Om din bil inte startar i kyla är ditt problem troligen relaterat till batteriet, motoroljan, bränsleledningarna och förgasaren i vissa fordon.
Föreställ dig om du vaknade en kall morgon och gjorde dig redo att lämna barnen till deras skolor eller ett viktigt möte, och sedan plötsligt din bil inte startar i kyla!
Det är inte en sällsynt situation och många människor drabbades av problem med kallt väder, särskilt de som var förknippade med startproblem.
I allmänhet är de flesta startproblem i kallt väder vanligtvis förknippade med antingen batteriet, motorns olja eller fältlinjerna. I vissa fordon som är kopplade till förgasaren kan de också ha startproblem.
Den här artikeln ger dig alla möjliga orsaker till att din bil inte startar problemet. Vi kommer också att lyfta fram alla möjliga lösningar och lösningar som du kan använda för att förhindra att du hanterar startproblem i kallt väder.
I slutet av den här artikeln kommer vi också att svara på några relaterade frågor, men vi fick ofta problem med kallt väder och startproblem.
Hur startar din bil?
Innan vi dyker in i detaljerna om effekten av kallt väder på ditt fordons startproblem, är det mycket viktigt att se till att vi är på samma sida om hur ditt fordon startar. När du har en god förståelse för alla potentiella komponenter som är involverade i startprocessen kan du peka ut en potentiell boven bakom ditt fordons startproblem.
Det första du gör är att antingen vrida på en nyckel eller trycka på startknappen för att få igång fordonet, eller hur? När du gör den här åtgärden aktiveras ditt fordons startmotor för att omvandla den lilla elektriska strömmen från batteriet till en större ström för att få ditt fordon igång.
Efter att motorn fått startsignalen från startmotorn ska den dra igång och få igång fordonet. Naturligtvis behöver den en konsekvent och kontinuerlig tillförsel av bränsle och en gnista för att bränna luftbränsleblandningen för att fordonet och motorn ska komma igång.
Som du insåg finns det många komponenter som är involverade i att starta ditt fordon. Vissa av dessa komponenter är vanligtvis den första potentiella boven i startproblem, medan andra är mer sällan involverade i startproblem.
Hur bidrar kallt väder till ditt fordons startprocess?
Kallt väder påverkar först eventuell vätska i ditt fordon. Föreställ dig hur många typer av vätskor som är inblandade i startprocessen? Det finns transmissionsvätskan, oljan, frostskyddet, själva bränslet, etc.
Om det finns någon spricka eller ett möjligt sätt för fukt att sippra in i ledningarna som bär någon av de nämnda vätskorna, kan det kalla vädret göra att de tjocknar och ibland fryser. Eventuella problem med de nämnda vätskorna kan leda till att ditt fordon inte startar i kylan.
Dessutom påverkade mycket kyliga temperaturer också det elektriska strömflödet. Visste du att ditt fordons batteri tappar cirka 35 % av sin styrka vid 32 Fahrenheit? ja! Dessutom förlorar den cirka 60 % av sin kraft när din temperatur når 0 Fahrenheit.
För att lägga mer tryck på ditt fordon kräver din motor dubbelt så mycket elektrisk ström för att starta i kallt väder som normalt.
Så om du lägger ihop alla dessa potentiella effekter, föreställ dig hur mycket stress ditt fordon upplever för att komma igång i kallt väder?
Bilen kämpar för att starta när motorn är kall
Vad kör du i en Honda Tucson eller en Ford Focus? Du kommer att ta itu med några startproblem någon gång, särskilt i kalla väderförhållanden?
Lyckligtvis samlade fordonsexperter alla dessa situationer och möjliga orsaker bakom start och kalla väderförhållanden.
Låt oss ta en närmare titt nedan på några av dessa möjliga orsaker:
Ditt batteri fungerar genom interna kemiska reaktioner. Dessa reaktioner blir långsammare när temperaturen är kall, och därför kommer ditt batteri att möta många utmaningar för att producera den nödvändiga elektriska strömmen för att få igång fordonet.
Om du har ett gammalt batteri blir det mer utmanande och startproblem kan uppstå oftare än när du har ett helt nytt batteri.
Ibland fungerar inte ens helt nya batterier med sin fulla kapacitet direkt efter att du installerat dem. Därför kan det ta dig ett par dagar innan du når full batterikapacitet under kalla väderförhållanden.
Som vi redan nämnt måste din motors olja fördelas runt motorn för att den ska fungera korrekt. Annars kan du hantera motorns överhettning och intern friktion mellan metallkomponenterna i din motor.
När motorn inte får rätt oljenivå lägger detta till mer tryck på batteriet som redan inte fungerar med sin fulla kapacitet, och därför kan du uppleva vissa problem med att bilen inte startar i kylan.
Frusna bränsleledningar är den sällsynta möjliga orsaken till ditt startproblem. Ditt fordons batteri är den första och främsta orsaken till att din bil inte startar i kallt väder.
Men om dina bränsleledningar har några sprickor under vissa omständigheter, kan fukt ta sig fram till bränslet och få det att frysa.
Frusna bränsleledningar hindrar din motor från att starta eftersom den inte får något bränsle, och därför kan den inte dra igång för att producera någon kraft. Det fungerar som om du kör utan bränsle i bränsletanken.
Den sista potentiella orsaken till att din bil inte startar i kylan är inte relaterad till moderna fordon. Det är troligen förknippat med fordon som skapats före de senaste 20 åren.
Dessa fordon är utrustade med förgasare som har mycket små små munstycken. Vid dessa munstycken kan ögonen byggas upp mycket lätt och hindra dem från att fungera korrekt.
