Kylvätska, även känd som kylarvätska och frostskyddsmedel, är avgörande för hydreringen av kylsystemet och fordonet. Mekaniska fel i kylsystemet är en av huvudorsakerna till att bilar går sönder på motorvägarna. Övervakning av dess nivå och tillstånd är en del av det regelbundna underhållet av fordonet. I allmänhet bör det finnas en läcka något om fordonet tappar en stor mängd frostskyddsmedel. En bil kan dock tappa kylvätska men inget läckage . Vad ska du göra när kylvätska försvinner från reservoaren utan att lämna några spår?
Det kan låta spöklikt om du tänker på förlust av kylvätska, ingen synlig läcka . Men saker och ting är inte så komplicerade som de ser ut att vara. Ett dåligt underhållet frostskyddssystem, defekta komponenter eller en snabb förändring är körstilen kan bidra till att denna kylvätska försvinner .
Dessa delar kan vara boven när frostskyddsnivån sjunker utan någon synlig läcka:
SE MER:
Att överfylla systemet kan vara orsaken till det mystiska försvinnandet. Du måste hålla vätskan på önskad nivå. Det finns en COLD/MIN-etikett på tanken som indikerar den idealiska frostskyddsnivån när motorn är kall. Kylvätskan i kylaren ska vara precis under påfyllningsröret.
När du förlorar kylvätska men inget läcker är synlig kan flera delar vara den skyldige. Det kan vara en sprängd topplockspackning, ett sprucket topplock, skadade cylinderhål eller en läcka i grenröret. Det kan också vara ett hydrauliskt lås.
Om frostskyddsmedlet försvinner utan någon uppenbar anledning, kontrollera dessa komponenter för sprickor, skador eller defekter. Alla dessa problem kan förstöra motorn om den går för länge. Du kan dock andas lugnt om mekanikern inte hittar några spår av avgaser i kylvätskan. Det betyder att vätskan inte har nått motorn än.
Kylarlocket kan försämras med tiden och låta frostskyddsmedel slinka igenom när du kör. Ett igensatt radiatorsystem kan också vara ett problem eftersom det blockerar flödet av vätska. Kontrollera kylaren när kylvätskan försvinner spårlöst.
Motoröverhettning och kylvätska är nära besläktade med varandra. Förlust av vätska kan leda till det överhettade tillståndet, men överhettning kan också bidra till kylvätskeförlusten. Fyll bara på tanken till maxgränsen och håll ett öga på motorns skick och kylvätskeanvändningen.
Att använda en temperaturmätare kommer att tala om för dig om motorn går varmare än vanligt eller inte. Om så är fallet, ta bilen till en mekaniker för att ta reda på orsakerna till överhettning. Att lösa problemet kommer att återställa den normala cykeln av kylvätskeförbrukning.
Några andra saker som kan orsaka att förlorar kylvätska men inget läckage kör uppför, drar tunga laster, ett felaktigt system för avgasåterföring (EGR) och en utsliten vattenpump.
