Med mer än 22 miljarder dollar i USA:s bärgningsindustri letar många stora skrotupplag alltid efter att skaffa fler gamla skrotfordon. Även om du kanske ser skrotbilen som ett öga, letar skrotoperatörer alltid efter dessa typer av fordon och tror att det är en skatt! Om du letar efter de Största skroten i Amerika , den här artikeln är för dig!
Vissa skrotupplag kanske bara samlar in alla fordon och samordnar med andra återvinningsanläggningar för att skrota komponenter som inte fungerar. Å andra sidan kan specifika skrotupplag göra återvinningsdelen i egen regi och sälja skrot omedelbart till intresserade företag.
Även om det finns många små skrotupplag i USA som sträcker sig från ett par hektar, finns det många större som är välkända och pålitliga.
Den här artikeln leder dig genom de tio största skrotupplagarna i Amerika.
Skräpgårdar, eller det som kallas skrotuppläggningar, är platser där företag eller människor minskar och genom sina gamla förstörda fordon.
På skrotgårdar kan alla delar som fortfarande fungerar perfekt säljas vidare till personer som letar efter reservdelar. Å andra sidan kan alla oanvändbara delar skrotas till metall och säljas till metallåtervinningsföretag.
Vissa skrotupplag, vanligtvis beskrivna som en skrotgård, har en återvinningskomponent inom själva skroten. De kan bryta ner alla metaller och återvinna dem till funktionella komponenter som Byron, stål, mässing, koppar, element, zink, etc.
Vanligtvis arbetar skrotgårdar enligt specifika regler, och de måste vara certifierade och arbeta med en specifik licensturd
The French Lakes bildelar har varit verksamma i mer än ett halvt sekel och ligger cirka 60 miles från Minneapolis Westside.
Denna skrotgård är enorm och täcker cirka 100 hektar med mer än 10 000 skrotfordon varje dag.
På den här skroten kan anställda återvinna fordon och leta efter driftsklara komponenter för att sälja dem separat. Å andra sidan återvinner de även andra icke-återställningsbara komponenter som kan säljas som metallskrot.
Det bästa med denna skrot är att du kan hitta sällsynta och gamla fordon från 1920-talet från olika märken och modeller.
Således, om du äger ett gammalt fordon och letar efter en del utseende placering, kan French Lake bildelar i Minnesota vara ditt bästa alternativ.
Om du bor runt Dallas och letar efter byte av delar från 60- eller 70-talet, kan CTC auto ranch vara ditt bästa alternativ!
Den här skroten ligger i Denton, ungefär en timme norr om Dallas i Texas. Det anses vara en av de mest kända bilåtervinningsföretagen i landet.
Det viktigaste med CTC auto ranch är att den ligger i ett mycket torrt område, vilket innebär att de flesta fordon inte har rost och bör vara i ett perfekt återställbart skick.
CTC auto ranch har cirka 4000 fordon i sitt dagliga lager. Förutom dessa återställbara fordonskomponenter har skroten även alternativ för att sälja plåt och andra bildelar.
De tredje skroten på vår lista ligger runt Sandy i Oregon. Huvudfokus för detta skrot är på Chryslers delar och fordon.
Wildcat auto wrecking har mer än 800 bilar i sitt dagliga lager, och många av deras fordon är återställbara. Det är den enda "MoPar-specifika skrotgården" i Pacific Northwest.
Den här skroten visades upp nu eftersom fordonen är rostfria och har gamla bilar från 1950- och 70-talen.
Du kan hitta alla delar som letar efter som stötfångare, dörrar, glas, motorer, etc.
I Arizona kan du hitta den största motorcykelräddningsgården som har tusentals motorcyklar.
Tyvärr brann detta skrotupplag i juni 2013, vilket förstörde mer än 9000 av deras motorcyklar. Vidare påverkade branden själva skroten; det påverkade också många husbilar runt omkring.
Lyckligtvis återupplivades alla cykelräddningsgårdar nyligen, och nu är det bättre än tidigare.
