Några av de ofta förbisedda bilproblemen som kan leda till betydande skador om de ignoreras inkluderar:
Många oerfarna förare ignorerar mindre bilproblem och tror att fordonet kommer att fixa sig själv någon gång. Dessa mindre problem kan dock leda till betydande skador på nolltid, särskilt om du ignorerar dem under längre tid.
De flesta av oss känner till det vanliga bilunderhållet och har förmodligen aldrig hoppat över oljebyte eller däckrotation. Vissa dolda problem kan dock låta obetydliga, men vi som förare måste sätta oss in i dessa problem innan de blir komplicerade.
Den här artikeln går igenom alla vanliga förbisedda bilproblem som du måste vara medveten om och aldrig ignorera om du vill förlänga ditt fordons livslängd och förhindra större haverier som kan leda till betydande reparationskostnader.
Enligt fordonsexperter är det viktigt att du tar det på allvar när du märker något konstigt beteende från ditt fordon och aldrig ignorerar det, och tänker att du kan hantera det under de närmaste veckorna.
Ju snabbare du upptäcker problemet, desto lättare är det för mekanikern att lösa problemet utan att installera större komponenter. Men även om problemen är små kan de lätt leda till betydande skador som med största sannolikhet kommer att kräva installation av större komponenter som kostar tusentals dollar på reparation om de ignoreras under en längre tid.
Låt oss ta en närmare titt på några av de ofta förbisedda bilproblemen som du aldrig bör ignorera:
En av de första och mest kritiska sakerna som du aldrig bör ignorera är kontrollampan. Vanligtvis förlitar ditt fordon sig på kontrollampan för att uppmärksamma vissa interna problem som kan vara mindre men kan vara kopplade till större problem.
Därför, när du ser en kontrollampa tänds på instrumentbrädan, måste du stanna och stanna fordonet. När du är säker, kontakta din mekaniker och se om du kan fortsätta köra fordonet eller få det bogserat till närmaste verkstad.
Du måste ha oläsbara registreringsskyltar hela tiden. Detta kan vara uppenbart för de flesta förare, men för många oerfarna förare kan underskatta det. Dessutom kan varje oläsbar registreringsskylt leda till betydande böter, om inte andra juridiska frågor. Den goda nyheten är att du inte enkelt kan byta ut registreringsskylten på ditt lokala DMV-kontor om det har några problem, och avgifterna är inte särskilt höga.
De flesta bilexperter rekommenderar att du aldrig får din bensintank nästan tom eftersom detta kan leda till betydande problem i bränslesystemet och andra kopplade system. Därför får du aldrig vänta tills gasvarningslampan pekar på den mycket låga indikatorn. Håll bränsletanken åtminstone nära 1/3 hela tiden om du inte vill hantera kolansamlingar eller andra interna problem.
En av de värsta resultaten från en låg gas eller en tom bensintank är en skadad bränslepump. Som du kanske redan vet är bränslepumpen en av de mycket dyra komponenterna i din bil, och det kräver en intensiv arbetsinsats för att repareras.
Strålkastarna är viktiga komponenter för att upprätthålla din säkerhet, särskilt när du kör i mörka områden eller i dimmigt väder. Därför, när du märker något mindre problem med strålkastarna, bör du ta hand om det omedelbart innan det blir komplicerat och orsakar säkerhetsproblem. Lyckligtvis är ytterlampor inte särskilt dyra, vilket innebär att du kan göra deras mässa på nolltid utan att vänta, särskilt eftersom det är något du kan göra själv utan att behöva en mekaniker.
Med tiden för användning kan fordonets inriktning påverkas, och du kommer att märka det när du kör. Har du till exempel någonsin kört ditt fordon och märkt att det lutar mer åt ena sidan än mot den andra? Detta indikerar att det finns ett problem med justeringen.
Problem med justeringar är inte begränsade till att påverka däcken och orsaka betydande skador. Problem med fjädringssystemet kräver mycket högre reparationskostnader än du föreställt dig. Håll därför ett öga på inriktningen och följ det schemalagda underhållet i ditt fordons instruktionsbok om när du ska kontrollera inriktningen och vad du ska göra härnäst.
Ditt fordons motor kräver olja för att förbli smord hela tiden och förhindra att motorn överhettas. Motoröverhettning är en av de värsta fiender som kan påverka motorn eftersom det leder till betydande skador på mycket kort tid.
Det är viktigt att du håller den optimala motoroljenivån hela tiden och aldrig kommer till en punkt där ditt fordon klagar på oljetrycket. Beroende på din fordonstyp kan du se några varningslampor på instrumentbrädan, men om ditt fordon inte är modernt kommer du att märka några andra symtom som indikerar att oljenivån är lägre än den optimala punkten.
När detta händer måste du fylla på oljan och se till att den inte finns längre. Tänk på att om det finns några interna eller externa läckor i ditt fordon kommer oljenivån att förbli låg, vilket innebär att du måste ta hand om läckan för att lösa problemet.
