Varför växlar inte min bil automatiskt?

Att köra ett fordon med automatisk växellåda är en bekvämlighet som många förare har kommit att lita på.

När du vill köra din bil måste växlarna i växellådan växla automatiskt när du växlar.

Men det finns tillfällen då den här automatiska växellådan inte automatiskt väljer nästa växel, vilket ofta gör att du blir strandsatt när ditt fordon återigen kryper längs motorvägen. Om din bil verkar röra sig i fel växel, eller om du inte har någon aning om vilken växel du ska ha när du kör, finns det en god chans att du har problem med växellådan.

Några vanliga problem kan orsaka problem med ditt fordons automatiska växellåda.

Den här artikeln kommer att diskutera några saker du kan prova om din bil inte automatiskt växlar. Dessutom kommer den att diskutera varför din bil kan ha problem med att växla automatiskt och några tips för att undvika framtida problem med din automatiska växellåda.

Läs vidare för mer information om "Varför växlar inte min bil automatiskt?"

Vad är automatiska växellådor?

Automatisk växellåda är en enhet med hydraulpumpar, växellådor, momentomvandlare och datorsystem för att ge mjuka växlar i fordon. En bils rörelse när den vevar eller rör sig beror på omvandlingen av mekanisk energi till elektrisk energi för dess olika nyckelkomponenter som kylfläkt, AC-fläktmotor, bränslepump, batteriladdare, etc.

Bilen har fyra grundläggande växlar, det vill säga Park, Reverse, Neutral och Drive. Föraren väljer en av dessa växlar via en växel eller elektroniska knappar för att koppla in transmissionen med motorn för att köra fordonet framåt eller bakåt enligt önskemål.

Transmissionen använder sig av ett planetväxelsystem som består av solhjul, ringväxlar och planetväxlar. Planetväxlar kallas också epicykliska växlar eller helt enkelt planetväxlar. Den sätter ihop planetdrev (kugghjulshållare) i ingrepp med ringhjul (solhjul).

Sol-planet-växelsystemet har sin tyngdpunkt i det geometriska centrumet eller det virtuella centrumet mellan sol- och planetväxelcentra. I detta system roterar ringdrev och planetdrev runt en gemensam symmetriaxel. Därför är sol-planetbäraren icke-roterande.

Ringkugghjulets insida eller utsidan av planetdreven är i kontakt med varandra och drivs med samma hastighet av en tredje komponent som kallas en bärare som roterar med motorns vevaxel. Bäraren genererar den kretsande rörelsen av planetdrev runt solhjulet.

Ringplanetsystemet fungerar så länge det inte finns någon relativ rörelse mellan ringen och planetväxeln. Den har två grundläggande driftlägen, dvs.

1. Framväxel (körning) :När ingången är ansluten till solhjulet och kombinationen av ring-planetbärare kommer att rotera i samma riktning som motorns vevaxel.
2. Backväxel :När föraren väljer backväxel med motorn igång, växlar ringväxeln sin rörelse och bilen rör sig bakåt. I det här fallet kommer planethjulen också att vända sin rörelse tillsammans med solhjulet, dvs. ringhjulets rotation är snabbare än planetdreven.

Ett glidande nät mellan ring- och planetväxlar uppnår backväxelfunktionen hos automatiska växellådor. När backväxeln är ilagd, ändrar solhjulet sin riktning vad gäller ringväxeln. Det tvingar planetdreven att rotera runt solen medurs i samma hastighet som motorns vevaxel.

När fordonet rör sig i drivväxel, d.v.s. solringkombinationen roterar med samma hastighet som motoraxeln, är drivväxeln inkopplad. Om du kör framåt och din bil plötsligt inte växlar, är det ett problem med automatväxellådan. Det kan bero på internt fel eller någon extern faktor.

Vad kan problemet vara om din bil inte växlar automatiskt?

Automatväxellådan är utformad så att den ska växla av sig själv. Anta dock att bilen inte växlar automatiskt. I så fall kan det vara något problem med din automatiska växellåda eller någon annan komponent som kan orsaka fel i växlingen mellan olika automatiska växlar.

Flera skäl gör att automatväxellådan inte växlar.

