Generatorn är en viktig komponent i din bil. Med hjälp av motorkraft I laddar den om ditt batteri och förhindrar att batteriet tappar sin laddning och så småningom dör. Den levererar också ström till din bils elektriska komponenter som strålkastare och GPS-system. Men hur länge håller generatorer från tiden då bilen är ny? Vilka faktorer bidrar till denna viktiga komponents livslängd?
Generatorn är en bildelar som behöver din regelbundna uppmärksamhet eftersom om den slocknar kanske du inte kan starta din motor. Om din generator går sönder finns det en god chans att du måste byta ut den. Lär dig hur länge generatorerna håller, vad som påverkar dess livslängd, när den ska bytas ut och andra underhållstips.
En generator producerar växelström (AC) i motsats till generatorn på äldre fordon, som producerar likström (DC), därav dess namn. Bilar med en generator använder ett diodpaket för att omvandla växelström till likström, vilket är vad bilens elektriska systemkomponenter kräver för att fungera.
Generatorns huvudsakliga roll är att hålla batteriet från att tappa sin laddning och så småningom dö, för när batteriet dör får inte alla elektriska komponenter i ditt fordon kraft att fungera.
För årtionden sedan behövde generatorn inte göra mycket mer än att bara driva dina strålkastare och några grundläggande elektriska tillbehör som din radio. Däremot är moderna fordon idag fullt utrustade med en mängd tillbehör.
GPS-navigeringssystem och underhållningssystem, till exempel, drar mycket ström, och utöver det har du förmodligen även navigation ombord, elfönsterhissar, elbackspeglar, kanske till och med uppvärmda säten. Alla dessa extrafunktioner tillsammans förbrukar mycket ström från din generator.
Kort sagt, din generator fungerar hela dagen, under hela dina resor. Ju mer ström du förbrukar med alla dessa tillbehör, desto mer måste din generator fungera och därmed desto kortare livslängd.
LÄS MER
Generellt sett, beroende på om du servar ditt fordon med korrekt och regelbundet underhåll, kan du förvänta dig att medellivslängden för en generator minskar någonstans mellan 40 000 och 100 000 miles.
Många faktorer kan påverka livslängden på din generator, så det är svårt att med säkerhet säga hur länge du kan förvänta dig att den håller. Generatorn kommer dock vanligtvis inte att hålla hela din bils livstid.
För det första snurrar generatorns rotor på ett nållager, och detta är en komponent som är benägen att gå sönder på grund av slitage eller en ansamling av smuts. Dioderna i spänningsregulatorn kan också gå sönder. Dessutom utsätter motorns värme en enorm belastning på generatorn, som med andra komponenter under huven på din bil.
LÄS MER
Tekniskt sett kan bilen fortfarande köras men bara en kort stund, eftersom den strikt bara använder den kraft som finns lagrad i batteriet. Du kanske kan få en snabb start från en vän eller hjälpsam förbipasserande med startkablar, men bilen håller inte särskilt länge med en döende generator.
Det är också extremt farligt att köra på det här sättet. Eftersom en bil med svag elkraft inte har tillräckligt med "mat" för att mata många nödvändiga komponenter för att fungera för att få den igång. Kom ihåg att en massa andra viktiga delar av en bil också förbrukar ström:strålkastare, bromsljus, innerbelysning, motorstyrenhet (ECU) och mer.
Även om du har turen att undvika olyckor, kommer du sannolikt att bli strandsatt mitt på vägen från en döende generator. Om generatorproblem visar sig på vägen, särskilt under en lång bilresa, går din säkerhet ut genom fönstret. Du bör testa generatorn och tillsammans med den batteriet med jämna mellanrum, säg var 4-6 månad.
När du stöter på en eller flera av kontrollsignalerna nedan bör du försöka ta dig till en bilverkstad omedelbart.
Nedan är de vanligaste symtomen på en generator som inte fungerar:
Om du stöter på dessa problem, felsök omedelbart. Följ den här guiden om hur du testar en generator på under 10 minuter hemma för att säkerställa problemfri körning. Det är trots allt ingen idé att ta reda på hur länge generatorer håller utan att leta efter sätt att maximera dess livslängd. Och det är mycket enklare och billigare än du kanske tror.
Det finns flera sätt att testa hälsan hos din bils generator. Ett sätt är att använda en multimeter, ett annat vanligt sätt är att använda en digital voltmeter. Multimetern mäter ett antal olika elektriska egenskaper, inklusive spänning, ström och resistans, medan voltmetern används för att mäta elektrisk effekt. Båda kan hittas i nästan alla bildelar eller elektronikaffärer och kostar vanligtvis mellan $10 och $20.
En viktig anmärkning när du testar din generators hälsa är att alltid testa batteriet först. För att testa en generator måste du testa batteriet först. Detta beror på att batteriet får bilen igång; när bilen går snurrar den på generatorn och detta snurrande håller batteriet laddat. Om batteriet är för svagt kommer det inte att få bilen igång och därmed kommer alla senare tester för att kontrollera generatorn att vara värdelösa.
Bland de ovanstående symtomen på en felaktig generator, om långsam start bara sker först på morgonen, är batteriet troligen problemet. Under tiden, om problemet med långsam start inträffar när bilen har varit igång, det vill säga när motorn är varm, är det mer sannolikt att generatorn är boven.
