Är ett motorluftfilter så viktigt? Motorns luftfilter är ett rektangulärt veckat filter som är placerat inuti en kallluftsuppsamlingslåda nära framsidan av motorrummet. Även om ett luftfilter kanske inte verkar vara en kritisk komponent att kontrollera och byta ut regelbundet, är det avgörande för driften av ditt fordon. Din bils luftfilter är motorns första försvarslinje. Ett luftfilter är en enkel komponent i luftintagssystemet som renar luften som kommer in i motorn från föroreningar. Buggar, vatten, vägsand, pollen, smuts och allt annat som blåser in i ditt fordons grill hålls borta av skärmen.
En ren motor fungerar mer effektivt än en smutsig motor. När smuts eller skräp kommer in i motorn kan det orsaka kostsamma skador. Damm tolereras i små mängder, men det är nötande i stora mängder. Motorer tar in en enorm volym luft. Damm kommer att skada interna motorkomponenter om det kommer in genom luften. Eftersom det inte är kostnadseffektivt att byta ut gamla komponenter, väljer de flesta konsumenter en ny eller begagnad motor.
Är ett motorluftfilter så viktigt? Ja. Nu kommer frågan, spelar typen av motorluftfilter någon roll? Luftintaget är där din förbränningsmotors fest börjar. Att känna till olika typer av luftfilter för bilar är viktigt eftersom luftintaget börjar med luftfiltret. Ju mer luft du kan ta in, desto mer bränsle kan du bränna och desto mer kraft kommer du att kunna generera. Med det i åtanke är det inte konstigt att de flesta bilentusiaster börjar sina modifieringar genom att förbättra det inkommande luftflödet och det är ganska mycket dikterat av typen och kvaliteten på luftfiltret du använder.
Om du inte vill spendera pengarna på biluppgraderingar eller ett förbättrat insugssystem just nu, kan ett uppgraderat luftfilter vara rätt väg att gå. Det finns dock olika sorter. Vi kommer att gå igenom de många typerna av filter här för att hjälpa dig att ta reda på vilket som är lämpligt för din modifieringsväg.
När du väljer ett luftfilter finns det flera faktorer att ta hänsyn till. Vi ska titta på filtrets material, form och om det är oljat eller torrt.
TYP AV MATERIAL
Motorluftfilter fanns inte på originalbilarna, och bilpionjärer insåg snabbt att skräp kom in i motorerna, vilket minskade prestandan och förkortade motorns livslängd. Den första lösningen var ett vattenbad, som höll kvar partiklar, vilket ledde till ett andra försök:ett tjockare, klibbigare oljebad för att fånga upp ännu fler föroreningar. Detta stycke historia säger mycket om svaret på frågan, är ett motorluftfilter så viktigt?
Slutligen var det tredje alternativet födelsen av motorluftfilter, som inkluderade luftfilter av papper eller fiber. Och nu kan din motors luftfilter byggas av en mängd olika material. Förutom papper är skum och bomull de populäraste materialen som finns.
Pappersluftfiltret är ett av de mest använda och ingår som standardutrustning i de flesta bilar. Vissa pappersfilter är behandlade, medan andra är veckade eller präglade, enligt deras tillverkare, vilket gör dem mer effektiva när det gäller att fånga upp föroreningar innan de når motorn. Metallnät används i andra filter för att hjälpa till med detta.
Även om dessa typer av luftfilter är effektiva för att filtrera föroreningar, kan de begränsa luftflödet. Pappersfilter är ofta billigast, men de kan vanligtvis inte rengöras och återanvändas. Om du planerar att behålla din bil i minst tio tusen mil kan det vara värt det att betala lite mer i förväg för ett återanvändbart filter som sparar pengar på lång sikt.
Skumfilter är luftrenarfilter som fångar in oönskade luftföroreningar och partiklar med hjälp av bitar av polyuretanskum som filtreringsmedium. Skumfilter består av små sammankopplade celler som hindrar smutspartiklar från att passera och fördelar dem jämnt över skummets volym.