1. På grund av en dålig generator kommer ett lågt batteri inte att låta systemet fungera korrekt.
2. En felaktig startmotor eller solenoid kan ha orsakat skada på transmissionens styrenhet eller TCM.
3. Transmissionsvätskenivån är för låg, vilket skulle ha påverkat hydraultrycket och resulterat i felaktig växling.
4. En trasig kamrem i motorn kan vara orsaken till att växeln inte ändras.
5. Felaktig vridmomentomvandlares kopplingsmagnetventil och kablar skulle inte låta transmissionen fungera korrekt och tillåta korrekt växling.
6. Kabeln eller tändningslåset är defekt, vilket inte aktiverar magnetventiler vilket resulterar i felaktiga växlingar.
7. Transmissionens styrenhet har blivit dålig på grund av överbelastning och behöver bytas ut, men det är en kostsam del, men ditt fordon kommer att fungera bra efter det.
8. Om du glömmer att stanna när du växlar från framåtkörning in i parken, måste du trycka ner bromspedalen hårt; annars stannar inte bilen helt och bilen rullar tillbaka när du släpper växelspaken, och det här felet kommer att starta om varje gång du flyttar växelspaken lite. Detta problem kommer att lösas genom att byta ut den automatiska växellådans styrenhet.
9. Kopplingsströmbrytare, neutral säkerhetsbrytare eller gaslägessensor kan ha blivit dåliga, vilket resulterat i felaktig växelrörelse.
10. Felaktig hastighetsmätarkabel kan göra att fordonet inte växlar ordentligt

Hur felsöker jag problemet?

Om du misstänker ett problem med att växellådan inte växlar kan du följa dessa steg för att felsöka problemet:

• Steg 1:Kontrollera att motorn och transmissionen är mekaniskt sunda.
• Steg 2:Kontrollera att du har tillräcklig vätskenivå i automatväxellådan. Om det är otillräckligt, fyll på enligt specifikationens gräns, som kan tryckas på en vätskebehållare.
• Steg 3:Kontrollera de elektriska kablarna och kontakterna för strömförsörjningen och jordkretsen, testa med en multimeter.
• Steg 4:Kontrollera transmissionskontrollsystemet genom att mäta spänning, resistans och terminaler tryckta på ledningskontakten på baksidan av TCM-modulen eller PCM eller ECM. Om avläsningarna inte är specifikationerna måste du byta ut dem för att fortsätta med en ytterligare diagnos som är en kostsam komponent.
• Steg 5:Kontrollera slutligen om något hindrar växelkablarnas rörelse vid växelvajerns ände där den är fäst vid manöverspaken inuti den automatiska växellådan, vilket skulle göra att växeln inte växlas ordentligt. Du kan frigöra eventuella inre hinder genom att spruta penetrerande olja in i växelkabelns ände och vänta ett tag, försök sedan växla till olika växlar; chansen är att om problemet orsakades av hinder, kan det åtgärdas.

Om problemet kvarstår kommer ditt fordon att kräva en översyn av automatisk växellåda eller byte av en växellådas styrenhet, vilket är ganska kostsamt, och det är lämpligt att välja en ersättning istället för en manuell växellåda. Ändå kanske individer föredrar att gå med en manuell växellåda eftersom det inte finns några chanser att detta inträffar i så fall.

Vad kan du göra för att förhindra att det händer igen?

Det är aldrig en rolig situation att hamna i när din automatlåda inte växlar. Därför är det värt att utforska några av de rekommenderade tipsen för att förhindra att problemet uppstår i framtiden:

1. Kör alltid din bil med en tillräcklig mängd transmissionsolja, gå aldrig under den lägsta säkra nivån som anges på oljestickan.
2. Om du har en dysfunktionell växellåda, kör inte med den eftersom det kommer att orsaka allvarliga skador på växellådan.
3. Sätt inte i växeln medan din bil fortfarande är i rörelse; se alltid till att du redan är i neutralläge eller parkerar innan du växlar.
4. Sätt inte växel när du kör över farthinder eller gropar; om det inte finns tid att undvika dem, slå dem långsamt utan att använda hårda bromsningar, vilket skulle överföra stöten mot fordonets främre ände och sätta mer press på en automatisk växellåda.
5. Om du misstänker ett problem med din automatiska växellåda, sluta köra omedelbart och kontakta en lokal mekaniker för att diagnostisera och reparera det.

Hur mycket kostar det att reparera eller att automatlåda inte växlar?

Reparationskostnader för att fixa den automatiska växellådan, inte växling, kan variera mycket beroende på platsen, märket på din bil och naturligtvis problemets allvar. Att kontakta en lokal mekaniker för diagnos och reparationsuppskattning är alltid tillrådligt.