Denna skrotgård, som presenteras i tidningen Hot Rod, grundades 1928. Skräpgården har en total yta på 100 hektar, inklusive ton skrotbilsdelar för dem som är intresserade av ett skräpbilsprojekt.
Om du bor runt Kalifornien och letar efter en sällsynt bildelar, kan Turners bilskrotning vara ditt bästa alternativ!
Det speciella med den här skroten är att den är gjord avsiktligt för flygplan. Om du tittar på det, förvänta dig inte att se skadade flygplan eller flygplansdelar; den har många flygplan i perfekt skick och kan vara tillbaka i drift någon gång.
Dessa flygplan är där på grund av problem med finansiering. De flesta ägare av dessa flygplan har antingen inte omedelbar användning av dessa plan eller föll igenom finansieringsproblem.
Några av de flygplan du kan se är 747s flygplan som kommer att återgå till tjänst.
Denna enorma bärgningsgård ligger i Anderson, Alabama. Det är huset för hundratals fordon för dem som är intresserade av MoPar och skräpbilsprojekt.
När du besöker denna skrotgård kommer du mest att se Dodge Challengers och Chargers, inklusive modeller från slutet av 60-talet.
Därför, om du letar efter reservdelar till din gamla Dodge Charger, kan denna bärgningsgård vara ditt bästa alternativ.
Denna skrotuppläggning är en av de mest populära skrotupplagorna i USA. Den täcker en total yta på 34 hektar och inkluderar cirka 4 000 bilar i sitt dagliga lager.
Många gymnasieelever besöker den här bärgningsgården för sessioner och porträtt. Den har en fantastisk naturlig bakgrund som gör att man inte ser de gamla skräpfordonen.
När du besöker denna skrotgård, har du alternativ för sex miles spår att njuta av och utforska. Du kan också njuta av planbilderna som tagits av ägaren till detta skrotupplag.
Många av oss tänker på en skrotgård som en ömmande plats; denna skrot är dock en av de mest attraktiva turistplatserna. Du kan njuta av glädjens flygplan som är parkerade på denna skrotuppläggning.
Området är förknippat med många restauranger att njuta av när de tittar på de gamla attraktiva rymdhamnen.
De sista största skroten i Amerika på vår lista är Pennsylvanias Corvair Ranch. Om du är en Corvair-entusiaster är denna skrotgård "himlen" för dig!
På denna skrotgård kan du hitta många bilmärken och modeller. Mer specifikt är skroten känt för Corvair, med mer än 600 på sitt dagliga lager.
Om du är intresserad av en bilersättning för din Corvair kan du hitta allt du kan tänka dig, inklusive helrenoverade motorer, fordon, lackering, underhåll, klädsel etc.
Ibland blandar folk ihop terminologin mellan bärgningsgårdar och skrotgårdar. Även om båda kan ha vissa likheter, finns det en liten skillnad mellan de två:
Bilräddningsgården är nästan densamma som en skrot eller en bilåtervinningscentral, och ibland kan folk kalla dem skrotupplag.
På dessa gårdar köpte företag oanvända eller skadade fordon för att dra fördel av varje komponent i dem. När fordonen är inköpta, undersöker bärgningsgården funktionsdugliga komponenter och säljer dem som bilersättningsföräldrar. Å andra sidan kan alla skadade komponenter återvinnas och brytas ner i delar.
I allmänhet betalar en bärgningsgård dig mycket mer än en metallskrot eftersom de kan dra nytta av varje komponent i din bil förutom bara de mittersta komponenterna.
Metallskrotar köper inte bara metall från bilindustrin; De kan också köpa metall från nästan vem som helst. De köpte denna metall i mycket stora kvantiteter. Det finns vanligtvis i ton.
Beroende på vilken typ av metall du har i ditt föremål kan de inte utvärdera det och kontrollera om metallen är återvinningsbar eller inte.
Dessa gårdar producerar mestadels koppar, aluminium, zink, etc. De kommer att leta efter den här typen av metall i ditt föremål och omvandla dem till metallskrot som andra företag skulle kunna återvinna för slutanvändning.
