Tyvärr är bilolyckor ett av de mycket frustrerande scenarierna som alla förare kan bli inblandade i. Men om du kunde ta dig ur olyckan utan några skador på dig eller passagerarna, är det det viktigaste. Efter det kan allt annat skötas.
När du och passagerarna är okej, är nästa steg att kontrollera hur man handskas med försäkringsbolaget och besluta om bilreparationer. En av de första sakerna som du behöver bekanta dig med är vad som kallas totala bilar. Tyvärr, om din bil fastställdes som en totalförlust, har du mycket begränsade valmöjligheter, och det kommer att vara mycket svårt att sälja den vidare.
Därför måste du sätta dig in i hur de avgör om en bil är totalsummad och vad mer som ingår i processen. Den här artikeln belyser alla detaljer du behöver veta om totala bilar när det gäller definitionen, processen och vad du kan göra med ditt totala fordon.
Vad är en totalbil?
När en bil blir inblandad i en bilolycka är den första frågan som kommer att tänka på hur mycket det kommer att kosta att reparera den? Tyvärr finns det tillfällen där bilskadorna blir längre än en viss punkt där intressebolag vägrar reparera fordonet och beslutar att betala dig pengar istället för reparationer.
När reparationskostnaderna överstiger 70 till 70 % av ditt fordons värde, var det där försäkringsbolaget hävdade att fordonet var totalförlust eller totalförlust. När bilen är total, råder försäkringsbolaget dig att använda det förstörda värdet av ditt fordon och använda det för att köpa en ny bil.
Om du till exempel har en bil som kostar cirka 4 000 USD och reparationskostnaderna är cirka 6 000 USD, är det uppenbarligen inte värt sitt utseende eftersom försäkringsbolaget kommer att betala 2 000 USD mer än det faktiska värdet av din fordonsannons för dem, det är lättare att betala dig $4000 istället för att betala de extra pengarna för reparationer.
I de flesta fall är totalförlustfordon äldre fordon med ett mycket lågt andrahandsvärde. Det är mycket sällsynt att ta itu med moderna bilar som hävdas som liten förlust om inte skadan är allvarlig och det inte finns något hopp om att reparera bilen.
Hur avgör de om en bil är totalsummad?
Det finns inget standardsätt för försäkringsbolag att bestämma att ditt fordon är en totalförlust eftersom det beror på ett försäkringsbolag till ett annat. Det beror också på ditt fordons värde och hur allvarlig skadan är.
Genom att bekanta dig med de olika faktorerna som spelar in för att avgöra om din bil är total eller inte, eliminerar du alla överraskningar när du pratar med försäkringsbolaget. Dessutom får du en uppfattning om huruvida din bil kommer att summeras eller inte.
Låt oss ta en närmare titt på några av de olika faktorer som försäkringsbolagen tar hänsyn till när de avgör om din bil är totalsummad eller inte:
Din fordonstyp är en av de första och viktigaste delarna för att avgöra om din bil är total eller inte. Vanligtvis, om du äger en klassisk bil, kommer du inte att behandlas som någon som äger ett genomsnittligt fordon. På samma sätt, om din bil är modern, kommer värdet som försäkringsbolaget anser inte att vara detsamma.
Ditt fordons ålder är en annan viktig faktor som försäkringsbolaget tar hänsyn till när det fastställer det förstörda värdet på din bil. Försäkringsbolagen har uppenbarligen ingen standardtröskel och bestämmer hur viktig ditt fordons ålder är när det gäller att avgöra om din bil är total eller inte, men generellt sett anses inte heller fordon ha ett mycket högre andrahandsvärde, vilket indikerar att det kommer sannolikt inte att betraktas som totalt om inte skadan är allvarlig som vi angav tidigare.
Ditt fordons skick före bilolyckan beaktas också när det gäller att avgöra hur mycket försäkringsbolaget är villigt att betala för reparationer och om din bil kommer att anses vara total eller inte.
Om du därför vet att din bil inte var i gott skick före bilolyckan är det mest troligt att fordonets andrahandsvärde inte blir högt. Därför finns det en mycket stor chans att ditt fordons värde kommer att vara mycket nära värdet av reparationskostnaderna, vilket kan leda till att du betraktar din bil som en totalförlust.
Slutligen kommer försäkringsbolaget också att överväga om det var ditt fel att du blev inblandad i bilolyckan eller inte. Vanligtvis, om du kan bevisa att bilolyckan inte var ditt fel, kommer du att ha fler fördelar, och det är mycket osannolikt att ditt fordon kommer att betraktas som en totalförlust. Men detta är naturligtvis inte alltid den enda teorin eftersom kvalster ibland skadade fordonet helt och gjorde det svårt för försäkringsbolagen att reparera det.
Hur mycket är min totala bilförsäkringsutbetalning?
När du har bekräftat att ditt fordon kommer att betraktas som en totalförlust är nästa steg för dig att förstå hur mycket ditt sopföretag är villig att betala dig för ditt fordon. Uppenbarligen, när ditt fordon märks som en totalförlust, kommer processen att ta mycket lång tid, och det kan vara lite frustrerande att vänta utan att veta någon aning om hur mycket du kommer att få betalt.
Den goda nyheten är att fordonsexperter kunde sätta upp en lista över potentiella steg som du kan följa för att få en uppfattning om hur mycket försäkringsbolaget är villigt att betala dig. Uppenbarligen kan värdet som du kommer att bestämma vara något annorlunda än vad försäkringsbolaget kommer att betala dig, men det kommer inte att vara någon stor skillnad. Försök därför att följa dessa steg för att få en uppfattning om hur mycket ditt försäkringsbolag är villigt att betala dig för ditt totala fordon:
Innan du går ett steg längre måste du få rätt och korrekt information om ditt fordon. Detta gäller fordonets typ, år, körsträcka, etc. Du kommer troligen att hitta mycket av denna information i ditt fordons instruktionsbok, men du kan också behöva kontrollera instrumentbrädan och få ett exakt antal om körsträckan.