Till exempel erhölls en reparationsoffert för en Honda CRV vars växellåda inte gick i växel från en lokal mekaniker. Att byta ut den felaktiga delen skulle kosta $1 000 - $ 1 500.

Å andra sidan erhölls en offert för en 2007 Ford Escape med transmissionsproblem från onlinemekaniker. Den beräknade kostnaden för att byta ut den felaktiga delen skulle vara cirka 1 002 $ - 1 600 $, inklusive arbetskostnader.

Observera att detta bara är exempel; din lokala mekaniker kan ge dig mer exakt information om din bilmodell och reservdelspris.

Ska jag ta min bil för en kontroll om automatlådan inte växlar?

Om du märker några problem med din bil rekommenderar du alltid att du tar den på en artighetsbesiktning. Detta är särskilt viktigt om du misstänker att det kan vara något fel på den automatiska växellådan, eftersom det ofta kan indikera om det är ett problem eller inte.

Om du upplever något fel med din transmission, ta den för service så snart som möjligt för att undvika ytterligare skador.

Kan jag byta ut själv?

Överraskande nog finns det tillfällen då det är möjligt att byta ut den felaktiga delen själv. Om återförsäljaren behöver ditt fordon under en längre period väljer vissa att köpa och byta ut delen själva.

Men om du vill spara på lite pengar och har erfarenhet av att laga vissa bildelar, kan byte av felaktiga delar själv vara ett alternativ för alla som är villiga att lära sig om bytesprocessen.

Tekniskt sett rekommenderas detta dock inte av någon återförsäljare eller mekaniker eftersom det kommer att ogiltigförklara din garanti och kan till och med leda till ytterligare skador på bilen.

Vad är några andra orsaker till att automatisk växellåda inte växlar?

Det kan finnas många orsaker till detta problem. De vanligaste inkluderar dock:

Låga eller smutsiga nivåer för transmissionsvätskor Defekt solenoid Felaktig sensor Igensatt transmissionsledning Lös batteripol Elektriska problem Defekt ECU transmissionskontrollmodul

Vad är skillnaden mellan automatisk och manuell växellåda?

Även om många inte vet det, är det en enorm skillnad mellan automatisk och manuell växellåda. Automatiska växellådor använder hydraultryck för att växla i stället för att använda växlingen som hur det går till med manuell växellåda. Men båda erbjuder fortfarande föraren samma kontroll över växlingen.

Automatiska växellådor är ofta dyrare än manuella växellådor på grund av extra komponenter och konstruktionskomplexitet. Men automatiska växellådor erbjuder också fördelar som mjuk kraftleverans, vilket minskar buller/vibrationer och främjar bättre bränsleekonomi.

En annan fördel med en automatisk växellåda är att den frigör din högra hand och arm, speciellt vid långa körningar.

Tickar problem med att automatväxellådan inte växlar en kontrollampa?

Om det finns ett problem med automatisk växellåda, är ett av de vanligaste symtomen du kan se kontrollmotorlampan. Det är dock inte alltid så att varje problem kommer att utlösa denna lampa.

En av anledningarna till detta kan bero på att vissa problem bara upptäcks av datorer snarare än att de övervakas helt av sensorer. Därför kanske sändningen inte utlöser ljuset.

Om du vill vara säker på vad som orsakar problemet, ta din bil för en kontroll hos en certifierad mekaniker eller återförsäljare, eftersom de har diagnostisk utrustning för att upptäcka problem.

Kan låg transmissionsvätska påverka växlingen?

Ja, låg transmissionsolja kan påverka växlingen av din bil. Det är dock fel att anta att detta problem kommer att resultera i att en automatisk växellåda inte växlar på egen hand. På vissa bilar kanske du till och med kan köra några mil med lite eller ingen vätska i din växellåda innan några märkbara problem inträffar.

Men om du märker att din växellåda inte växlar smidigt kan det vara dags att kontrollera vätskenivån.

Slutsats

Om du misstänker ett problem med din automatiska växellåda, sluta köra omedelbart och kontakta en lokal mekaniker för att diagnostisera och reparera det. Kostnaden för problemet kan variera beroende på märke, modell, svårighetsgrad, plats etc., men ett vanligt intervall är mellan 1-1500 USD för att åtgärda det.

Det är viktigt att ta hand om din bil genom att se till att det finns tillräckligt med vätska i tanken eller vidta förebyggande åtgärder innan en nödsituation uppstår!