Oavsett om du är en erfaren förare eller nybörjare är det viktigt att förstå de olika typerna av bilskakningar. Om din bil skakar på tomgång måste många potentiella orsaker kontrolleras innan du antar att detta är normalt.
Det kan vara så att bilen i sig behöver repareras eller att ett annat fordon körde på din och lämnade mindre skador som inte har åtgärdats.
Den här artikeln listar 10 vanliga orsaker till bilskakning på tomgång och hur man löser dem. Låt oss läsa vidare för mer information om "Varför skakar min bil när jag går på tomgång?"
Bilskakning är inte normalt, särskilt när bilen verkar köra bra. Detta kan leda till allvarligare mekaniska problem.
Dessutom, om din bil skakar på grund av mindre skador som inte har åtgärdats ordentligt, kan det bli ett säkerhetsproblem för dig och andra förare på vägen.
Bilskakning kan inträffa i olika situationer och med olika hastigheter, men du måste undersöka situationen noggrant och eliminera möjliga orsaker.
Det är aldrig en rolig situation när din bil skakar våldsamt när du går på tomgång vid ett stoppljus eller en skylt. Du kanske tror att detta är normalt för vissa bilar, men så är inte fallet.
Det finns många anledningar till att din bil kan skaka på tomgång, och det är viktigt att ta reda på varför detta händer.
Om du ignorerar det här problemet kan det leda till ytterligare ett stort mekaniskt problem för din bil och eventuellt äventyra din säkerhet.
Låt oss ta en närmare titt på några av de vanligaste orsakerna till bilskakning på tomgång, tillsammans med deras lösningar:
Ett löst motorfäste är den främsta orsaken till att bilen skakar på tomgång. På grund av slitage kan ett motorfäste lossna med tiden. Detta är mer märkbart under tomgång eftersom motorn inte riktigt fungerar och skakar runt lika mycket som vid körning
Detta är något som måste åtgärdas av en mekaniker direkt. Din bil på tomgång skakar eftersom motorn inte är korrekt monterad, vilket kan orsaka allvarliga, långvariga skador på andra komponenter som din generator eller växellåda.
Även om det bara är löst för nu, vill du undvika ytterligare komplikationer på vägen genom att fixa det så snart som möjligt.
Lösningen är att byt ut det utslitna fästet mot ett nytt från din lokala bildelarbutik och rädda dig från potentiella problem.
En annan vanlig orsak till att din bil kan skaka när den går på tomgång beror på att en luftintagsslang kopplas bort under motorhuven. Detta orsakar ofta liknande symptom som ett löst motorfäste eftersom det påverkar motorns position.
Luftintagsslangen ansluter vanligtvis till det stora metallröret från din luftfilterlåda och sticker in i din motor. Om denna slang kopplas ur kommer du att märka ökade vibrationer vid tomgång.
En lös klämma orsakar ofta detta på den ena eller andra sidan, vilket också kan orsaka skador på din bils övriga komponenter med tiden om det inte åtgärdas omedelbart.
Lösningen :beroende på var luftintagsslangen är bortkopplad kan du behöva dra åt båda klämmorna i vardera änden för att återansluta den ordentligt. Om anslutningen var i andra änden (metallrör), bör du också inspektera för eventuella sprickor eller bucklor för att säkerställa att ingen skada har skett på själva röret.
Nuförtiden har de flesta bilar antingen en dragstång, kulled eller båda som kopplar din bils styrsystem till hjulen. Om en av dessa är skadad kan det påverka hur dina hjul snurrar och få fordonets framdel att skaka.
Lösningen :Låt en certifierad mekaniker inspektera och byt ut alla skadade komponenter med nya som passar ordentligt och säkert på plats på din bil. Att byta ut slitna delar tidigt förhindrar ytterligare skador på vägen och sparar pengar vid eventuella framtida reparationer.
