Endast förarna kan förstå livskraften i paddelväxlingen under körning. Termen hänvisar till monterade reglage som är synliga på styrningen och som används för att byta växlar. Föraren kan lätt lägga märke till paddelväxeln. Den visas i form av upp- och nedväxlingar och vilar på styrningen. Så fort en person tar tag i styrningen kan han känna paddelväxeln.
Paddelväxlingar är antingen elektroniskt styrda växellådor för manuell manövrering eller har automatiska kontroller, som gör att föraren kan utföra växlingarna snabbare än en individ gör medan han växlar med växellåda och koppling. Är du exalterad över att veta hur man använder en paddle shifter när du kör din egen bil? Låt oss utforska vad det är, hur det faktiskt fungerar och hur du kan använda det när du är på gatan.
Många nya förare undrar:vad är paddle shifters ? Numera köper allt färre kunder fordon med manuell växellåda. Av den anledningen ger många bilar sina ägare chansen att växla sina egna växlar. Detta är otroligt användbart för många bilägare. Så är det möjligt för automatisk växellåda? Svaret är ja:Bilägare kan använda paddle shifter som är fäst på rattens rygg. I de flesta bilar växlar vänster paddel ner, medan höger paddel kan användas för att växla upp. I vissa andra bilar kan förare växla upp och ner på båda sidor.
Under slutet av 1980-talet skapades först paddelväxlare, även kallade flapppaddlar. Biltillverkare vill skapa det som kontroller för halvautomatiska växellådor i racerbilar som Ferrari Formel 1-typer. Denna stil av växling blev mycket populär på 1990-talet. Du kan se det i nästan alla högpresterande superbilar till vanliga bilar. Idag finns denna teknik på alla fordon, från kompakta halvkombi till lyxsuvar.
Konstruktörerna vill placera paddelväxlarna på rattstången eller på baksidan av ratten. Detta gör att förarna inte behöver ta händerna från hjulen för att växla. Skapandet av paddelväxlare gjorde det lättare för bilägare. Förare kan inte bara behålla kontrollen i höga hastigheter, de kan fokusera och placera båda händerna på ratten i krävande fall.
Nästa berömda fråga för ägare av nya bilar är att hur fungerar paddelväxlare ? Paddelväxlare låter bilägare växla den automatiska växellådan i sina bilar. Till skillnad från den traditionella kopplingspedalen och växlingsnivån på den manuella växellådan, kan fordonsägare helt enkelt dra i paddeln för att manuellt växla.
Med automatväxlade fordon kommer paddelväxeln att vara helautomatisk, vilket innebär att de växlar på egen hand om förarna lämnar paddlarna ifred.
Det finns tre huvudtyper av växellådor som fungerar bra med paddelväxlare:manualer, automatiserade manualer och automater. Så vad är skillnaden mellan dessa sändningar, låt oss fortsätta läsa:
Manuella växellådor med paddelväxlare är faktiskt ganska sällsynta. De kan vanligtvis bara hittas på racerbilar, eftersom de fortfarande har en kopplingspedal. Men istället för en manuellt H-mönster eller sekventiell växelspak, installerade designerna fortfarande paddelväxlarna i ratten. Av den anledningen behöver dessa fordon bara tryckas in kopplingen för att starta eller när de stannar.
För extra information är automatiserade manualer faktiskt manuella växellådor som är halvautomatiska. På grund av hybridfaktorn har denna typ av transmission också paddelväxeln installerad.
Sist men absolut inte minst, både traditionella automatiska och kontinuerliga växellådor (CVTS) typer av bilar använder paddle shifters. Med dagens teknik kan vi se automatisk med paddelväxlare överallt. Paddelväxlingarna hjälper förarna att kontrollera bilen mycket lättare. Tillsammans med denna användbara bilkomponent har automatväxelfordon också specifik ECU-programmering i syfte att säkerställa att bilägare skyddar växellådan från otillåten eller aggressiv växling.
Så det börjar med att den gångjärnsförsedda paddeln dras tillbaka. Detta leder till att en signal skickas till transmissionsregulatorn därefter, som ytterligare aktiverar solenoider för växling. I vissa fordon är det möjligt att undvika användningen av kopplingen. Och det blir möjligt först när motoreffekten reduceras elektroniskt. Så nu kommer trycket på växellådan att minimeras, eftersom funktionaliteten hos paddelväxeln ökar.
SE MER
Då uppstår frågan varför de flesta av de automatiska bilarna har ett manuellt läge? Vad är det faktiska behovet av manuell växling? Tja, den manuella växlingen ger dig chansen att ändra växlarna när och när det behövs snarare än att vara beroende av växellådan för att göra det. Funktionen av kopplingen här är noll eftersom det nu inte finns någon mekanisk länk mellan paddelväxeln och växelspaken.
Frågan "Hur man använder en Skavelväxel ' verkar förenklat när du börjar göra det faktiskt. Ibland kan det uppstå situationer när den manuella växellådan inte går i växel, detta är den tid då du verkligen kan prova att paddla växling. Processen är ganska enkel! När du använder paddelväxelreglage kan du helt enkelt dra höger växelreglage eller vänster växelreglage, enligt dina krav.
Man kan helt enkelt särskilja växeln med hjälp av tecken, där höger växel indikeras med ett (+) tecken, vänster växel däremot kommer att markeras som ett (-) tecken. Så fort du trycker på någon av dessa växelreglage blinkar en indikator på instrumentbrädan växeln som ditt fordon körs på.
>> Hittar du en lämplig japansk billig begagnad bil? Klicka här <<
Man kan enkelt växla växlar under körning med paddelväxlarna. Och när växelreglagens fulla kraft ska ställas in, dra växelreglaget upp till den röda linjen för att njuta av alla funktioner. 1 500 till 2 500 varv per minut - Det här är utbudet av växlar när du använder paddelväxlarna. Föraren får inte förvänta sig den omedelbara växlingen när man använder paddelväxlare. Tiderna kommer nästan att vara desamma som för processen, där växellåda och koppling används. Det beror också på underhållet av bilen, hur skovelväxlarna och till och med växellådan och kopplingen fungerar korrekt. Så förare måste kontrollera med lämpliga intervall.
Kolla in videon nedan för att se Hur man paddlar Shift – Enkel steg-för-steg-instruktion:
Så, nästa gång du sätter dig i din bil, glöm inte att ta en titt på växlarna som pekar precis där nära din styrning. Och nästa gång när den här frågan slår dig – Hur man använder en paddelväxel , missa inte att läsa processen här.