Denna typ av filter är vanligtvis reserverad för små motorer som ansvarar för en apparat. Detta beror på att den filtrerar effektivt i dammiga situationer men samtidigt begränsar luftflödet betydligt mer än de andra varianterna. Dessa håller längre än pappersfilter och kan i vissa situationer återanvändas. Skumfiltret kan vara det bästa alternativet om prestanda inte är en prioritet.
De flesta eftermarknadsfilter använder bomull som sitt primära material. Detta beror på det faktum att detta material inte bara ger bra filtrering utan också tillåter det största luftflödet. Om filtret är smord, kan det ge ytterligare filtreringsmöjligheter. För att motverka alla inneboende problem som kommer med luftfilter för pappersmotorer, tillverkar flera eftermarknadstillverkare bomullsfilter som ett mer bekvämt och prestandaorienterat alternativ.
Detta filter är gjort för att hålla din bils livstid vid 150 000 miles uppåt. Den består av lager av bomull som är infunderad med olja som hjälper till att plocka upp all inkommande smuts från luften. Aluminiumnät är veckade med bomullsfibrerna som är sammanflätade mellan metallen och skapar en bomullsbaserad gasväv. Det maximerar också ytan och ökar risken för filtrering.
TYP AV FORM
Ditt luftfilter kan anta en mängd olika former. Filtrets form kan ha stor inverkan på hur mycket luft det kan ta in och hur bra det fungerar. En panel och en konform är de två vanligaste formerna för ett luftfilter.
Ett panelfilter används i de flesta fabriksluftboxar. Ett platt plan är ett panelfilter. Det kan vara fördelaktigt att uppgradera ditt panelfilter från fabrikspapperselementet till ett bomullsfilterelement, men att byta både filter eller intag kan ge ännu bättre resultat.
Ju högre filtrets yta är, desto mer luft kan den ta in. Veck eller åsar används i de flesta filter för att förbättra ytan. Enligt den logiken har de flesta eftermarknadsfilter dessa veck arrangerade i en konform för att öka ytan ännu mer än en platt panel.
När man försöker föra in luft i ett rör ger en konform en stor ökning av ytan. Även om en stor panel med samma yta kan användas, ger konformen en mer konsekvent hastighetsledning till insugningsröret genom hela filtret. För att ge ännu mer yta har vissa filter en inverterad kon i mitten av konformen.
Om du föredrar ett högre ljud under acceleration är ett konluftfilter ett bättre alternativ. Eftersom koniska luftfilter inte är förseglade i en luftlåda kan de vara bullrigare och suga in mer luft. De är dock svårare att installera än platta luftfilter.
Vi har redan diskuterat, "Varför är ett motorluftfilter så viktigt?" Nu måste vi fråga, är det viktigt att byta ut motorns luftfilter? Svaret är återigen ja. När ditt motorluftfilter inte byts ut och blir för smutsigt kan luft inte passera genom motorn, vilket påverkar bilens övergripande avgaskontrollsystem. Som ett resultat kan tändstiften bli igensatta och sluta gnista ordentligt. Som ett resultat kan du få antändningsproblem. Rullar bilen långsamt eller inte alls när du försöker starta den? Kontrollera filtren för att avgöra om detta är källan till problemet.
När du behöver byta ut motorns luftfilter, är ett av de vanligaste problemen du också kommer att möta en minskning av körsträcka. För att fungera korrekt kräver motorn tillräckligt luftflöde. Ett igensatt luftfilter kommer att ha svårt att få in luft i motorn vilket tvingar motorn att arbeta hårdare. Inledningsvis kommer din bensinkörning inte att lida för mycket, men efter ett tag kommer du att märka en betydande minskning. Om du plötsligt har insett att du måste fylla på bensintanken oftare än vanligt, är det dags att undersöka ditt luftfilter.