Det finns många anledningar till att vindruteglaset spricker. Du kanske till exempel kör bakom en stor lastbil och en liten sten tar sig fram till din vindruta och slår sönder den. Men mindre stenar kommer ofta inte att orsaka några större problem, och det blir bara ett litet nagg på glaset.
Oerfarna förare tror att det mindre chippet inte kommer att vara ett problem och kan ta hand om det senare. Men mindre nagg i glaset kan bli större på nolltid. Beroende på din körhastighet kan glaset plötsligt gå sönder, vilket orsakar farliga situationer inte bara för dig utan även för andra som kör med dig.
Precis som motoroljan är din motor beroende av att kylsystemet svalnar när temperaturen överstiger ett maximalt tröskelvärde. Beroende på ditt fordons typ kan bilen kasta en varningslampa på instrumentbrädan och klaga på att kylvätskenivån inte räcker till.
Du måste stanna och stanna ditt fordon omedelbart när du märker denna varning lätt. Att fortsätta köra fordonet kan leda till betydande problem i motorn, vilket kräver avsevärt höga reparationskostnader.
Det är inte ovanligt att hantera situationer där ditt fordon inte startar ordentligt. Tyvärr varierar problemet avsevärt beroende på grundboven, vilket innebär att du måste hålla ett öga på andra symtom för att ge dig själv en fingervisning om vad som händer.
Om du märker att svårigheter att starta blir ett vanligt problem i ditt fordon måste du ta det på allvar och rådfråga din mekaniker för att upptäcka vad som händer. Och ibland kan problemet vara relaterat till ett gammalt batteri eller förmodligen en felaktig generator. Oavsett orsak bör det tas om hand omedelbart.
Bromssystemet är ett av de mycket kritiska systemen i ditt fordon, och du måste underhålla det hela tiden för att förhindra säkerhetsproblem. De flesta bromsproblem börjar med konstiga ljud som kommer från bromspedalen eller andra komponenter i bromssystemet. När du märker något av dessa ljud måste du omedelbart få ditt fordon på service. Dessa ljud indikerar ett internt problem relaterat till antingen mindre eller troligen större komponenter i bromssystemet.
Som vi indikerade tidigare, när du hör några konstiga ljud från ditt fordon, oavsett om det kommer från bromssystemet eller andra komponenter, bör du ta det på allvar och lösa problemet eftersom ju tidigare du upptäcker problemet, desto lättare är det att reparera.
Ditt fordons däck är de första komponenterna som samverkar med vägen, vilket innebär att du måste hålla dem i funktion hela tiden. Dessutom måste du ha det optimala däcktrycket för att inte påverka ditt fordons bränsleekonomi och effektivitet.
När däcktrycket sjunker under en viss tröskel får du två situationer som har med din säkerhet att göra. För det första, det är därför din bil kommer att kasta en varningslampa som indikerar att du måste fylla på dina fordonsdäck omedelbart. För det andra, att misslyckas med att ta hand om ditt fordons tryck leder till säkerhetsproblem för dig och andra människor som kör på vägen.
Ditt fordon förlitar sig på en lång lista med vätskor för att fungera effektivt. När det finns en intern eller extern, kommer ditt fordons prestanda att påverkas, och i vissa fall kan vissa huvudkomponenter skadas.
Därför, trots den typ av vätska som läcker under fordonet, måste du ta situationen på allvar och få problemet löst. Om vätska läcker under fordonet är det inte nödvändigtvis ett betydande problem eftersom AC-systemet ibland kan läcka vatten, vilket inte är ett problem. Du kommer alltså inte att veta säkert förrän du rådfrågar din mekaniker och bekräftar den skyldige.
Även om de flesta av de nämnda förbisedda bilproblemen har att göra med huvudkomponenter, kan bilrepor ibland förbises, och folk underskattar effekten av dessa repor på deras fordon. Bilrepor kommer inte att orsaka säkerhetsproblem, de påverkar fordonets totala värde.
Föreställ dig att du är redo att sälja din bil till en annan potentiell köpare; vad händer om köparen ser stora repor? Köparen kommer omedelbart att tro att ditt fordon inte har tagits om hand och vad som visar på exteriören decennier att det finns några potentiella problem under huven.
Att ta väl hand om våra fordon är ett stort ansvar och många oerfarna förare tror att genom att göra grunderna kan de underhålla sina bilar. Men många förbisedda bilproblem kan leda till betydande skador om de inte tas om hand omedelbart.
Den här artikeln gick igenom några av de mest förbisedda bilproblemen för att uppmärksamma dig och hjälpa dig att förlänga bilens livslängd. Du måste till exempel vara uppmärksam på eventuell vätskas läckor, varningslampor på instrumentbrädan, spån på vindrutans glas och annat.
Oavsett hur mycket ansträngning och tid du lägger på att ta hand om din bil, kan ditt fordon komma till en tidpunkt där det är mycket svårt att reparera det. När det händer är det inte världens undergång eftersom det alltid finns någon som kan köpa ditt fordon och betala de högsta dollar för det, vilket är kontantbilsköpare!