Därför kan förare av äldre fordon uppleva fler kallt väderproblem eftersom förgasare är mycket känsliga för kallt väder.
Hur startar jag min bil i extrem kyla?
Om du har konsekventa problem med att starta din bil i kalla väderförhållanden är det mycket viktigt att du bekantar dig med vad du ska göra när din bil inte startar i kylan.
Det finns många möjliga räddningslösningar som hjälper dig att få igång fordonet om du inte har felaktiga eller skadade komponenter.
Om du vet att din bil gör att du får svårt att starta, rekommenderar vi att du stänger av onödiga komponenter när du startar motorn för första gången.
Du behöver till exempel inte starta radion; använd det elektriska fönstersystemet direkt efter att du kommit igång, eller hur?
Ibland, om du kan stå ut utan att slå på värmesätena, kan detta hjälpa till att ge ditt batteri lite avslappning och förhindra stress eller belastning på batteriet.
Ibland kan du minska batteriets stress om du doppar kopplingen när du försöker starta fordonet. Därför kan du hjälpa den att ge den nödvändiga elektriska strömmen för att få igång fordonet.
Med detta trick kommer motorn att vara den enda komponenten som kämpar för att ta emot den elektriska strömmen. När motorn vevar och fordonet kommer igång kan du använda alla andra komponenter som du är intresserad av att använda.
Med tiden kan batteriet och batteripolerna korroderas, särskilt under kalla väderförhållanden.
Korrosion kan förhindra ström från att flöda fritt, och därför kanske ditt fordon inte startar.
Dessa, det skadar inte att titta och inspektera ditt fordons batteri för att se några tecken på korrosion.
Innan du städar upp korrosionen måste du se till att det inte finns några sprickor på terminalerna; annars kan hela terminalen eller till och med batteriet behöva bytas ut.
Om du har bekräftat att det inte finns några sprickor kan du gå vidare och ta bort de negativa än de positiva polerna för att rensa upp batteriet från korrosionsansamlingar.
Din motor kräver en viss nivå av olja för att hålla den smord hela tiden och förhindra friktion som kan leda till att motorn överhettas.
Ibland under kalla väderförhållanden glömmer många människor att kontrollera sin motorolja.
När din bil inte startar i många scenarier kan problemet vara förknippat med låg motorolja. Det skadar alltså inte att titta på oljenivån och fylla på om den saknar den optimala nivån.
Kall väderlek påverkar motorns förmåga att brinna i luft-bränsleblandningen. Många bilexperter föreslår att man använder vissa vätskor som hjälper till att göra luft-bränsleblandningen mer brännbar.
Om du använder en produkt som Bradex kan du spraya den på bränsle-luftblandningen för att göra dem mer brännbara så att din motor kan bränna dem snabbt utan att behöva för mycket kraft eller energi.
Om din bil inte startade i kylan på grund av ett batteriproblem skulle en snabb lösning vara att använda en tjuvstart.
Genom att snabbstarta din bil, hoppar du helt enkelt över batteriets uppgift och ger den nödvändiga elektriska stöten för att få igång ditt fordon.
Även om jumpstart är en bra lösning, är den aldrig permanent, och du måste få det verkliga problemet löst omedelbart; annars kommer du att ta itu med startproblem varje dag.
Att göra en tjuvstart kan vara en enkel uppgift under varma dagar; men det blir superutmanande om det är kallt ute och förarna inte känner sig bekväma med att utföra det.
Min bil startar inte med ett kallt klickande ljud
Om din bil inte startar i kylan och du kan höra ett klickljud, är ditt problem troligen relaterat till ett urladdat batteri. Batteriet har en liten laddning för att göra klickljudet, men direkt efter att startmotorn begär de enorma elektriska strömmarna, töms spänningen i ditt batteri mycket snabbt, och det är därför bilen inte startar.
För att bekräfta att problemet kommer från ditt fordons batteri kan du göra en snabbstart och upptäcka om problemet är upplyst. Om du kunde få igång fordonet efter tjuvstarten är problemet relaterat till batteriet.
Om problemet inte löstes efter startstarten kan du behöva kontrollera startmotorn, generatorn och alla andra potentiellt felaktiga komponenter.
Glöm inte att kontrollera bränslenivån eftersom många förare blir överväldigade av startproblemen och fortsätter att undersöka flera möjliga orsaker och glömmer att de inte har något bränsle i bränsletanken.
Slutet
Kallt väderkonto påverkar ditt fordon på många sätt. En av de mycket vanliga effekterna av kallt väder påverkar ditt fordons förmåga att komma igång.
Det finns många potentiella orsaker till att din bil inte startar i kylan. Några av dessa orsaker inkluderar ett defekt batteri, problem med motoroljan, problem med bränsleledningarna och i vissa scenarier en felaktig förgasare.
För att förhindra startproblem på den kalla morgonen, rekommenderas du att stänga av alla onödiga elektriska komponenter, prova kopplingsdip-tricket, rensa upp bilens batteri från korrosion, fylla på motorns olja och slutligen starta din bil. bil som en tillfällig lösning.
Om ditt fordons startproblem inte löses billigt kan det vara rätt tid nu att sälja den här bilen till Cash Cars Buyer.
Cash Cars Buyer får köpa din bil även om den har betydande problem att hantera startproblem på morgonen och kallt väder.
Vi kommer att ge dig de bästa pengarna som återspeglar ett rimligt pris som ditt fordon kan tjäna i ditt område. Vårt företag tar bara bort ditt fordon inom en till tre dagar! Har du bråttom kan vi inte ens hämta bilen inom samma dag!
Om du letar För mer information kan du alltid kontakta oss genom att ringa oss på eller besöka vår hemsida klicka på det kostnadsfria direkterbjudandet online.