När det är dags att byta ut ditt luftfilter, se din bruksanvisning. Detta bör göras var 12 000 till 15 000 miles, beroende på din bil. Om du har kört mer än så sedan du senast bytte luftfiltret är det förmodligen dags att göra det. Du bör byta motorns luftfilter oftare om du bor på landsbygden eller i en dammig miljö.
Varför är ett motorluftfilter så viktigt har diskuterats ingående, men om det inte kommer att bytas ut när det borde vara så kommer det inte att göra sitt jobb. Regelbundna byten av motorluftfilter hjälper till att upprätthålla den optimala nivån av luftflöde för din motor, vilket är fördelaktigt på en mängd olika sätt. Det ökar körsträckan och accelerationen samtidigt som den minskar föroreningar och förlänger motorns livslängd.
Beroende på din bils märke och modell kan byte av ett igensatt luftfilter förbättra bränsleeffektiviteten och accelerationen. När du inser detta är det vettigt att uppdatera dina luftfilter regelbundet. Hur kan ett enkelt luftfilter göra så stor skillnad? Ett igensatt eller skadat luftfilter begränsar luftflödet och motorns arbete förbrukar mer bränsle. Med begränsat luftflöde kommer motorn att kräva mer än 10 000 liter syre för att kunna bränna varje liter bränsle.
För det andra begränsar orena eller skadade luftfilter luftflödet till motorn, vilket förändrar luft-bränslebalansen i ditt fordon. Denna obalans kan förorena tändstiften, göra att motorn tappas eller går på tomgång, samt öka motoravsättningarna och tända lampan för 'Service Engine'. Ännu viktigare är att obalansen har en direkt inverkan på din bils avgasutsläpp, vilket bidrar till föroreningar i miljön.
Slutligen kan ett saltkorn passera genom ett igensatt luftfilter och göra betydande skador på interna motorkomponenter som cylindrar och kolvar, vilket kan vara mycket kostsamt att reparera. Det är därför det är viktigt att byta ut ditt luftfilter regelbundet. Ett rent luftfilter fångar upp smuts och partiklar från utomhusluften, förhindrar dem från att nå förbränningskammaren och minskar risken för en dyr reparationsräkning.
Det är möjligt att ett smutsigt luftfilter är skyldig till att en äldre bils motor sprattlar och spyr ut svart rök. Du kommer också att ha din kontrollampa tänd långt innan en nyare bil börjar avge rök. Den talar om för dig att luftfiltret har nått slutet av sin livslängd.
Men oroa dig inte, luftfiltret är en av de mest enkla komponenterna att byta ut eller rengöra. Du kan lyfta ut filtret genom att ta bort insugningsröret från luftuppsamlingslådan. Placera filtret framför ljuset och om ljuset inte längre kan passera igenom är det dags att byta ut det. kan inte se ljus genom den.
Ett fordon kan fungera utan luftfilter eftersom bilbatteriet ger initial elektricitet och luft från atmosfären fortfarande kan sugas in (ännu bättre luftflöde utan luftfilter). Men utan ett luftfilter på plats kan motorn också dra in smuts och partiklar. Inre motordelar som ventiler, kolvar och cylinderväggar kan skadas som ett resultat. Överdriven oljeförbrukning, dålig motorprestanda och så småningom motorbortfall är resultatet.
Men om du bara behöver köra den korta sträckor borde det gå bra. Några mil kommer inte att suga in tillräckligt med smuts för att orsaka allvarliga problem. Om du kör långa mil utan luftfilter riskerar du en mängd olika problem.
Är ett motorluftfilter så viktigt? Under denna pandemi har vi avsevärt känt vikten av ansiktsmasker för att skydda oss mot det dödliga Covid-19-viruset. Lika viktig som ansiktsmasken som filtrerar bort partiklar från luften, vilket gör det säkert för dina lungor, förhindrar en bils luftfilter att smuts och skräp kommer in i motorrummet. Under förbränningsprocessen blandas denna filtrerade luft med bränsle och antänds för att driva din motor, så det är viktigt att hålla den luften ren.