Ett vanligt problem med moderna bilar är ojämnt däckslitage på grund av att drivaxlarna stängs av på framhjulsdrivna bilar.
Som du kan se på bilden ovan kopplar två drivaxlar transmissionen till varje framhjul. De överför ständigt kraft från din motor till din bils hjul, vilket gör dem till viktiga komponenter för korrekt fordonsfunktion. Det är normalt att dessa delar slits ut med tiden, men när de blir för slitna kan det orsaka farliga vibrationer vid tomgång nära stoppljus eller i trafiken.
Lösningen :Låt en certifierad mekaniker byta ut båda drivaxelenheterna mot nya som är korrekt balanserade och som sitter säkert på plats på din främre ände. Att byta ut slitna delar tidigt förhindrar ytterligare skador på vägen och sparar pengar vid eventuella framtida reparationer.
En annan möjlig orsak till att din bil kan skaka på tomgång är en utsliten framhjulsrotationsenhet. Eftersom dessa delar är ansvariga för att överföra kraft från fordonet till hjulen, måste de ha ett skyddande yttre hölje för att hålla de inre komponenterna säkra och säkra.
Tyvärr slits de flesta av dessa höljen ner med tiden på grund av den ständiga vridningen av ditt styrsystem när du svänger eller rör dig i ditt fordon. Detta kan orsaka några ganska allvarliga problem eftersom, utan ordentligt höljestöd, ingenting håller ihop resten av enheten, vilket gör dem mer benägna att skadas av en stöt.
Lösningen :Låt en certifierad mekaniker inspektera och byt ut alla skadade frontkomponenter med nya som passar säkert på plats på din bil. Att byta ut slitna delar tidigt förhindrar ytterligare skador på vägen och sparar pengar vid eventuella framtida reparationer.
Detta kan tyckas lite långsökt för vissa, men det är fortfarande en möjlighet ändå. Anta till exempel att du bestämt dig för att få din bil att arbeta på en skumma bilverkstad. I så fall kan de ha varit slöa nog för att skada vissa komponenter utan din vetskap för att spara pengar för arbetskostnader.
Med andra ord kan mekaniker prioritera att tjäna mer pengar framför kundsäkerhet, vilket skulle förklara varför din bil skakar när den står på tomgång. Men det kan också betyda att något var löst eller felinriktat under ett försök att fixa, vilket gjorde mer skada än nytta ...
Lösningen :Om din bil fortfarande är under garanti, ta med den tillbaka till återförsäljaren där du köpte den och be dem lösa eventuella problem du kan ha. Tyvärr, om din bil inte omfattas av garantin längre, måste du ta den till en certifierad mekaniker för inspektion och reparation.
Bränslepumpar är en viktig del av ditt fordon eftersom du inte kommer långt innan du får slut på bensin utan en. Tyvärr, även om de är sällsynta, kan vissa bränslepumpar gå sönder när de går på tomgång, vilket orsakar vibrationer på grund av bristande kraftöverföring i fordonet.
Lösningen :Att få denna typ av problem undersökt av en professionell kan förhindra att ytterligare skador uppstår på vägen på grund av smuts, skräp eller andra brandfarliga vätskor som kan läcka från en felaktig bränslepump.
Liksom en trasig bränslepump kan en trasig differential orsaka vibrationer vid tomgång på grund av bristande kraftöverföring mellan ditt fordons hjul och motor. Differentialen är det som får din bil att gå framåt och bakåt, så utan en sådan är det som att försöka köra en tvåhjuling på motorvägen.
Detta kan inte bara vara farligt för dig, utan trafiken runt dig är därför det är bäst att låta en professionell utreda eventuella problem med din differential.
Lösningen :Att få denna typ av problem undersökt av en professionell kan förhindra att ytterligare skador uppstår på vägen på grund av smuts, skräp eller andra brandfarliga vätskor som kan läcka från en felaktig bränslepump.
