Varför har inte moderna bilar ratten med två ekrar?

En bils ratt har en enkel uppgift att göra - att styra hjulen åt vänster eller höger. Den faktiska funktionen är dock mer komplex och avgörande än den låter. En minimal vridning av styrningen bör korrigera fordonets hjulvinklar exakt för att ge den mest effektiva kontrollen. Rattar kommer med en eller flera ekrar och en ratt med två ekrar är en av varianterna.

Bilratt:Vad gör den?

Föraren vrider ratten åt vänster eller höger för att flytta bilen därefter. Men det händer mycket annat där inne. En ratt kommer i direkt kontakt med bilhjulen genom styrsystem som kuggstång eller cirkulerande kulmekanism. I moderna bilar har styrsystemet antingen hydraulisk servostyrning eller datorstyrd elektrisk servostyrning.

Förutom att skicka instruktioner om riktning till en bil, rymmer ratten också fordonets väsentliga säkerhetssystem. Dessa är:

• Torn. Bilens elektriska tuta finns inom drivhjulet. Signalhornsomkopplaren kan vara i det centrala navet eller kanten på ratten.
• Farthållare. Biltillverkaren Ford var först med att erbjuda farthållare inom ratten.
• Krockkudde. Under alla olyckor kan handratten orsaka allvarliga skador på föraren. Därför finns en krockkudde på ratten, helst i det centrala navet.
• Infotainmentsystem. I moderna bilar har föraren alla infotainmentkontrollsystem direkt i styrkransen.

Varför har inte moderna bilar ratten med två ekrar?

En ekrad ratt förbinder främst hjulet med rattstången. De fungerar även som handstöd. Vanligt förekommande rattmodell är trehjulsmodellerna, såsom:

• Enligt en väggklocka är positionerna klockan 3, 6 och 9 för ekrarna allmänt kända. I den här konfigurationen får föraren en tydlig syn på instrumentbrädans mätare.
• Modellerna 2, 6 och 10 av handhjul kommer också med några fordonsmodeller.

Ekrarna i drivhjulet ger styvhet till fälgen på hjulet. Det ger också stil och mode till fordonsinteriören.

Nuförtiden letar fler förare efter tvåekrade rattar, som ger mer synlighet för instrumentbrädans system och ett smart utseende för fordonet. Ratten är mittpunkten i interiören. Färre ekrar betyder mindre skräp och ett snyggare utseende.

Vissa bilar med 2-ekrade drivhjul är Chevrolet Corvette C8, Genesis GV80, Alfa Romeo 4C Spider, Ferrari F8 Tributo, etc.

Det är dock inte många moderna bilar som erbjuder modeller med två ekrar eftersom ratten måste rymma många knappar och samtidigt vara stel. Men många förare letar efter ratten med två ekrar i eftermarknadsbutiker.
Sparco, NRG och Momo är några av de ledande tillverkarna av drivhjul. Även om dessa är eftermarknadsdelar, är de fortfarande tillräckligt tillförlitliga för att uppfylla högre standarder för långvarig användning.

Slutsats

En bils interiör får ett coolt och elegant utseende med en ratt med två ekrar . Eftersom tillverkare inte är ett fan av denna design kan du lägga till själv genom att välja mellan olika eftermarknadsmodeller.