Därför är metallklubbgårdar vanligtvis intresserade av elektriska ledningar, aluminiumbilar, apparater; det är en sådan. I de flesta scenarier köper inte skroten koppar och aluminium i stora kvantiteter; De köps vanligtvis i mindre kvantiteter.
När kopparn och aluminiumet väl har köpts komprimerar de ihop dem och säljer dem i en mycket stor mängd på en gång.
Det bästa med metallskrot är att minska de totala deponivolymerna, föroreningarna och koldioxidutsläppen. Sålunda hjälper metallskrotbanor miljön kraftigt.
I det här avsnittet täcker vi vanliga frågor om skrotupplag relaterade till de största skrotupplag i Amerika eller bara allmänna frågor.
Om du undrar hur mycket skrotupplag betalar för bilar så skiljer priset sig markant beroende på din bils typ och skick.
I allmänhet kan ditt fordon gå någonstans mellan $250 och $500. Naturligtvis är siffrorna bara grova uppskattningar och de beror på flera faktorer.
I testscenarier kommer skrotupplag betala mer eller tyngre fordon. Till exempel, om du säljer en tung stor SUV, kommer du att få mycket mer pengar än att sälja en medelstor till en liten bil.
Många kanske tror att desto modernare fordonet kommer från en skrot. Även om det kan vara fallet i viss utsträckning, tenderar moderna fordon att vara lättare och innehålla mer plast och andra icke-metallkomponenter. Således, om du äger ett relativt äldre fordon med mer metall, kan du få mycket mer pengar än att sälja en liten storlek som är mycket modern.
Tänk på att om ditt fordon har godkännandekomponenter kan situationen vara något annorlunda. Till exempel, om du äger ett modernare fordon med vissa funktionsdugliga komponenter och hög efterfrågan på utbyte av delar i ditt område, kan du få en anständig summa pengar för din bil.
En annan sak att tänka på är priset på metallskrot. Ju högre skrotpriset är, desto mer är skroten villig att betala dig för din bil.
I de flesta scenarier är bärgningsgårdar och skrotupplag mer intresserade av ofullständiga fordon. Du kommer att få mycket mer pengar när du säljer en hel bil snarare än att försöka sälja en bildelar till en skrotupplag.
När de köper hela bilen kan de tjäna mer pengar och dra nytta av varje enskild komponent i din bil.
Ditt fordons titel kan vara en av de viktigaste komponenterna för att sälja din bil till en skrot. Även om många skrotupplag inte accepterar bilar utan titlar, kanske du har turen att hitta en.
Det är mycket viktigt att kolla med skrotupplagarna och fråga dem om de köper fordon utan titlar. Dessa skrotupplag kan ha viss information på sina webbplatser och skridskor oavsett om de köper fordon utan titlar eller inte.
Om de inte gör det kan du kontakta dem via telefonsamtal och kolla med dem.
Tänk på att om du är fordonets lagliga ägare kan du också få en titelersättning från ditt lokala DMV-kontor. Det kan vara enkelt att få en titelersättning, och allt som krävs är en liten avgift och ytterligare pappersarbete för att bevisa ägande.
Som ni märker finns det många stora skrotupplag i Amerika som folk inte bara säljer sina bilar för utan också besöker för turiständamål.
USA är fyllt av fantastiska platser som är större än vad du kan föreställa dig. Vissa av dem är fokuserade på specifika typer av bilmix eller modeller, medan andra är mer fokuserade på stora flygplansdelar.
Allt som går till skroten är inte ett öga; vissa skrotupplag har till exempel godkända flygplan som väntar på att strömma tillbaka någon gång.
Du behöver inte åka till den största skroten i Amerika för att sälja din bil; det finns många mindre du också kan kontakta och få mer information för att få de bästa pengarna.
De största skrotupplagarna i Amerika är bra ställen för någon som letar efter specifika fordonsdelar eller är intresserad av ett skräpbilsprojekt.