Uppenbarligen, när du inte har många mil på ditt fordon, kommer ditt andrahandsvärde att vara mycket högre än någon annan som har kört fordonet, och det slog mer än 300 000 mil.
Det finns gott om tillgängliga onlineplattformar som ger dig en uppfattning om hur mycket ditt fordon är värt på begagnatbilsmarknaden. Du kanske till exempel vill prova något som Kelley Blue Book, National Automobile Dealers Association eller förmodligen Edmunds.
Dessa verktyg låter dig mata in information om ditt fordon och ge ett lägsta och högsta värde om hur mycket ditt fordon kan tjäna. Uppenbarligen kan du hitta en liten skillnad mellan vad dessa verktyg säger till dig, men du kommer att få en uppfattning om det genomsnittliga förväntade värdet för din bil.
När du får flera siffror från de olika verktygen vi nämnde kan du beräkna medelvärdet av vad dessa verktyg säger till dig. På så sätt kan du få en uppfattning om vad du kan förvänta dig av ditt försäkringsbolag. Tänk på att vad dessa verktyg än säger till dig återspeglar inte skadorna eller några problem i bilen.
Till exempel, om du vet att ditt fordon har problem med däcken eller förmodligen motorn, kommer Kelley Blue Book inte att veta det. Därför är det ditt jobb att subtrahera alla reparationer som förväntas från det föreslagna Kelley Blue Book eller Edmunds värde. Med det får du en uppfattning om ditt fordons faktiska värde.
Det är viktigt att notera att syftet med denna uppgift och beräkning skiljer sig från ditt fordons värde före olyckan, inte efter den. Detta beror på att vi redan diskuterat att ditt fordons värde ligger nära reparationskostnaderna, vilket betyder att vi inte planerar att reparera fordonet och avsikten här är att få en uppfattning om hur mycket bilen var värd innan olyckan.
En mycket viktig notering här är att du måste kontakta försäkringsbolaget och meddela dem om eventuella förbättringar du har gjort på fordonet. Om du till exempel har gjort en viss reparation som kostar dig mycket pengar måste de ta hänsyn till detta i sina beräkningar eftersom du annars inte får betalt för dessa reparationer och förbättringar.
Vad ska man göra om de bestämmer sig för att din bil är totalsummad?
Uppenbarligen, när du hör att din bil anses vara total, är det aldrig en rolig situation, och det kan vara en stor besvikelse för många förare. Det finns dock fortfarande några alternativ tillgängliga för dig.
Ja, även en total bil kan fortfarande köras om du följer alla nödvändiga pappersarbete och ser till att ditt fordon inte är i dåligt skick. Med andra ord, om din mekaniker beslutat att du fortfarande kan reparera några av de viktigaste komponenterna i bilen och du kommer att kunna köra den, kan du följa denna väg.
Uppenbarligen måste du göra visst pappersarbete, inklusive att konvertera fordonets titel från total till bärgning, vilket innebär ett visst steg som du måste göra korrekt för att förhindra att du hanterar vissa juridiska frågor.
Det andra mindre stressiga alternativet är att bli av med din totala bil genom att sälja den till en potentiell köpare. Men de flesta privata köpare kommer inte att köpa en bil som är inblandad i en bilolycka och har större reparationer. På samma sätt kommer inte återförsäljarna att betala dig en bra summa pengar för din bil. De betalar inte ens bra pengar för fordon i gott skick. Hur är det med de som anses vara totala?
Ditt bästa alternativ, i det här fallet, är att kontakta Cash Cars Buyer, som garanterar att köpa ditt fordon oavsett vad! Cash Cars Buyer bryr sig inte om din bil har betydande motorskador eller förmodligen ramen eller transmissionen. Istället uppskattar en bilköpare din bils värde och betalar dig ett rimligt pris som återspeglar den exakta summan pengar ditt fordon kan tjäna i ditt område.
Om du vill ha mer information kan du alltid kontakta kundtjänst genom att ringa dem på 866-924-4608. Du kan också besöka vår hemsida och klicka på det kostnadsfria direkterbjudandet online.
Slutsats
När din bil blir inblandad i en bilolycka kommer företag att ta hand om äldre par beroende på vilken policy du har. Det finns dock vissa fall där dina försäkringsbolag beslutar sig för att inte reparera fordonet och betraktar din bil som en totalförlust.
En bil anses vara totalförlust när reparationskostnaderna närmar sig 70 till 75 % av ditt fordons värde, vilket innebär att fordonet inte är värt det som dyker upp i. Istället kommer försäkringsbolaget att betala dig värdet på din bil innan bilolyckan.
Den här artikeln gick igenom många detaljer som du behöver bekanta dig med när din bil anses vara totalförlust. Det gav också att vi behandlar några rekommendationer om vilka faktorer som är involverade i försäkringsbolagens process för att fastställa utbetalningsnumret så att du kan få en uppfattning innan du hör från försäkringsbolaget.
Uppenbarligen är det inte ett trevligt tillstånd att hantera totalförlustbilar, och många oerfarna förare känner sig överväldigade av situationen. Den goda nyheten är att du kanske kan köra din totalförlustbil om du följer det nödvändiga pappersarbetet för att konvertera totalförlusttiteln till en bärgningstitel, förutsatt att din bil fortfarande är körbar. En enklare väg skulle dock vara att sälja ditt fordon till ett företag som Cash Cars Buyer och använda pengarna för att köpa en bättre bil.
