Varje år schemalägger du städningar med din tandläkare, kontroller med din allmänna läkare.
Varför? För att säkerställa att du håller dig vid god hälsa.
Under ditt rutinbesök kan en läkare bedöma vad som händer inuti genom att ta några standardiserade tester. De petar och sticker på rätt ställen och letar efter ledtrådar som kan tala om för dem att något är fel.
Ditt mål är att få ett a-okej, att veta att du kommer att må bra under de kommande månaderna. Men om de hittar något litet – bara en aning om ett potentiellt problem – kan de utforska vidare, i vetskap om att de har upptäckt det tidigt. Och att fånga det tidigt kan vara skillnaden mellan liv och död.
Ett bildiagnostest fungerar på liknande sätt. Den varnar dig för potentiella problem någonstans i din bil, problem som du kanske inte ser eller till och med upptäcker. Men de är där och väntar. De kan öka snabbt, vilket kräver dyra reparationer. Eller ännu värre, stranda dig vid minsta obekväm tid.
En av de största framstegen inom bilindustrin var tillskottet av teknik. När bilar blev mer datoriserade, gjorde det möjligt för mekaniker att ansluta till varje system mer effektivt. Istället för att gissa vad som orsakar ett problem kan mekaniker nu peka ut exakt var problemet ligger, vilket gör det enklare än någonsin att åtgärda problemet och få dig tillbaka på vägen igen på nolltid.
Ett bildiagnostest kan antingen utföras hos återförsäljaren eller på en välrenommerad servicestation. Med hjälp av specialiserad programvara kan en utbildad bilmekaniker använda resultaten från bildiagnostiktestet för att fastställa exakt var problemet ligger. Tack vare inbyggda processorer, mikrochips och sensorer kommer detta datoriserade program att visa var problemet ligger. Det gör det enklare än någonsin att upptäcka även det minsta problemet inom de stora systemen som motorn, transmissionen, tändningscellerna, gasreglaget och mer.
Det finns en missuppfattning om hur exakt ett diagnostiskt test kan vara.
När du får resultaten från ett blodprov på din läkares mottagning kan det tala om för läkaren att något är fel. Men det är upp till läkaren att tolka resultaten, genomföra ytterligare tester och så småningom gå till roten av problemet.
Diagnostisk testning fungerar på liknande sätt.
Genom testning kan problem avslöjas med en bils motor, växellåda, avgassystem, bromsar, prestandaproblem, problem med luftflöde, kylvätska, problem med gasen och mer. Om du till exempel har din "check engine"-lampa på instrumentbrädan, kan det vara en varning om ett litet problem, till exempel ett defekt bensinlock, eller så kan det betyda något allvarligare, som att motorn misslyckas.
Det diagnostiska testet kan ge vissa ledtrådar som får en mekaniker att gräva lite längre. Men det är upp till hans skicklighet och kunskapsnivåer att avgöra exakt vad som är fel med bilen. Problemet kommer bara att åtgärdas på lämpligt sätt om mekanikern ställer rätt diagnos. Och det är där det gynnar dig att välja din mekaniker på ett klokt sätt.
Om du nyligen har haft din årliga fysiska, vet du fördelarna med att schemalägga det en gång om året. I de flesta fall kommer du att vara in och ut utan några bekymmer. Du kommer att få en "ren hälsoräkning" och du kommer att vara på väg.
Det finns en bra känsla över det. Du kan lägga din rädsla åt sidan om du har känt dig lite dålig i vädret. Du kan prata med din läkare om eventuella utmaningar du kan ha stått inför under året. Och gå därifrån med mer självförtroende och komma tillbaka till livet.
Innan bildiagnostiska tester lämnades ofta en bils hälsa åt slumpen. Du körde bilen hårt tills ett problem uppstod. Och när du märkte problemet förvandlades det vanligtvis till en större reparation. Det kan till och med ha lämnat dig strandsatt vid sidan av vägen. Det sätter dig i riskzonen. Det signalerade också att det måste finnas ett bättre sätt.
Det diagnostiska testet hjälper dig att hålla dig på vägen problemfri. Det hjälper dig att känna dig mer självsäker oavsett om du kör på mörka vägar sent på kvällen eller åker längdåkning på familjeresan.
Förutom att diagnostisera potentiella problem i din bils system, kan den också kontrollera datorsystemet för tillverkarnas meddelanden och andra detaljerade meddelanden om din bil. Den kan avslöja historiken och signalera information om när det är bästa tiden att byta ut eller reparera.
Att skapa en ögonblicksbild av din bils hälsa låter välgörande, eller hur? Kanske undrar du när du ska schemalägga ett diagnostiskt test för ditt fordon. Du behöver inte vänta på att en lampa ska dyka upp på din instrumentpanel för att signalera att det är dags för ett test. Det är här det lönar sig att vara uppmärksam på hur ditt fordon låter och känns.
Om du märker ett ovanligt ljud, ta in det. Om det bara inte kör som det brukade, kan ett diagnostiskt test avslöja orsaken.
Naturligtvis är det också bra att schemalägga en "kontroll" minst en gång per år.
Ska du ut ur stan på den episka familjeresan? Ett diagnostiskt test kan hjälpa dig att göra det med sinnesfrid.
Eller så kanske du väljer att få ett diagnostiskt test utfört precis innan vi går in i vintermånaderna. Det är ett utmärkt sätt att säkerställa att ditt fordon presterar på topp, innan temperaturen faller under fryspunkten.
Ett årligt test hjälper till att avslöja små problem som ännu inte har utlösts av en lampa på din instrumentpanel.
Det kan också vara ett användbart verktyg om du är ute efter en bra begagnad bil. Innan du skriver under på den streckade linjen och betalar dina surt förvärvade pengar, schemalägg ett diagnostiskt test så säkerställer det att du har hittat en bra bil, och inte en väntande citron.
Att hålla ditt fordon i gott skick kräver mer än nya däck och ett tillfälligt oljebyte. För att hålla koll på potentiella problem kan ett diagnostiskt test varna dig för problem långt innan det dyker upp, vilket ger dig problem på din dagliga körning. Ring oss eller kom förbi idag så berättar vi exakt hur bra ditt fordon presterar.
