bilverkstad för att byta ut transmissionens kontrollmodul och fixa din bil innan det skadar din motor. Om du märker att din motor också lider i ditt fordon, kan detta förvärra problemet med automatisk växellåda med växling.
Om du upplever problem med ditt transmissionssystem kan detta bero på låg bränsleekonomi och dåliga körsträcka. En automatisk växellåda är designad för snabbt och smidigt växelval och timing, vilket ger dig bästa möjliga bränsleekonomi och den mest effektiva bensinkörningen.
Om du har en transmissionskontrollmodul som har blivit dålig eller skadad kan detta påverka tidpunkten. Din motor kommer att behöva överhettas och arbeta hårdare än vanligt för att ge samma prestanda. Detta kan göra att du spenderar mer bränsle än vanligt, mer pengar på att fylla din tank och orsaka problem med automatisk växellåda med växling.
Transmissionsbytet är ett av de mest omfattande och dyra bytena och jobben. Den genomsnittliga kostnaden för utbyte av växellådan varierar vanligtvis från cirka 1 800 $ till 3 400 $ för de flesta bilar. Om du bestämmer dig för att spara lite pengar, varierar en begagnad växellåda från cirka $800 till $1.500, medan en ombyggd transmission kostar mellan $1.100 till $2.800, och ett renoverat alternativ går mellan $1.300 och $1.300.
Om din bil är gammal kan du förvänta dig att betala ett annat belopp än om din bil är ny. En äldre bil kan ha fler problem och kräva en högre ersättnings- eller reparationskostnad. Bilen kommer också att ha genomgått mer slitage, vilket leder till ett mer omfattande reparationsarbete.
Att ta reda på de mest uppenbara tecknen och symtomen på växellådsproblem kan hjälpa dig att ge dig ett svar på orsakerna till ett problem med automatisk växellåda med växling. Om du vill spara tusentals dollar på växellådsreparationer och potentiella byten, håll utkik efter hårda växlingar, oförmåga att växla till neutral och andra märkbara tecken på skador på växellådan!