Ett annat stort problem som kan få din bil att skaka på tomgång är en felaktig styrenhet. Eftersom denna del är ansvarig för att hålla framhjulen på plats och låta dig styra, blir svängningen begränsad eller till och med obefintlig om den misslyckas.
Lösningen :Låt en certifierad mekaniker inspektera och byt ut alla skadade frontkomponenter med nya som passar säkert på plats på din bil. Att byta ut slitna delar tidigt förhindrar ytterligare skador på vägen och sparar pengar vid eventuella framtida reparationer.
En annan bov för att skaka på tomgång kan vara en trasig fjädringskomponent som din främre högra svängningsstång. Utan denna bit blir styrningen och stabiliteten begränsad, vilket kan orsaka vibrationer i hela ditt fordon.
Lösningen :Att få denna typ av problem undersökt av en professionell kan förhindra att ytterligare skador uppstår på vägen på grund av smuts, skräp eller andra brandfarliga vätskor som kan läcka från en felaktig bränslepump.
Om din bil skakar när du går på tomgång, och det inte är något som faller under ovanstående kategorier, kan du behöva få den bogserad till en professionell för service.
Om de inte kan hitta något fel med det under inspektionen, var noga med att fråga dem om en motorfelkodsskanning och däckbalansering och rotationstjänster. Chansen är stor att det finns ett problem med dina däck och de gör att vibrationerna uppstår även om du inte kan se något fel.
Det bästa sättet att undvika detta problem i framtiden är att utföra regelbundet underhåll på din bil. Detta innebär att du rutinmässigt kontrollerar saker som din olja, luftfilter, bälten, bromsbelägg, etc., så att ingenting glider genom springorna och du kan fånga problem tidigt innan de blir stora problem på vägen .
Mer specifikt, här är de bästa tipsen för att förhindra att bilen skakar på tomgång:
Det här avsnittet svarar på vanliga frågor om bilskakning vid tomgångsproblem.
S:Enligt vår forskning är den vanligaste orsaken till detta problem en felaktig eller skadad fjädringskomponent som den främre högra svängningsstången. Om du inte har kontrollerat dina däck, bränslefilter och bränslepump nyligen, är det dags att göra det nu innan allvarliga problem uppstår på vägen.
A:Inte nödvändigtvis. Även om din bil vibrerar när du är i rörelse utesluter det inte ett problem med din motor. Om du aldrig har fått en kontroll av motorfelskoden eller något arbete utfört på din frontenhet, kan det vara nödvändigt att få dessa tjänster för att lokalisera roten till problemet med att din bil skakar på tomgång.
S:Nej, vissa bilar skakar inte ens när de går på tomgång under en längre period. Det är därför det kan vara fördelaktigt att kontrollera ditt tomgångsvarvtal av en professionell eftersom de kan diagnostisera problemet och åtgärda det därefter.
S:Det beror på hur svår situation du har att göra med. Om det är något fel med en av dina fjädringskomponenter är chansen stor att den kan orsaka allvarlig skada om den lämnas utan uppsikt på vägen, vilket kan kosta dig mer pengar i framtiden. Av denna anledning måste du få en motorfelkodskontroll utförd eller försöka ta reda på vad som händer själv innan allt hopp är ute och du måste få din bil bogserad för reparation.
S:Ett sätt att se om din bils tomgång är avstängd är genom att hålla ett öga på varvräknaren samt att lyssna efter ovanliga ljud som knackningar och skramlande motorer. Om du märker att din bil skakar på tomgång och det känns som att motorn har svårt att vända, överväg att sänka tomgångsvarvtalet själv eller be en professionell att komma ut för att justera det innan allvarlig skada uppstår.
I det här blogginlägget har du lärt dig vad som får en bil att skaka på tomgång. Vi hoppas att genom att läsa informationen här och följa våra förslag för förebyggande, kommer din bil inte att skaka när som helst snart!
